<![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden neliveto RSS Feed]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.pngMaaseudun Tulevaisuuden neliveto RSS Feedhttps://www.maaseuduntulevaisuus.fi/ViestimediaFri, 05 Jun 2026 08:00:30 GMT<![CDATA[Toyotan täyssähköfarkku yllättää – neliveto kiihtyy 4,5 sekunnissa sataan]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/9e73fc7d-ac7d-486f-a5f1-fe5ed9cbcea69e73fc7d-ac7d-486f-a5f1-fe5ed9cbcea6Thu, 07 May 2026 14:00:00 GMTJarmo Palokallio<![CDATA[Peugeot rysäyttää kehiin mainiot nelivedot sähköautoihin]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/29aece06-c27d-4890-b315-84fff63097ca29aece06-c27d-4890-b315-84fff63097caSat, 24 May 2025 05:00:00 GMTJarmo Palokallio<![CDATA[Hippibussin muotoilu taipuu myös ärhäkäksi nelivedoksi – tällaiset ovat Volkswagen ID. Buzzin uudet versiot LWB ja GTX]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/d871e376-2607-4691-8c2e-86aceb2863f9d871e376-2607-4691-8c2e-86aceb2863f9Wed, 04 Sep 2024 16:30:00 GMTSanteri Nousjoki<![CDATA[Tiedätkö, mikä oli ensimmäisten nelivetojen akilleen kantapää? — Runko-ohjaus ratkaisi piinaavan ongelman]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/7ad45f1e-47bc-4631-9b85-05f9798431f97ad45f1e-47bc-4631-9b85-05f9798431f9Sun, 25 Sep 2022 07:00:00 GMTKimmo Kotta<![CDATA[Koeajo: Volkswagen ID.5 GTX on nelivetoinen tehopesä ]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/adbdc17c-cc5e-47f0-aa13-3e2084ed782fadbdc17c-cc5e-47f0-aa13-3e2084ed782fSun, 19 Jun 2022 06:00:00 GMTJarmo Palokallio<![CDATA[Koneviesti: Fiat oli nelivetoisten traktorien myydyin merkki 1980-luvun alkupuolella – tehokkain turbomalli 1880 DT oli aikansa voimakkaimpia suurtraktoreita]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/2f535760-743d-5651-a54c-e5e7755017de2f535760-743d-5651-a54c-e5e7755017deSun, 03 Jan 2021 17:00:00 GMTKimmo Kotta