<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden liikenteen-paastot RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden liikenteen-paastot-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden liikenteen-paastot RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 08:26:52 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-liikenteen-paastot" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[“Kohtuuhintaista liikkumista koko Suomeen” – yritysjärjestöt vaativat reiluja tieliikenteen päästöratkaisuja]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/b93e5c97-1ed1-449b-af4c-cd460aa5b40c</link><guid isPermaLink="false">b93e5c97-1ed1-449b-af4c-cd460aa5b40c</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Tue, 26 May 2026 11:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/MFtP8AiaZ8k6dpiGBZinVQBsvrs.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.43&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kuntien päästöt laskivat viime vuonna – tieliikenteen päästöt kuitenkin kasvoivat]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/0afbb5aa-083d-46b6-93dd-c0a528598405</link><guid isPermaLink="false">0afbb5aa-083d-46b6-93dd-c0a528598405</guid><category><![CDATA[Ympäristö]]></category><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Tue, 16 Dec 2025 11:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/mlRQ50I7JPYwv5H-6FT-zZHpLyI.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.52&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Hallituksen kaavailema autojen romutuspalkkio saa sapiskaa tehottomuudesta ]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/38208ba8-a3b7-4bac-bb6b-6a1d9c667850</link><guid isPermaLink="false">38208ba8-a3b7-4bac-bb6b-6a1d9c667850</guid><category><![CDATA[Ympäristö]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Tue, 05 Aug 2025 08:43:04 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/eRZfdZlb_mc8K_bSpQI3Y0eYqvw.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.53&amp;fp-y=0.73&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Hallitus pohtii romutuspalkkion paluuta – uuden sähkö- tai vetyauton ostaja voisi saada jopa 2 500 euroa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/b3f8802f-91a8-496a-8d8e-d701e4622b97</link><guid isPermaLink="false">b3f8802f-91a8-496a-8d8e-d701e4622b97</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Fri, 27 Jun 2025 11:40:56 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/0Fp-1HJck4HJoyoU_PR6DVXjaIE.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.43&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Helsinki haluaa eroon polttomoottoriautoista ‒ suunnittelee laajenevaa kieltovyöhykettä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/0688d8f7-19b0-4d97-9f8e-1265dc9a6911</link><guid isPermaLink="false">0688d8f7-19b0-4d97-9f8e-1265dc9a6911</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Fri, 24 Jan 2025 12:53:41 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/3adxX2yKQBEPyoFxJ_1uAn30Q4Y.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Suomi edelläkävijä teollisuuden murroksessa ja ilmastotavoitteissa, petrattavaa metsissä ja liikenteen päästöissä ]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/b44242cc-f93e-4798-a5fb-93f323512489</link><guid isPermaLink="false">b44242cc-f93e-4798-a5fb-93f323512489</guid><category><![CDATA[Ympäristö]]></category><dc:creator><![CDATA[Katja Lamminen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 07 Sep 2023 10:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/UHCSrqM9UWns9NXYN9utKv1tfrg.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Katja Lamminen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/ajmbGSqwthvC2YExW5rc7rhdYTc.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Liikenteen päästöjen puolittaminen edellyttää lisää toimia, samalla kuljetusala kaipaa tukea]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/098913f3-e182-58f8-9e79-c922816b446f</link><guid isPermaLink="false">098913f3-e182-58f8-9e79-c922816b446f</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Fri, 11 Mar 2022 12:45:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/78becd45-af35-5d26-ba1d-f58d62a316fa.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Sähköpuhuri iski autoihin Euroopassa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/1e15acc0-87de-5aec-bda6-044513bc8aa8</link><guid isPermaLink="false">1e15acc0-87de-5aec-bda6-044513bc8aa8</guid><dc:creator><![CDATA[Mia Jouslehto]]></dc:creator><pubDate>Tue, 16 Nov 2021 23:00:00 GMT</pubDate><author>Mia Jouslehto</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/xDO47wUhfk4O6x4AO5gJdGbLxNI.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Nyt on halpa tankata, litrahinta 1,30 euroa – Subaru muuttui etanoliautoksi]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/297543ff-6ccb-59f4-9fca-365c3ed7ec36</link><guid isPermaLink="false">297543ff-6ccb-59f4-9fca-365c3ed7ec36</guid><dc:creator><![CDATA[Aimo Vainio]]></dc:creator><pubDate>Tue, 16 Nov 2021 18:10:00 GMT</pubDate><author>Aimo Vainio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/ThZb61OTNPgUWEYr1zjuXlfkIV4.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Liikenteen päästöjen pienentäminen kääntää autojen hinnat nousuun]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/3e0d811e-1adb-5a53-8e2c-950740fe77d6</link><guid isPermaLink="false">3e0d811e-1adb-5a53-8e2c-950740fe77d6</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Wed, 03 Nov 2021 21:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/7f7bce67-b33f-5bd5-8fbb-c3c3f27a4ff6.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Yksityisautoilun päästölaskelmissa virheitä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/7a07f693-d370-5e23-bae3-0f740bc94aa0</link><guid isPermaLink="false">7a07f693-d370-5e23-bae3-0f740bc94aa0</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 05 Oct 2021 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Ei lisätä  liikenteen päästöjä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/e299d90a-bc95-5187-b5df-317f33f3dd2f</link><guid isPermaLink="false">e299d90a-bc95-5187-b5df-317f33f3dd2f</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Thu, 01 Jul 2021 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Kaikki keinot tarpeen liikenteen ilmastotyössä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/c2ffdc60-4133-5d21-a5b0-b798cd6e92b7</link><guid isPermaLink="false">c2ffdc60-4133-5d21-a5b0-b798cd6e92b7</guid><dc:creator><![CDATA[Krista Mikkonen]]></dc:creator><pubDate>Tue, 02 Feb 2021 23:00:00 GMT</pubDate><author>Krista Mikkonen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/4lxbI0cNajQKyeK0yxDuZAItDiU.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Liikenteen tiekartta lupaa jokaiselle jotain]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/06eebcaa-b8c4-579c-ad88-37c886b87322</link><guid isPermaLink="false">06eebcaa-b8c4-579c-ad88-37c886b87322</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 17 Jan 2021 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Autoilun päästöjen vähentämisessä kaikki keinot ovat yhä pöydällä, sanoo ilmastoministeri Krista Mikkonen – &quot;Päästökauppajärjestelmä tutkimisen arvoinen&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/5e1fda29-6266-5695-b09c-8a979ed4b958</link><guid isPermaLink="false">5e1fda29-6266-5695-b09c-8a979ed4b958</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Sun, 25 Oct 2020 11:39:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/f3e6d737-1428-58b4-911a-78cfba491b81.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Hallitus esittää kaasukäyttöisille kuorma-autolle hankintatukea]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/1da5ce4d-b7c6-5ef2-a21c-d3e7408a9a9d</link><guid isPermaLink="false">1da5ce4d-b7c6-5ef2-a21c-d3e7408a9a9d</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Thu, 22 Oct 2020 14:15:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/95638c55-34d8-5ab2-95b3-324d74a428a6.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Uutissuomalainen: Harakka ei korottaisi bensiinin ja dieselin hintaa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/78c7cdd7-0832-53e0-b412-9851cb8f87bb</link><guid isPermaLink="false">78c7cdd7-0832-53e0-b412-9851cb8f87bb</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Sat, 17 Oct 2020 09:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/e52b2221-6699-502f-9175-433c864fd81f.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Maankäytön ja liikenteen päästöt vähenevät hitaasti – metsien hiilinielu vahvistui, mutta maatalouden päästöt junnaavat]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/9edae806-9cd3-59ac-9744-17bd90682e26</link><guid isPermaLink="false">9edae806-9cd3-59ac-9744-17bd90682e26</guid><dc:creator><![CDATA[Katja Lamminen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 18 Jun 2020 16:55:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/99705144-ee4a-5782-9d47-e56b4f3f0d4b.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Katja Lamminen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/ajmbGSqwthvC2YExW5rc7rhdYTc.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Tulevaisuuden Suomi kulkee uusiutuvalla dieselillä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/99305550-6d24-5bfb-b603-d7cf814d4146</link><guid isPermaLink="false">99305550-6d24-5bfb-b603-d7cf814d4146</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 29 Sep 2019 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Jätedieseliä markkinoidaan kustannustehokkaimpana keinona vähentää liikenteen päästöjä – vasta 50 asemalla voi tankata uusiutuvaa dieseliä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/10644a4e-61a0-52e7-a68b-7744b331eada</link><guid isPermaLink="false">10644a4e-61a0-52e7-a68b-7744b331eada</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Sun, 07 Apr 2019 11:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/89d4f89c-0189-552f-b043-919c2b8fa119.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Liikenteen päästöt eivät käänny laskuun kuin pakolla]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/47f174cc-dd31-5a2d-9b87-4fc005b06299</link><guid isPermaLink="false">47f174cc-dd31-5a2d-9b87-4fc005b06299</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Thu, 02 Nov 2017 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Liikenteen päästöt saatava kääntymään laskuun]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/3f77bbf8-b3bd-51f7-abe5-d8bfc4d0118d</link><guid isPermaLink="false">3f77bbf8-b3bd-51f7-abe5-d8bfc4d0118d</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Thu, 19 Oct 2017 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Uusien autojen päästöt laskeneet]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/da33645b-aa92-5284-98d8-a85086848fa6</link><guid isPermaLink="false">da33645b-aa92-5284-98d8-a85086848fa6</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Sun, 24 Jan 2016 12:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/acc20133-f1f4-5ddd-bf7d-2d6d3af006db.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Romutuspalkkio jatkuu]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/3dd2ee53-77ff-5642-97e6-81c0f7d66126</link><guid isPermaLink="false">3dd2ee53-77ff-5642-97e6-81c0f7d66126</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Fri, 09 Oct 2015 13:20:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/7cb5e5f1-80a9-5c73-b441-95d8aa920058.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item></channel></rss>