<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden rail-baltica RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden rail-baltica-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden rail-baltica RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 01:27:18 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-rail-baltica" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[EU:n megahankkeiden hintalaput karkaavat käsistä – lasku osuu myös Suomeen]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/3a8985a4-7915-4a35-8e2b-184a3ab233f8</link><guid isPermaLink="false">3a8985a4-7915-4a35-8e2b-184a3ab233f8</guid><category><![CDATA[Politiikka]]></category><dc:creator><![CDATA[Petri Sarvamaa]]></dc:creator><pubDate>Fri, 30 Jan 2026 08:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/u6UJpJwhcVQ-HrH57zSJJNn_ZDQ.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.44&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Petri Sarvamaa</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/OpMpkOkHfYpJe3uP44eVA9-_ZNI.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Rail Balticalle lisärahoitusta EU:lta, myös Suomen pääradan mahdollisuudet saada tukea vahvistuvat – &quot;Neuvottelutulos erittäin hyvä&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/834409e1-c863-56ad-9548-26a78109670c</link><guid isPermaLink="false">834409e1-c863-56ad-9548-26a78109670c</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Fri, 12 Mar 2021 06:49:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/939cea44-89cc-5323-a55b-90ac9e66b2be.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Ulkopolitiikka-lehti: Baltian maat riitelevät Rail Balticasta, vaikka EU on luvannut rahoittaa siitä 85 prosenttia – suomalainen toimitusjohtaja eroaa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/c251b72e-0277-5165-a984-7ea67f8e8d9a</link><guid isPermaLink="false">c251b72e-0277-5165-a984-7ea67f8e8d9a</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Tue, 12 Nov 2019 12:36:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/f9db9222-33d5-5077-9863-9536e7e6da5d.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Rail Baltica yhdistäisi Tallinnan ja Varsovan – Suomi harkitsee yhdeksi omistajaksi liittymistä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/e76b5da2-a2aa-52d7-9520-7f426729d29d</link><guid isPermaLink="false">e76b5da2-a2aa-52d7-9520-7f426729d29d</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Fri, 30 Nov 2018 16:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/e7986e79-c06b-507a-b97c-50ea35107e9e.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item></channel></rss>