<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden kaynnistinmoottori RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden kaynnistinmoottori-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden kaynnistinmoottori RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 01:13:27 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-kaynnistinmoottori" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Tehokkaammalla käynnistinmoottorilla koneen pakkaskäynnistyvyys paranee – hintaero ei välttämättä ole kovin suuri]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/0c4f5f3c-b062-459d-be2b-7881b620017e</link><guid isPermaLink="false">0c4f5f3c-b062-459d-be2b-7881b620017e</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Uolevi Oristo]]></dc:creator><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 06:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/UEBGlFWp9AmXFmBTrC9mpZLAwC8.jpg?h=900&amp;fp-x=0.53&amp;fp-y=0.55&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1.15&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Uolevi Oristo</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/wjxzfgP_dG5QXcxYxsD2pQ32K9A.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item></channel></rss>