<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden korjausvelka RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden korjausvelka-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden korjausvelka RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 19:49:11 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-korjausvelka" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Lukijalta: Metsätiet ovat kriittistä infrastruktuuria – Metka-rahoitus ei saa olla pullonkaula]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/b2044f34-b911-461a-aaa3-93cd86e5de1c</link><guid isPermaLink="false">b2044f34-b911-461a-aaa3-93cd86e5de1c</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Marko Mäki-Hakola, Sami Oksa, Kari Palojärvi, Matti Mäkelä, Anders Portin]]></dc:creator><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 10:31:40 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/N5Ci4dF4jfKPEExHxvz-hZdnhd0.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.52&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Marko Mäki-Hakola, Sami Oksa, Kari Palojärvi, Matti Mäkelä, Anders Portin</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/SoNBCHtorY5H2i0fecSin94x0aw.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kylätiet murenevat alta ja puomit sulkevat metsäteitä – tierahoitus on saatava kuntoon]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/34e8735c-87ed-4f1c-930a-66ce3ca3d71b</link><guid isPermaLink="false">34e8735c-87ed-4f1c-930a-66ce3ca3d71b</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Juhani Reku]]></dc:creator><pubDate>Wed, 17 Dec 2025 02:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/1Y-6F51dt2YLfObpAJWFmoylfMc.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.52&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Juhani Reku</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/hF04Mz-SEFWlvNVdPUiTJlbNIjY.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Vesiosuuskunnista pidettävä huolta ‒ nuoria tekijöitä ei löydy ja korjausvelka kasvaa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/65daee66-87e3-48a6-b1d0-db8d2f06c02a</link><guid isPermaLink="false">65daee66-87e3-48a6-b1d0-db8d2f06c02a</guid><category><![CDATA[Yhteiskunta]]></category><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 27 Oct 2025 03:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/951d41T2AzFOCv8HxZJX6c2QmJ0.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.55&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Siltarumpupolitiikka on aina ajankohtaista]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/e74d99e5-a773-4cce-8a19-cf2c04fa0535</link><guid isPermaLink="false">e74d99e5-a773-4cce-8a19-cf2c04fa0535</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 01:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/jWRST-ep6xKpIBLg_Gwuh6Bp5Ok.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.42&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Itäisen Suomen infra hajoaa käsiin – sääilmiöillä surkeata kuntoa ei voi perustella]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/72fb8303-800d-467c-a581-bae29fd2f94f</link><guid isPermaLink="false">72fb8303-800d-467c-a581-bae29fd2f94f</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Vesa Kallio]]></dc:creator><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 10:20:50 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/TqRjH_6kzMdXiZr5o6gW-YUWgZE.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.55&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Vesa Kallio</author></item><item><title><![CDATA[Yliö: Pohjois-Karjala jää paitsioon Itä-Suomen liikennehankkeista]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/50132d92-8e8a-4032-b6ca-305ac8c183ce</link><guid isPermaLink="false">50132d92-8e8a-4032-b6ca-305ac8c183ce</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Timo Tahvanainen, Jyrki Suorsa]]></dc:creator><pubDate>Wed, 04 Dec 2024 07:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/yi5aY0IJXU_LQTxreVJtPaNRKlU.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.45&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Timo Tahvanainen, Jyrki Suorsa</author></item><item><title><![CDATA[Kuluttajat maksaisivat omistajien voitot ‒ hallituksen kaavailut vesilaitoksista avaavat ovia yksityisille sijoittajille]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/03d43912-4812-495c-adc1-5f64a201a721</link><guid isPermaLink="false">03d43912-4812-495c-adc1-5f64a201a721</guid><category><![CDATA[Politiikka]]></category><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Wed, 09 Oct 2024 02:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/4VZefrwtymzDrFHUCw6rDqK2PO4.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.58&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Kuntavaalit eivät saa jäädä aluevaalien varjoon]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/06f946cc-e594-4050-8535-2eb0eb1a28d6</link><guid isPermaLink="false">06f946cc-e594-4050-8535-2eb0eb1a28d6</guid><category><![CDATA[Politiikka]]></category><dc:creator><![CDATA[Matti Mäkelä]]></dc:creator><pubDate>Tue, 24 Sep 2024 18:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/Cn-f_qv46fi02TSn-GmCaS6X-WE.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.56&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Matti Mäkelä</author></item><item><title><![CDATA[Vettä riittää, mutta verkoston kunto vaatii satoja miljoonia]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/def1245b-dcf8-46e9-a3c4-90a7c7a7edcf</link><guid isPermaLink="false">def1245b-dcf8-46e9-a3c4-90a7c7a7edcf</guid><category><![CDATA[Yhteiskunta]]></category><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Fri, 05 Jul 2024 02:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/JBZa8YPq39Du-XnEhc3RlR30LS0.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Tiestön ohella myös vesi- ja viemäriverkoston korjausvelka kasvaa – vesihuollon turvaaminen pitää saada kuntapäättäjien asialistalle]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/3c9c380c-250f-4be0-8616-619e1ec6b789</link><guid isPermaLink="false">3c9c380c-250f-4be0-8616-619e1ec6b789</guid><category><![CDATA[Yhteiskunta]]></category><dc:creator><![CDATA[Matti Mäkelä]]></dc:creator><pubDate>Wed, 26 Jun 2024 10:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/rmXjIHAzReGX0SndtvG-_fYAp9c.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.48&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Matti Mäkelä</author></item><item><title><![CDATA[Uutta päällystettä huhkitaan teihin vapusta alkaen – surkeita asvalttiväyliä on lähes 9 000 kilometriä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/15a7ee1a-d3da-4d13-9ca7-68d75690f8c8</link><guid isPermaLink="false">15a7ee1a-d3da-4d13-9ca7-68d75690f8c8</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Harri Kallio-Kurssi]]></dc:creator><pubDate>Thu, 25 Apr 2024 02:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/0sfXXl1KBk-JONtuG2YtX2Hq9EY.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.42&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Harri Kallio-Kurssi</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/FuEMFJqNafQ6aBFgAt0w49-a9-0.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Teiden korjaamisen tarve jyrkkään kasvuun lähivuosina ‒ päällystysmäärä kolminkertaistettava]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/fc087cae-b082-48c5-a593-f649fa66374f</link><guid isPermaLink="false">fc087cae-b082-48c5-a593-f649fa66374f</guid><category><![CDATA[Talous]]></category><dc:creator><![CDATA[Aimo Vainio]]></dc:creator><pubDate>Sat, 30 Mar 2024 05:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/snu1e_Hl3rpFJCv43JWm9u_w0HE.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.56&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Aimo Vainio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/ThZb61OTNPgUWEYr1zjuXlfkIV4.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Yhdysvalloissa tiestön korjausvelka on tähtitieteellinen ‒ Ruotsi käyttää teiden kunnossapitoon noin miljardi euroa vuodessa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/ba102140-0df2-443f-8075-0edfb1192511</link><guid isPermaLink="false">ba102140-0df2-443f-8075-0edfb1192511</guid><category><![CDATA[Talous]]></category><dc:creator><![CDATA[Aimo Vainio]]></dc:creator><pubDate>Sun, 24 Mar 2024 20:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/cWTYHAXaeUsPamgpOwXAIN_1luM.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Aimo Vainio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/ThZb61OTNPgUWEYr1zjuXlfkIV4.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Tiestön ja rautateiden korjausvelka kasvaa koko maassa — ”Mitä huonompaan kuntoon infra päästetään, sitä kalliimmaksi korjaaminen tulee”]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/1a9e5c36-534b-464b-af0b-b9441caffe6f</link><guid isPermaLink="false">1a9e5c36-534b-464b-af0b-b9441caffe6f</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jukka Koivula]]></dc:creator><pubDate>Sat, 14 Oct 2023 04:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/QI0MoBoDfj6Dcp3owrsyr497Q9I.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Koivula</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/oNUvqXYKIkoR1t9PNUWAFvwFAI8.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Näin Orpon hallituksen investointiohjelman 1,6 miljardia euroa tieverkon kehittämiseen jakautuu ]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/68798257-781c-4598-bda3-a7f82cdf85ce</link><guid isPermaLink="false">68798257-781c-4598-bda3-a7f82cdf85ce</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Santeri Nousjoki]]></dc:creator><pubDate>Fri, 25 Aug 2023 13:00:08 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/10e3sltbJcRYFw876JAnt34zhsY.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.44&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Santeri Nousjoki</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/U34dM-v7W_gombd4HlV4r_x9fws.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Teiden päällystämisen hinta on noussut rajusti viime vuosina: Näin paljon yksi uusi päällystekilometri maksaa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/1c7bf8c0-414d-4271-a4a0-f352f28971db</link><guid isPermaLink="false">1c7bf8c0-414d-4271-a4a0-f352f28971db</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Santeri Nousjoki]]></dc:creator><pubDate>Tue, 11 Jul 2023 10:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/HWoi9oEzaacchc2-reKzUg4_RIU.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Santeri Nousjoki</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/U34dM-v7W_gombd4HlV4r_x9fws.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Tänä vuonna päällystetään ennätyksellisen vähän teitä – jo joka viides tiekilometri on huonossa kunnossa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/dd50d2e9-0120-42e3-ab27-e54d6a3e2882</link><guid isPermaLink="false">dd50d2e9-0120-42e3-ab27-e54d6a3e2882</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Santeri Nousjoki]]></dc:creator><pubDate>Tue, 11 Jul 2023 02:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/EaO4gajeLAAWMhBGI2OQq9zDWx4.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Santeri Nousjoki</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/U34dM-v7W_gombd4HlV4r_x9fws.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Montako kilometriä tietä päällystäisi miljardilla eurolla? Katso eri vaihtoehdot jättimäiselle rahapotille]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/064b3c08-3c5b-407c-90d1-8b621b26d2b3</link><guid isPermaLink="false">064b3c08-3c5b-407c-90d1-8b621b26d2b3</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Harri Kallio-Kurssi]]></dc:creator><pubDate>Mon, 22 May 2023 15:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/siRziffKFBP3WBMIFTFKSWpLdh8.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.55&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Harri Kallio-Kurssi</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/FuEMFJqNafQ6aBFgAt0w49-a9-0.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Maanteitä päällystetään kesällä poikkeuksellisen vähän, korjausvelka jatkaa kasvuaan]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/4186b217-ccf4-45d0-a74b-89df2eb1a43f</link><guid isPermaLink="false">4186b217-ccf4-45d0-a74b-89df2eb1a43f</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Wed, 29 Mar 2023 07:20:57 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/_tvmx0RDjck49-0CCuGaf79rb8M.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Rakennusten korjausvelka kasvaa – vuodessa lisää talokannan velkaa kolme miljardia euroa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/f7211d32-e9ef-4f83-9733-4c162216e721</link><guid isPermaLink="false">f7211d32-e9ef-4f83-9733-4c162216e721</guid><category><![CDATA[Rakentaminen ja remontointi]]></category><dc:creator><![CDATA[Kimmo Lundén]]></dc:creator><pubDate>Tue, 14 Mar 2023 04:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/cp6n-ORH9d0J6Bws2Byem7vSGOg.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Kimmo Lundén</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/leU1fiIPTZPFoIBwr-M9RWH4-KU.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Korjausvelka uhkaa huoltovarmuutta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/def072dc-9bb1-491f-9c47-bf9fe2c4b018</link><guid isPermaLink="false">def072dc-9bb1-491f-9c47-bf9fe2c4b018</guid><category><![CDATA[Politiikka]]></category><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Fri, 30 Dec 2022 04:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/TS12iH2h7qa8HdVUVNGuQ6E7tvA.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Ratojen korjausvelan toivotaan kääntyvän laskuun lähivuosina – ”Mitenkään varmaa se ei ole”]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/lukemisto/ce297867-8a9b-48e8-98f2-26433b1f4139</link><guid isPermaLink="false">ce297867-8a9b-48e8-98f2-26433b1f4139</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Lauri Hauru]]></dc:creator><pubDate>Sun, 17 Jul 2022 16:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/Kdo1drjqwEsA94vChNVIYK8T_Qw.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Lauri Hauru</author></item><item><title><![CDATA[Rataverkon silloista osa on kehnossa kunnossa eikä vastaa nykyisiä tarpeita – ”Niiden kanssa eletään vielä pitkään”]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/lukemisto/6bb436cf-c81c-43be-871d-f081dd5e6f94</link><guid isPermaLink="false">6bb436cf-c81c-43be-871d-f081dd5e6f94</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Lauri Hauru]]></dc:creator><pubDate>Fri, 15 Jul 2022 03:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/X2V8pzqvHrpUqquaPnEjUtnIhOo.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Lauri Hauru</author></item><item><title><![CDATA[Yksityisteiden kunnossapidosta tulee halvempaa ja tehokkaampaa uudenlaisella työkalulla – Metsäkeskuksessa toivotaan, että tiestön rahoitukseen saadaan järkeä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/87e5b4de-641f-54f9-a801-638726c5631b</link><guid isPermaLink="false">87e5b4de-641f-54f9-a801-638726c5631b</guid><dc:creator><![CDATA[Katja Lamminen]]></dc:creator><pubDate>Tue, 28 Dec 2021 09:55:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/8788d1f5-5aac-56a0-a586-703b964295de.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Katja Lamminen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/ajmbGSqwthvC2YExW5rc7rhdYTc.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Hevosopiston talouskamppailu jatkuu toista vuosikymmentä – ainakin kuudet yt-neuvottelut sitten vuoden 2013]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/hevoset/b97752b4-d290-5688-b012-bceaaaf83c7d</link><guid isPermaLink="false">b97752b4-d290-5688-b012-bceaaaf83c7d</guid><dc:creator><![CDATA[Kaijaleena Runsten]]></dc:creator><pubDate>Fri, 26 Feb 2021 05:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/f0bc6019-020a-58fc-84a1-d6685568012d.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Kaijaleena Runsten</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/xGCCRnFDCei5Cgw-6qT_Uh76-So.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Hevosopisto hakenut ensimmäisen purkuluvan kiinteistöjen vähentämiseksi – Stenius henkilöstöongelmista: &quot;Varmistetaan, että jatkossa asiat saadaan viipymättä käsittelyyn&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/hevoset/ca909a36-b2e9-522b-a1df-d43e5a7f5ded</link><guid isPermaLink="false">ca909a36-b2e9-522b-a1df-d43e5a7f5ded</guid><dc:creator><![CDATA[Kaijaleena Runsten]]></dc:creator><pubDate>Wed, 02 Dec 2020 08:26:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/a2d67e73-eb53-53d6-b68b-d42524452045.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Kaijaleena Runsten</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/xGCCRnFDCei5Cgw-6qT_Uh76-So.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Hevosopisto alkaa luopua rakennuksistaan – katettua alaa viisi hehtaaria, korjausvelka 32 miljoonaa euroa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/hevoset/9cc4873c-dace-5414-9d8d-a181f0e62e7c</link><guid isPermaLink="false">9cc4873c-dace-5414-9d8d-a181f0e62e7c</guid><dc:creator><![CDATA[Kaijaleena Runsten]]></dc:creator><pubDate>Thu, 01 Oct 2020 04:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/ae647fa0-d4cf-56e1-a0d5-3ee4f3f9f2ee.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Kaijaleena Runsten</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/xGCCRnFDCei5Cgw-6qT_Uh76-So.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Vesilaitosyhdistys: Vesi- ja viemäriverkoston rapautuminen vaatii asiakasmaksujen tuntuvaa korottamista]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/e5500641-c328-5131-a9b9-bde24226e169</link><guid isPermaLink="false">e5500641-c328-5131-a9b9-bde24226e169</guid><dc:creator><![CDATA[Katja Lamminen]]></dc:creator><pubDate>Sat, 12 Sep 2020 08:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/de242d00-71ee-52fb-9165-54c1670a5ba7.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Katja Lamminen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/ajmbGSqwthvC2YExW5rc7rhdYTc.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Tyly tulos tieverkkoa kartoittavasta kyselystä: Vastaajista noin 80 prosenttia arvioi alemman tiestön Etelä-Savossa huonoksi tai erittäin huonoksi]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/96f8f294-3250-5431-8804-9f217958d4cd</link><guid isPermaLink="false">96f8f294-3250-5431-8804-9f217958d4cd</guid><dc:creator><![CDATA[Harri Kallio-Kurssi]]></dc:creator><pubDate>Fri, 28 Aug 2020 06:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/1e11731f-fad6-5e75-b5ff-4a5fd3b60101.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Harri Kallio-Kurssi</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/CxoZS__GGNiJBFUhgUUg9r2zF7s.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Ravien valtiontukilukujen takaa paljastuu yhteisen tahtotilan puute]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/c15ee2ac-34fe-50f3-b7c1-a5210c0037cd</link><guid isPermaLink="false">c15ee2ac-34fe-50f3-b7c1-a5210c0037cd</guid><dc:creator><![CDATA[Kaijaleena Runsten]]></dc:creator><pubDate>Sat, 13 Jun 2020 14:30:00 GMT</pubDate><author>Kaijaleena Runsten</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/xGCCRnFDCei5Cgw-6qT_Uh76-So.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Uutistausta: Ravien valtiontukilukujen takaa paljastuu yhteisen tahtotilan puute]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/hevoset/20728764-3fad-5e4d-a459-4bb28ea40b20</link><guid isPermaLink="false">20728764-3fad-5e4d-a459-4bb28ea40b20</guid><dc:creator><![CDATA[Kaijaleena Runsten]]></dc:creator><pubDate>Sat, 13 Jun 2020 14:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/86f092e9-9c88-5bcf-acee-dbb462839ce0.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Kaijaleena Runsten</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/xGCCRnFDCei5Cgw-6qT_Uh76-So.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kansallispuistojen korjausvelkaa kiritään lähivuosina kiinni kymmenillä miljoonilla euroilla]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/26167c5a-45d5-57cd-b64a-5e2f523f1ea1</link><guid isPermaLink="false">26167c5a-45d5-57cd-b64a-5e2f523f1ea1</guid><dc:creator><![CDATA[Anni-Sofia Hoppi]]></dc:creator><pubDate>Thu, 11 Jun 2020 16:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/63bc1de6-ef78-5f23-932b-8d3a3c4a0c12.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Anni-Sofia Hoppi</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Lk3b8swYdzHbbmL4BhXRaGb5vFs.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Asuntopolitiikkaan uusia näkökulmia]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/0626f332-952c-52b8-9df6-d20c28649df7</link><guid isPermaLink="false">0626f332-952c-52b8-9df6-d20c28649df7</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Thu, 23 Jan 2020 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Uutissuomalaisen kysely: Tällä tavoin suomalaiset jakaisivat liikenneinvestoinnit maanteiden ja rautateiden kesken]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/c2f85e82-dacd-5f4a-835d-02c86db95921</link><guid isPermaLink="false">c2f85e82-dacd-5f4a-835d-02c86db95921</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Thu, 11 Jul 2019 06:23:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/bb67452e-f2ea-5252-9c5d-206cc2f98066.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Maanteiden puupaalurakenteet lahoavat kiihtyvällä tahdilla, varoittaa Uudenmaan elykeskus]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/de80a3c7-79fe-5b22-90b9-7055cb74e37d</link><guid isPermaLink="false">de80a3c7-79fe-5b22-90b9-7055cb74e37d</guid><dc:creator><![CDATA[Katja Lamminen]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 18:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/4695a932-3ece-58fb-92f5-1fa663e57e9a.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Katja Lamminen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/ajmbGSqwthvC2YExW5rc7rhdYTc.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Koneyrittäjät: Korjausvelan purku edellyttää investointeja]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/22c07578-2271-568a-8ca0-bc09a477e890</link><guid isPermaLink="false">22c07578-2271-568a-8ca0-bc09a477e890</guid><dc:creator><![CDATA[Maria Pohjala]]></dc:creator><pubDate>Tue, 12 Apr 2016 14:40:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/2a1377c5-9bc8-57e4-a4f7-574a877be13b.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Maria Pohjala</author></item><item><title><![CDATA[Jari Leppä: Metsävaratiedoista päättää omistaja]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/6631f671-b3aa-5888-b702-b9cce8f5f957</link><guid isPermaLink="false">6631f671-b3aa-5888-b702-b9cce8f5f957</guid><dc:creator><![CDATA[Maria Pohjala]]></dc:creator><pubDate>Wed, 06 Apr 2016 19:10:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/fcec6a15-ae87-5452-a39f-a35edb73ccf9.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Maria Pohjala</author></item><item><title><![CDATA[Tiet ja sillat murenevat raskaiden kuljetusten alla]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/5f138bff-5ac2-5df1-9a0c-6d8f7bb5739d</link><guid isPermaLink="false">5f138bff-5ac2-5df1-9a0c-6d8f7bb5739d</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Thu, 18 Feb 2016 14:20:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/6e74d822-c3a8-5f3a-9af4-7df5b2a80f33.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Elävä maaseutu tarvitsee tekijänsä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/b4dabf06-f4a0-541f-ba15-714873920c82</link><guid isPermaLink="false">b4dabf06-f4a0-541f-ba15-714873920c82</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 09 Feb 2016 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[MTK: Tieverkon kunnostaminen vauhdittaa biotaloutta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/b676d6e6-07f9-542a-8839-0481e6014b5f</link><guid isPermaLink="false">b676d6e6-07f9-542a-8839-0481e6014b5f</guid><dc:creator><![CDATA[Jukka Koivula]]></dc:creator><pubDate>Fri, 05 Feb 2016 16:40:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/d4361c45-c098-5675-8d10-229579c9b43f.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Koivula</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/oNUvqXYKIkoR1t9PNUWAFvwFAI8.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Hallituksen tienkorjauspaketista 124 miljoonaa biotalouteen]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/acdebef5-763c-5ab4-a54c-c03352519143</link><guid isPermaLink="false">acdebef5-763c-5ab4-a54c-c03352519143</guid><dc:creator><![CDATA[Niklas Holmberg]]></dc:creator><pubDate>Fri, 05 Feb 2016 15:04:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/54bd5991-fa4e-5e18-9307-86c75cfe9da7.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Niklas Holmberg</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/8avxg3REBIwoZaVLPjknv__z5yc.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[KSML: Rataverkon huono kunto hidastuttaa junia, auto usein nopeampi]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/c77c5cdb-d285-5191-95c0-8e70ae9ebd97</link><guid isPermaLink="false">c77c5cdb-d285-5191-95c0-8e70ae9ebd97</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Fri, 08 Jan 2016 06:19:00 GMT</pubDate><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[MTK:n Mäki-Hakola kasvattaisi biotaloutta tienkorjauksella]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/0e850924-05f8-5e8f-9059-460ef2aecf79</link><guid isPermaLink="false">0e850924-05f8-5e8f-9059-460ef2aecf79</guid><dc:creator><![CDATA[Jouko Kyytsönen]]></dc:creator><pubDate>Sat, 24 Oct 2015 14:04:00 GMT</pubDate><author>Jouko Kyytsönen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/958xToZVcuknICLhbn0f0ZYiXAg.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item></channel></rss>