<![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden puun-rautatiekuljetus RSS Feed]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.pngMaaseudun Tulevaisuuden puun-rautatiekuljetus RSS Feedhttps://www.maaseuduntulevaisuus.fi/ViestimediaSun, 19 Apr 2026 05:00:46 GMT<![CDATA[Lukijalta: Porista Parkanon kautta Haapamäelle kulkeva rata tulisi kunnostaa maamme logistiseksi pääradaksi]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/c1b15738-306b-4eac-afea-3efc61a83188c1b15738-306b-4eac-afea-3efc61a83188Sat, 07 Dec 2024 21:00:00 GMTLauri Oinonen<![CDATA[Stora Enso vahvistaa puunhankintaansa Etelä- ja Keski-Pohjanmaalla]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/8868c7e6-89ef-420d-8a5c-8ce95d0cde7a8868c7e6-89ef-420d-8a5c-8ce95d0cde7aWed, 01 Mar 2023 07:40:29 GMTJuha Kaihlanen<![CDATA[Venäläistä puuta tuoneet junavaunut jäivät tyhjän pantiksi – ehdotettu lakimuutos sallisi käytön kotimaan liikenteessä]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/aa7291b7-1cc7-55a2-9feb-39c37707abc0aa7291b7-1cc7-55a2-9feb-39c37707abc0Thu, 24 Mar 2022 14:37:00 GMTHenrik Hohteri