<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden maastoauto RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden maastoauto-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden maastoauto RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 05:34:02 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-maastoauto" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[MT testasi, kuinka Toyotan Land Cruiser kulkee auraamattomilla metsäteillä – &quot;Ajettavuus säilyi hyvänä&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/334b20c0-b8fd-5b0a-b026-40a5fc47e448</link><guid isPermaLink="false">334b20c0-b8fd-5b0a-b026-40a5fc47e448</guid><dc:creator><![CDATA[Kari Lindholm]]></dc:creator><pubDate>Wed, 07 Apr 2021 06:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/994f2600-f7bd-5139-aee5-67b5718e71b1.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Kari Lindholm</author></item><item><title><![CDATA[Maastoautoilun ikoni kahlaa perille vaikka lähes metrin syvyisessä purossa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/905edcbc-52ca-5743-8b08-413f26b44cf6</link><guid isPermaLink="false">905edcbc-52ca-5743-8b08-413f26b44cf6</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Fri, 25 Dec 2020 10:04:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/3fdcc356-ef27-5da7-93c3-217bba0c0868.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Tämän avolava-auton takapenkki maksaa 22 000 euroa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/a2de061c-df50-5c37-ae61-f6068f0c0377</link><guid isPermaLink="false">a2de061c-df50-5c37-ae61-f6068f0c0377</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Thu, 10 Dec 2020 20:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/a67e9711-3869-5b7b-8532-d6f7ec89da7f.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item></channel></rss>