<![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden asvaltti RSS Feed]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.pngMaaseudun Tulevaisuuden asvaltti RSS Feedhttps://www.maaseuduntulevaisuus.fi/ViestimediaWed, 15 Apr 2026 23:26:48 GMT<![CDATA[Puusta saatavaa ligniiniä testataan suurkaupungin asvaltissa]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/5fc16175-19c5-4152-b446-856bbd6d5d905fc16175-19c5-4152-b446-856bbd6d5d90Fri, 26 Sep 2025 10:33:15 GMTJukka Hämäläinen<![CDATA[Asfalttikuopat kuntoon vaihtolava-autoon kiinnitettävällä paikkauskoneella – nopeaa ja tehokasta paikkausta ]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/2be81351-fe6b-4101-9e07-048b3335b6ec2be81351-fe6b-4101-9e07-048b3335b6ecSun, 05 May 2024 07:00:00 GMTTimo Rintakoski<![CDATA[Uutta päällystettä huhkitaan teihin vapusta alkaen – surkeita asvalttiväyliä on lähes 9 000 kilometriä]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/15a7ee1a-d3da-4d13-9ca7-68d75690f8c815a7ee1a-d3da-4d13-9ca7-68d75690f8c8Thu, 25 Apr 2024 02:00:00 GMTHarri Kallio-Kurssi<![CDATA[Viime kesänä päällystettiin yhtä vähän teitä kuin vuonna 1967 – Tieyhdistyksen Simo Takalammi kertoo, miksi pienemmille teille ei enää heru rahaa]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/lukemisto/71680561-2792-4be7-9091-047b2bdc791b71680561-2792-4be7-9091-047b2bdc791bThu, 25 Jan 2024 05:00:00 GMTJarmo Hankivaara