<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden moottori RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden moottori-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden moottori RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 04:55:19 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-moottori" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Moni palkittu moottori osoittautui pommiksi norjalaisselvityksessä: Näitä kannattaa välttää]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/875d7f16-102e-4c20-85e8-fbcc61687fa4</link><guid isPermaLink="false">875d7f16-102e-4c20-85e8-fbcc61687fa4</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Tue, 25 Feb 2025 10:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/_dgKfkj_iQvFSwuGMSge_vp8xVY.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Agcon uutuusmoottori käy vedyllä, kun sylinterikansi vaihdetaan sytytystulpilla varusteltuun ‒ traktoreiden polttoaineet monipuolistuvat]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/maatalous/f790b4e9-4cfe-4368-9854-3c17701b6520</link><guid isPermaLink="false">f790b4e9-4cfe-4368-9854-3c17701b6520</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Veikko Niittymaa]]></dc:creator><pubDate>Sun, 11 Dec 2022 08:52:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/qDXm2sLeqMOVlDbobPsdZ9w1yPI.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Veikko Niittymaa</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/msXduXEg0-O3Rg15cx3OGOrt0jY.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Wärtsilä kehittää hiilivapaita moottoreita: toimivat vedyllä ja ammoniakilla – Vaasassa tehtyjen testien tulokset ”erittäin rohkaisevia”]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/c80bd7fb-e5a0-53c9-9a59-2f96e5024192</link><guid isPermaLink="false">c80bd7fb-e5a0-53c9-9a59-2f96e5024192</guid><dc:creator><![CDATA[Antti Kantola]]></dc:creator><pubDate>Wed, 14 Jul 2021 20:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/cff2d3b0-cc88-59e7-adf2-0b00d864db5d.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Antti Kantola</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Rh6zyKK6COVeNY0b-BWZCVuImDQ.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Lehti: Edullinen kesärengas voi nostaa roimasti auton kulutusta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/827a4662-ea61-52d6-8870-5fd1fe86011b</link><guid isPermaLink="false">827a4662-ea61-52d6-8870-5fd1fe86011b</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Tue, 23 Feb 2021 18:27:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/18577526-4f29-5f92-8a99-7ef91b0c42a3.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Koneviesti: Dieselhouse-museon helmi on 22 500 hevosvoiman jättimoottori]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/c0bcc9b5-b144-59fc-be7b-28bb85bbf7d6</link><guid isPermaLink="false">c0bcc9b5-b144-59fc-be7b-28bb85bbf7d6</guid><dc:creator><![CDATA[Kimmo Kotta]]></dc:creator><pubDate>Sat, 09 Feb 2019 19:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/b459c5ce-2060-57f0-983b-6c0fb5346594.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Kimmo Kotta</author></item><item><title><![CDATA[Dieselmoottorit viritetään oston jälkeen päästöistä välittämättä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/cc51d531-7de5-5ddd-970f-e52080aa813b</link><guid isPermaLink="false">cc51d531-7de5-5ddd-970f-e52080aa813b</guid><dc:creator><![CDATA[Veikko Niittymaa]]></dc:creator><pubDate>Mon, 02 Nov 2015 04:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/5e7e33b6-88a2-59e3-9ec0-5b9f3d6e8e17.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Veikko Niittymaa</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/msXduXEg0-O3Rg15cx3OGOrt0jY.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Valtra: moottori on vaatimusten mukainen]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/maatalous/de6fdd02-cb54-5a3a-9188-17a757afcc26</link><guid isPermaLink="false">de6fdd02-cb54-5a3a-9188-17a757afcc26</guid><dc:creator><![CDATA[Veikko Niittymaa]]></dc:creator><pubDate>Sat, 24 Oct 2015 07:02:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/d7e49960-f49f-5b7a-8370-b0d0ce3574ed.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Veikko Niittymaa</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/msXduXEg0-O3Rg15cx3OGOrt0jY.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item></channel></rss>