<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden alempi-tieverkko RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden alempi-tieverkko-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden alempi-tieverkko RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 21:56:25 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-alempi-tieverkko" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Meto: Ajoneuvojen rikkoutuminen huonoilla teillä räjähtänyt – puunkuljetukset ovat vaarassa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/3f2f12f1-94f0-4a8d-8d4b-4a69d495abc4</link><guid isPermaLink="false">3f2f12f1-94f0-4a8d-8d4b-4a69d495abc4</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Paula Liesmäki]]></dc:creator><pubDate>Fri, 19 Apr 2024 08:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/JxgxTqA1W-6cbRboVdoaRutqgZg.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Paula Liesmäki</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/7vemarg6L5Gp8WNxiJs_lnuH1ps.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Korjausvelka uhkaa huoltovarmuutta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/def072dc-9bb1-491f-9c47-bf9fe2c4b018</link><guid isPermaLink="false">def072dc-9bb1-491f-9c47-bf9fe2c4b018</guid><category><![CDATA[Politiikka]]></category><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Fri, 30 Dec 2022 04:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/TS12iH2h7qa8HdVUVNGuQ6E7tvA.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Väyläverkon kehittämistä vaivaa kelirikko]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/c9d77d17-f254-5b95-b25f-b3216bc5ce01</link><guid isPermaLink="false">c9d77d17-f254-5b95-b25f-b3216bc5ce01</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 21 Sep 2021 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Tie tarpeen maallakin]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/93383481-3a73-5c1e-a2cb-6b04bffe737b</link><guid isPermaLink="false">93383481-3a73-5c1e-a2cb-6b04bffe737b</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 01 Aug 2021 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Autoja hajoaa ja maitotila jäi vaille polttoainetta surkeiden teiden takia – &quot;Sorateiden perusparannuksiin pitää löytyä rahaa&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/c67de2f0-93ca-5254-8ea4-80313518176e</link><guid isPermaLink="false">c67de2f0-93ca-5254-8ea4-80313518176e</guid><dc:creator><![CDATA[Suvi Jylhänlehto]]></dc:creator><pubDate>Thu, 29 Apr 2021 05:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/8287aefe-ecc1-523c-bc5a-22094807d778.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Suvi Jylhänlehto</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/__syEKEw1XQ8YSDFP5pifHUm6po.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Miten Destia ja YIT aikovat selvitä tulevasta talvesta?]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/cb94f7af-6832-5769-b11c-865b9024a6f0</link><guid isPermaLink="false">cb94f7af-6832-5769-b11c-865b9024a6f0</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Thu, 08 Oct 2020 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Metsä, vesi ja ruoka ovat sorateiden varassa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/182ed5ae-ebb8-5613-8b6e-8600591db3b9</link><guid isPermaLink="false">182ed5ae-ebb8-5613-8b6e-8600591db3b9</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 18 Aug 2020 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Tiestön kunto – kansallinen häpeä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/88bb9688-7eb3-5f88-8bb1-5b1fc14ee318</link><guid isPermaLink="false">88bb9688-7eb3-5f88-8bb1-5b1fc14ee318</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 06 May 2018 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Alemman tieverkon kunnostamisella puuta liikkeelle]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/3e5a0877-59b5-50af-85c5-c8976384a656</link><guid isPermaLink="false">3e5a0877-59b5-50af-85c5-c8976384a656</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 18 Feb 2018 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Maaseudun tiet kurjassa kunnossa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/3770cde0-489b-513d-8ac2-d0f4dde5b422</link><guid isPermaLink="false">3770cde0-489b-513d-8ac2-d0f4dde5b422</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Thu, 28 Dec 2017 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Yrittäjä urakoi ja kouluttaa ammattikuljettajia: &quot;Kalustolta vaaditaan tiettyä laatua muun muassa päästöjen suhteen&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/maatalous/6320260e-4525-5eda-876d-e9f4fc4e09ff</link><guid isPermaLink="false">6320260e-4525-5eda-876d-e9f4fc4e09ff</guid><dc:creator><![CDATA[Markku Pulkkinen]]></dc:creator><pubDate>Tue, 19 Dec 2017 17:52:00 GMT</pubDate><author>Markku Pulkkinen</author></item><item><title><![CDATA[MTK: Tieverkon kunnostaminen vauhdittaa biotaloutta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/b676d6e6-07f9-542a-8839-0481e6014b5f</link><guid isPermaLink="false">b676d6e6-07f9-542a-8839-0481e6014b5f</guid><dc:creator><![CDATA[Jukka Koivula]]></dc:creator><pubDate>Fri, 05 Feb 2016 16:40:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/d4361c45-c098-5675-8d10-229579c9b43f.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Koivula</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/oNUvqXYKIkoR1t9PNUWAFvwFAI8.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Tuhka päällystää metsäautotien edullisesti]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/ff3786c8-2801-57af-b988-5319b26278d9</link><guid isPermaLink="false">ff3786c8-2801-57af-b988-5319b26278d9</guid><dc:creator><![CDATA[Jukka Koivula]]></dc:creator><pubDate>Mon, 31 Aug 2015 11:41:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/d1f40b05-0967-54d1-b936-ae95fd5c3ad0.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Koivula</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/oNUvqXYKIkoR1t9PNUWAFvwFAI8.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Teiden ja ratojen kohennus vaatisi 200 miljoonan euron menolisäystä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/340cd81c-d3b9-5ff2-bc21-f418dabcda15</link><guid isPermaLink="false">340cd81c-d3b9-5ff2-bc21-f418dabcda15</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 18 May 2015 13:11:36 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/b5557cb3-a562-5b69-857b-2bd03cd693cb.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Hannu Katajamäki: Tiehankkeiden outo tärkeysjärjestys]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/df642b35-7fc4-50d4-b523-a91d3f166a05</link><guid isPermaLink="false">df642b35-7fc4-50d4-b523-a91d3f166a05</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 04 May 2015 04:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Järjestöt: Tiet, sillat ja raiteet kuntoon tai biotaloudesta turha puhua]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/maatalous/e30794d4-f89c-5805-b352-02539ce4b589</link><guid isPermaLink="false">e30794d4-f89c-5805-b352-02539ce4b589</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 21 Apr 2015 10:43:01 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/b7490368-ffed-5d72-be77-cc08b55ac066.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Tiestön ja siltojen kunnostus toisi 50 miljoonan säästöt]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/273ed7dd-8439-5ff6-8aba-c17eb3d5d616</link><guid isPermaLink="false">273ed7dd-8439-5ff6-8aba-c17eb3d5d616</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Thu, 05 Feb 2015 08:33:37 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/700423bb-7ee0-56ca-bcb3-bc690c952008.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Metsäteollisuus huolissaan pikkuteistä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/62f076e5-b646-5266-a93a-22a40754ae36</link><guid isPermaLink="false">62f076e5-b646-5266-a93a-22a40754ae36</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 19 Mar 2012 14:22:54 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/50464057-9be3-5604-b93c-2e4a632fc3c0.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item></channel></rss>