<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden autopolitiikka RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden autopolitiikka-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden autopolitiikka RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 01:09:44 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-autopolitiikka" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Ministerin esittämä autojen tulosidonnainen romutuspalkkio tuskin vähentäisi päästöjä, mutta auttaisi rikkaita, sanoo professori]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/6239f473-3cae-44fb-a2cb-58341fc68716</link><guid isPermaLink="false">6239f473-3cae-44fb-a2cb-58341fc68716</guid><category><![CDATA[Ympäristö]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Wed, 30 Jul 2025 08:10:43 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/2K8IGlHFgP1HPqJAoGqMIqfSMw4.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Vanhemmat dieselautot käyttökieltoon EU-linjauksen takia? Autoliitolta tiukka jyrähdys asiaan]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/43829754-5a3f-4f1c-97b9-4031a2becb6b</link><guid isPermaLink="false">43829754-5a3f-4f1c-97b9-4031a2becb6b</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Santeri Nousjoki]]></dc:creator><pubDate>Thu, 15 Aug 2024 11:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/PE-IBHTuENWknUNqjyP3jIw_PWs.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.45&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Santeri Nousjoki</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/U34dM-v7W_gombd4HlV4r_x9fws.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Sähkökäyttöisiä autoja voi olla vuosikymmenen lopussa 600 000 – maaseudulla latauspisteiden rakentaminen voi vaatia lisää tukia]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/40f55cae-a99a-5d72-8303-b6f9c81098f8</link><guid isPermaLink="false">40f55cae-a99a-5d72-8303-b6f9c81098f8</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Fri, 10 Dec 2021 06:26:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/a0b3c766-306f-573f-87e7-0973be0cb2e5.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item></channel></rss>