<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden fiat RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden fiat-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden fiat RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 23:41:25 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-fiat" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Tämän traktorimerkin 70- ja 80-luvun mallit ovat yhä käyttökelpoisia voimakoneita pellolla – käyttöominaisuudet riittävät moniin töihin]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/cde8ab05-0c22-41b8-a91b-77e8a1685806</link><guid isPermaLink="false">cde8ab05-0c22-41b8-a91b-77e8a1685806</guid><category><![CDATA[Traktorit]]></category><dc:creator><![CDATA[Uolevi Oristo]]></dc:creator><pubDate>Sun, 23 Nov 2025 07:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/N7XxbFwolh-DwZFNitJrlwCAYT8.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.54&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Uolevi Oristo</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/wjxzfgP_dG5QXcxYxsD2pQ32K9A.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Katsastusmies kysyi: ”Tälläkö sitä sitten ajetaan?”]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/eed977e8-8c75-47ae-94b1-179797712f26</link><guid isPermaLink="false">eed977e8-8c75-47ae-94b1-179797712f26</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Harri Kallio-Kurssi]]></dc:creator><pubDate>Tue, 11 Nov 2025 13:13:06 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/WbfZKhBfqT6aLM2yE-jt5uQS9z8.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.49&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Harri Kallio-Kurssi</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/BYJsYvnwOoED1aamIPqkH85Xv9A.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Hannu Loposen huoltomiesura on kestänyt yli 40 vuotta – ”Ennen viat olivat vikoja, eivät häiriöitä”]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/b5de6282-2cf9-43cb-8af9-97d827110ab0</link><guid isPermaLink="false">b5de6282-2cf9-43cb-8af9-97d827110ab0</guid><category><![CDATA[Huolto]]></category><dc:creator><![CDATA[Kimmo Kotta]]></dc:creator><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 06:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/zs4WKZfReAEJjkF0zu38lIdDyMI.jpg?h=900&amp;fp-x=0.69&amp;fp-y=0.33&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Kimmo Kotta</author></item><item><title><![CDATA[Autoni nimi on Salminen – miksi peltilehmään kiinnytään, mutta pakastimeen ei?]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/lukemisto/f353b573-f5d0-46f7-83de-c7841d8ac421</link><guid isPermaLink="false">f353b573-f5d0-46f7-83de-c7841d8ac421</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Heli Laaksonen]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 Oct 2024 18:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/UOxxKnHj6N1ST4N_DCiC7skjr5w.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.49&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Heli Laaksonen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/r133HePWMDTUwYvBuCqFdX3HedA.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Hyvät suhteet Henry Fordiin avittivat Harvey S. Firestonen uraa – pelkästään T-Fordeihin Firestone-renkaita tehtiin kymmeniä miljoonia]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/001aff37-9c06-47d6-a278-db3674a7c1e9</link><guid isPermaLink="false">001aff37-9c06-47d6-a278-db3674a7c1e9</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Kimmo Kotta]]></dc:creator><pubDate>Sun, 16 Jun 2024 05:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/c56e34da-e7af-550f-9f60-28a9d21ba00b.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.55&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Kimmo Kotta</author></item><item><title><![CDATA[Turvesoilla käyttämättömiksi jääneillä traktoreilla on yllättävä suunta: kova kysyntä Persianlahden öljymaassa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/fba5e3d3-e447-4cfd-987b-0a5bffabc99a</link><guid isPermaLink="false">fba5e3d3-e447-4cfd-987b-0a5bffabc99a</guid><category><![CDATA[Traktorit]]></category><dc:creator><![CDATA[Pasi Jaakkonen]]></dc:creator><pubDate>Tue, 19 Sep 2023 03:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/ZKHAZoLYmuflc6jDxUs-T1c2Hd0.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Pasi Jaakkonen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/syTtlbWCRgb354EDRgD_Ubm1JPY.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Legendaarinen Fiat 600 tekee paluun trendikkäänä sähköautona − vaikutteita haettu italialaisesta elämäntavasta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/6506ebbe-3b6c-4c59-857c-05239679b7ec</link><guid isPermaLink="false">6506ebbe-3b6c-4c59-857c-05239679b7ec</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Sat, 15 Jul 2023 16:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/pDgMZp-zcGmtkS4seGAXEZahckE.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Fiat uudisti Ducaton, joka on Euroopan myydyin pakettiauto]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/b791fccf-4277-5a22-9aeb-1506217093b0</link><guid isPermaLink="false">b791fccf-4277-5a22-9aeb-1506217093b0</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Sun, 27 Mar 2022 09:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/002b0769-4242-52b5-ab20-4e3a81d99f3f.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Fiat Tipo iskee pienten perheautojen kisaa takamatkalta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/cd689f03-d308-5278-8c81-858f5f2fc920</link><guid isPermaLink="false">cd689f03-d308-5278-8c81-858f5f2fc920</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Mon, 14 Mar 2022 19:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/f7b78698-17b6-5a13-8637-8bae897a3199.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Matkailuautojen hinnat ovat nousseet tuntuvasti]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/cec44957-196c-51fa-af7c-e50f816e56ff</link><guid isPermaLink="false">cec44957-196c-51fa-af7c-e50f816e56ff</guid><dc:creator><![CDATA[Pekka Virtanen]]></dc:creator><pubDate>Sat, 04 Sep 2021 07:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/c5be75e4-8a2f-5c1a-b907-04a65fdbc790.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Pekka Virtanen</author></item><item><title><![CDATA[Fiat Chryslerin esittämä fuusio kiinnostaa Renaultia]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/1281c4d5-7cc6-5d3a-a1de-34de63401b05</link><guid isPermaLink="false">1281c4d5-7cc6-5d3a-a1de-34de63401b05</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Tue, 04 Jun 2019 20:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/908dfdbf-7918-5093-97cd-d536f87873ee.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[50 vuotta italialaisia traktoreita: Veli-Matti Koski vaihtoi uran alussa koneita hevosiin]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/maatalous/075a2a85-3d62-5bc0-baac-3cfbf5463809</link><guid isPermaLink="false">075a2a85-3d62-5bc0-baac-3cfbf5463809</guid><dc:creator><![CDATA[Antti Savolainen]]></dc:creator><pubDate>Tue, 20 Sep 2016 08:23:00 GMT</pubDate><author>Antti Savolainen</author></item></channel></rss>