<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden kitkarenkaat RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden kitkarenkaat-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden kitkarenkaat RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 21:35:00 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-kitkarenkaat" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Kesärenkaiden vaihto alkoi etuajassa ‒ osa jättää kitkat kesäksi, vaikkei kannattaisi]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/b027d8eb-038e-4edf-9c4b-e8b852830353</link><guid isPermaLink="false">b027d8eb-038e-4edf-9c4b-e8b852830353</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 14:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/aZM8wMkwgQaR_w34dQbJ8266fRE.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.57&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/b9d4bade-9cf4-4bfc-a1b2-9ae43b62bb41</link><guid isPermaLink="false">b9d4bade-9cf4-4bfc-a1b2-9ae43b62bb41</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 20:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/aZM8wMkwgQaR_w34dQbJ8266fRE.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Autoilijoita muistutetaan talvinopeusrajoituksista ja renkaiden vaihdosta – kitkarenkaiden osuutta pyritään lisäämään]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/1940e8d5-f0c0-460b-a3c3-2d08ff970a40</link><guid isPermaLink="false">1940e8d5-f0c0-460b-a3c3-2d08ff970a40</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Mon, 23 Oct 2023 05:37:19 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/PqQPoUa0LCDGwkE6U8hoJ_BL614.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Nastarenkaat yliedustettuina talvikauden kuolonkolareissa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/51c20982-8aee-4b98-ac0e-48c50148974e</link><guid isPermaLink="false">51c20982-8aee-4b98-ac0e-48c50148974e</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Mon, 24 Oct 2022 05:42:23 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/jszmVdp_gCXxzGHCHYMZzPQq4ko.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Nastarenkaat tulisi Suomessa kieltää]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/805a4721-df15-55de-b7cc-01e0be814430</link><guid isPermaLink="false">805a4721-df15-55de-b7cc-01e0be814430</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Thu, 06 Apr 2017 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item></channel></rss>