<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden dieselvero RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden dieselvero-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden dieselvero RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 03:38:43 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-dieselvero" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Kokoomusedustajalta raju veroehdotus dieselautoille]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/934e4dac-8766-46c5-aaf5-3f3cc463de08</link><guid isPermaLink="false">934e4dac-8766-46c5-aaf5-3f3cc463de08</guid><category><![CDATA[Politiikka]]></category><dc:creator><![CDATA[Harri Kallio-Kurssi]]></dc:creator><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 14:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/dgJZBUoJcOC8VSAoIdLEz2rOJSQ.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.49&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Harri Kallio-Kurssi</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/BYJsYvnwOoED1aamIPqkH85Xv9A.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kansalaisaloitteet dieselveron laskemisesta tänään eduskunnassa – valiokunta esittää niiden hylkäystä yksimielisesti]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/c1bffb6f-8a51-4ce1-9711-c8f3c8cc2bf2</link><guid isPermaLink="false">c1bffb6f-8a51-4ce1-9711-c8f3c8cc2bf2</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Hermanni Härkönen]]></dc:creator><pubDate>Wed, 03 Apr 2024 10:34:15 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/tmXVNGZJO-tRThmwX2vpFvPJi9c.jpg?h=900&amp;fp-x=0.54&amp;fp-y=1.01&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Hermanni Härkönen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/y0CI2nBxTUu8LyL3njbT4MUmmT8.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Dieselveron poistoa on nyt syytä pohtia dieselin hinnan noustua selvästi yli bensan, Mika Lintilä sanoo]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/fa8f1ec7-11d1-4d36-b8fe-902b04e0b70c</link><guid isPermaLink="false">fa8f1ec7-11d1-4d36-b8fe-902b04e0b70c</guid><category><![CDATA[Energia]]></category><dc:creator><![CDATA[Jouko Kyytsönen]]></dc:creator><pubDate>Wed, 02 Nov 2022 08:40:36 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/Onxp0CJNNbM8pJD3MRmUDyt6140.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jouko Kyytsönen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/958xToZVcuknICLhbn0f0ZYiXAg.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kansalaisaloite dieselin käyttövoimaveron poistamisesta etenee eduskuntaan – aloitteen takana Stop autoilijoiden kuritukselle -kansanliike]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/7e27b373-54c0-4b00-91c9-7021273bd9d2</link><guid isPermaLink="false">7e27b373-54c0-4b00-91c9-7021273bd9d2</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Mon, 29 Aug 2022 07:17:55 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/5CFHtZLjUDXbWakWbTjehVz7xoI.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Verovähennykset olisivat paras tapa tukea välttämätöntä liikkumista]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/06fff1b0-3080-4488-a9c4-8f341333f26d</link><guid isPermaLink="false">06fff1b0-3080-4488-a9c4-8f341333f26d</guid><category><![CDATA[Energia]]></category><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Fri, 29 Jul 2022 01:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/1i06j69lDy6zRNVa4MakNmzvH-s.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Saarikko ei lupaa Suomeen Ruotsin kaltaista tukipakettia autoilijoille – ammattiliikenteen tukeminen on mietinnässä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/46a1c765-941a-5ced-9b62-b2b5d866c45c</link><guid isPermaLink="false">46a1c765-941a-5ced-9b62-b2b5d866c45c</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Tue, 15 Mar 2022 16:51:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/d4ae4362-6ed9-5961-a51f-8817052789ed.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Dieselin hiilidioksidiveron nosto korotti pumppuhintaa eniten maaseudun pienituloisilla]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/3d71d189-2534-55ea-b945-794c439e51d5</link><guid isPermaLink="false">3d71d189-2534-55ea-b945-794c439e51d5</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Fri, 18 Feb 2022 15:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/83bce476-de25-5e43-b565-2b66d9c3edbf.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Kokoomus alentaisi sähköveroa ja palauttaisi dieselin veron ammattiliikenteelle puolueen seitsemän kohdan ohjelmassa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/d58fa8a5-d2b6-5126-a15f-8f3a552cff91</link><guid isPermaLink="false">d58fa8a5-d2b6-5126-a15f-8f3a552cff91</guid><dc:creator><![CDATA[Jouko Kyytsönen]]></dc:creator><pubDate>Wed, 16 Feb 2022 17:18:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/a6552192-904b-55d8-80df-f3db5bede4cc.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jouko Kyytsönen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/958xToZVcuknICLhbn0f0ZYiXAg.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Aleneeko puun hinta, jos sen kuljetuskustannukset nousevat dieselveron vuoksi? MTK: Tuskin, tuotantoa voi siirtyä ulkomaille]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/e59272dd-7c14-50c2-803d-3620b2345c9b</link><guid isPermaLink="false">e59272dd-7c14-50c2-803d-3620b2345c9b</guid><dc:creator><![CDATA[Hermanni Härkönen]]></dc:creator><pubDate>Fri, 21 May 2021 17:15:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/92210883-3ea7-5baa-a780-cd65cc07481e.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Hermanni Härkönen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/y0CI2nBxTUu8LyL3njbT4MUmmT8.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Liikenneverotusta pohtinut työryhmä: Puun hinta joustaa, kun kuljetuskustannukset nousevat]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/8f22119c-a995-5826-b7f4-a0f916b93132</link><guid isPermaLink="false">8f22119c-a995-5826-b7f4-a0f916b93132</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Tue, 18 May 2021 17:36:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/244fd260-6b99-5feb-95bf-40d586a6b855.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Metsäteollisuus vaatii dieselveron korotuksen perumista]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/c2f8458b-792d-5d32-b6bf-f0c9ada5dfc6</link><guid isPermaLink="false">c2f8458b-792d-5d32-b6bf-f0c9ada5dfc6</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Tue, 25 Aug 2020 09:50:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/2cef83d7-c925-5f85-b6f6-7860d7b6046a.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Hallituksen budjetti on oraiden päällä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/1ce064fc-0856-596b-97ef-7fc6f50536eb</link><guid isPermaLink="false">1ce064fc-0856-596b-97ef-7fc6f50536eb</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Thu, 19 Sep 2019 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Kai Mykkäsen mukaan hallituksen tulisi luopua turpeen veroedusta – parempi vaihtoehto kuin bensaveron korotus]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/96722d12-ab41-528a-9cbd-7f5c285b8c96</link><guid isPermaLink="false">96722d12-ab41-528a-9cbd-7f5c285b8c96</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Sun, 11 Aug 2019 12:06:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/9ac9db6c-5890-5a8a-9deb-e8cffa4b5a1c.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Valtioneuvoston selvitys: Dieselveron korotus kuritti erityisesti maaseutua]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/6b420b17-ccfd-56c5-b368-0ad19f45bbba</link><guid isPermaLink="false">6b420b17-ccfd-56c5-b368-0ad19f45bbba</guid><dc:creator><![CDATA[Matti Tuominen]]></dc:creator><pubDate>Mon, 17 Dec 2018 12:31:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/3d75cac1-3bd4-572e-b86f-ff67238fc40c.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Matti Tuominen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/GvIoOXSj_cKxKmO1ZQtmOmoJi9w.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kansalaisaloite sai hurjan lähdön: Muutamassa tunnissa yli 43 000 allekirjoittanut vaatimuksen dieselveron poistosta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/166a5394-07aa-5f7f-9e57-3680590fa618</link><guid isPermaLink="false">166a5394-07aa-5f7f-9e57-3680590fa618</guid><dc:creator><![CDATA[Juhani Reku]]></dc:creator><pubDate>Mon, 12 Nov 2018 18:44:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/e584125e-4182-5fd3-ba8e-bb394ab1feda.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Juhani Reku</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/hF04Mz-SEFWlvNVdPUiTJlbNIjY.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Epävarmuus jäytää dieselautoilua]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/291f9bba-eda6-5e14-abf9-a676cf3b78c7</link><guid isPermaLink="false">291f9bba-eda6-5e14-abf9-a676cf3b78c7</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 04:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/38a696df-c6aa-5128-93f7-197419ef7d00.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item></channel></rss>