<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden koeajo RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden koeajo-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden koeajo RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 21:21:29 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-koeajo" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Ei enää korvia vihlovaa pärinää – Can-Amin täyssähköinen mönkijämalli yllätti lähes äänettömällä ajollaan]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/cf33c68a-9b97-47cb-b06e-47e25377b246</link><guid isPermaLink="false">cf33c68a-9b97-47cb-b06e-47e25377b246</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Seppo Nykänen]]></dc:creator><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 06:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/T-3Z7AIlieihzbEInPHZQI7oZZQ.jpg?h=900&amp;fp-x=0.48&amp;fp-y=0.47&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1.2&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Seppo Nykänen</author></item><item><title><![CDATA[Tekniikan Maailma: Sähkö- ja polttomoottoriautot mittelivät Lapin tappopakkasissa ‒ näin kävi]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/e4b3a0cb-f11b-4743-9e52-3e68db9d9650</link><guid isPermaLink="false">e4b3a0cb-f11b-4743-9e52-3e68db9d9650</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jukka Koivula]]></dc:creator><pubDate>Mon, 26 Jan 2026 13:04:40 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/Hq26rCZ3KCxVJLFvucbxGMXn9sw.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Koivula</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/oNUvqXYKIkoR1t9PNUWAFvwFAI8.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Uusi bZ4X tarjoaa enemmän – mutta pitäisikö Toyotan harkita helpompaa nimeä?]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/cfbd0f48-9581-4901-91d8-2db7caf2d712</link><guid isPermaLink="false">cfbd0f48-9581-4901-91d8-2db7caf2d712</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Tue, 02 Dec 2025 21:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/pVe0CFeLSj0-NBS6AxXx4BKOyno.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Mazdan loistokas uutuus vaatii tiheää lataamista]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/5f91bffe-853a-4fcc-b63e-07b14d4f9dc4</link><guid isPermaLink="false">5f91bffe-853a-4fcc-b63e-07b14d4f9dc4</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Fri, 28 Nov 2025 15:56:24 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/18XUMYkQGqz6SCV3dnb7ow9nj9g.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Video: MT koeajoi koppimönkijän – tällainen jälkimaku siitä jäi]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/92b94cac-ee52-4f1c-80e4-58ad17f209c4</link><guid isPermaLink="false">92b94cac-ee52-4f1c-80e4-58ad17f209c4</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Santeri Nousjoki]]></dc:creator><pubDate>Fri, 06 Sep 2024 17:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/No8Rd0dh5sxeT_ZLVZP33XrNDmA.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.42&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Santeri Nousjoki</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/U34dM-v7W_gombd4HlV4r_x9fws.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[MT testasi, kuinka Toyotan Land Cruiser kulkee auraamattomilla metsäteillä – &quot;Ajettavuus säilyi hyvänä&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/334b20c0-b8fd-5b0a-b026-40a5fc47e448</link><guid isPermaLink="false">334b20c0-b8fd-5b0a-b026-40a5fc47e448</guid><dc:creator><![CDATA[Kari Lindholm]]></dc:creator><pubDate>Wed, 07 Apr 2021 06:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/994f2600-f7bd-5139-aee5-67b5718e71b1.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Kari Lindholm</author></item><item><title><![CDATA[Peugeot 5008 dieselin kulutus jää yllättävän matalalle]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/536328c1-0367-558e-a3d8-9f30a5479f89</link><guid isPermaLink="false">536328c1-0367-558e-a3d8-9f30a5479f89</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Fri, 02 Apr 2021 07:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/101ef889-d410-577f-a45b-c3c7e6d161a4.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Vaikka neliveto olisi tarjolla, valtaosa katumaastureista myydään etuvetoisina]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/2ae96e24-9792-5a66-a1b6-8a61f90ee30d</link><guid isPermaLink="false">2ae96e24-9792-5a66-a1b6-8a61f90ee30d</guid><dc:creator><![CDATA[Kari Lindholm]]></dc:creator><pubDate>Sat, 21 Nov 2020 12:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/70e5a0b2-8386-5d49-8a4a-ec93b5074e36.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Kari Lindholm</author></item><item><title><![CDATA[MT koeajoi ensimmäisen täyssähköauton vahingossa – &quot;Vähän ihmettelin, kun auto oli pesemätön ulkoa ja imuroimaton sisältä&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/362b4683-7d35-5972-acb5-281f44d60cb4</link><guid isPermaLink="false">362b4683-7d35-5972-acb5-281f44d60cb4</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Sat, 15 Feb 2020 11:01:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/7dadf32f-9c80-579c-896c-f7a416d8e4e7.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Skoda Kamig on kompakti kaupunkiauto suurilla sisätiloilla]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/e5b61545-5416-5a68-b62b-b144e9e9a6f4</link><guid isPermaLink="false">e5b61545-5416-5a68-b62b-b144e9e9a6f4</guid><dc:creator><![CDATA[Hermanni Härkönen]]></dc:creator><pubDate>Sat, 31 Aug 2019 10:37:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/b0d5f91b-11b6-53fa-9610-150d65d96798.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Hermanni Härkönen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/y0CI2nBxTUu8LyL3njbT4MUmmT8.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Raptorissa kaikki on vähän suurempaa – Fordin uusi avolava hakee ikonista asemaa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/3b215d40-b8e7-5822-a50e-146e50be83fc</link><guid isPermaLink="false">3b215d40-b8e7-5822-a50e-146e50be83fc</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Sat, 15 Jun 2019 12:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/9f1e5243-7554-544b-ba6a-84f70f39a7bb.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Lexus UX on dinkkuparin viikonloppukarkki]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/76c4db62-d9fd-5db6-8120-67b3c3b3c99b</link><guid isPermaLink="false">76c4db62-d9fd-5db6-8120-67b3c3b3c99b</guid><dc:creator><![CDATA[Stina Haaso]]></dc:creator><pubDate>Sun, 10 Mar 2019 15:02:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/8f4fbab5-c111-5b22-9113-aea24b8edfdd.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Stina Haaso</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/o_TNKpvY0jrWkPAsMJX6JbM44y4.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[VW:n lippulaivassa Touaregissa kuskin ei tarvitse koskea jarruun tai kaasuun edes risteyksissä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/31145ee3-8f68-5905-b250-6f1f56bc75a5</link><guid isPermaLink="false">31145ee3-8f68-5905-b250-6f1f56bc75a5</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Sat, 18 Aug 2018 07:00:00 GMT</pubDate><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item></channel></rss>