<![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden lokomo RSS Feed]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.pngMaaseudun Tulevaisuuden lokomo RSS Feedhttps://www.maaseuduntulevaisuus.fi/ViestimediaFri, 01 May 2026 04:35:56 GMT<![CDATA[Suomi oli kymmenien vuosien ajan omavarainen tiehöylävalmistaja – markkinoita hallitsivat Lokomo ja Vammas]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/aea5f01c-b4c9-49e7-bbd2-02cb4b58c490aea5f01c-b4c9-49e7-bbd2-02cb4b58c490Sun, 04 Feb 2024 08:00:00 GMTJussi Laukkanen<![CDATA[Video: Näiden veljesten rälläämisen jäljiltä ei soratiehen uria jää – ”Kun ei ole ikinä tiekarhua aiemmin ollut, niin kai se siksi piti hankkia”]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/lukemisto/022b9d0a-46bc-4dc7-b1f1-3a37b5afb1c2022b9d0a-46bc-4dc7-b1f1-3a37b5afb1c2Wed, 17 Aug 2022 14:00:00 GMTLauri Hauru<![CDATA[Lokomo 909 toi 1970-luvulla markkinoille kotimaisen kevyemmän harvennuskuormatraktorin – malli oli yksi aikansa ketterimmistä koneista]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/a2517b5f-4344-49a1-bf55-da47ae2cc900a2517b5f-4344-49a1-bf55-da47ae2cc900Wed, 20 Apr 2022 10:00:00 GMTTommi Hakala