<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden raskas-liikenne RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden raskas-liikenne-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden raskas-liikenne RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 01:35:38 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-raskas-liikenne" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Raskaan liikenteen mitta täyttyi: ”Tiet saatava kuntoon nyt”]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/56b76234-5bfd-472c-8e7a-ea33158f1ecf</link><guid isPermaLink="false">56b76234-5bfd-472c-8e7a-ea33158f1ecf</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jukka Hämäläinen]]></dc:creator><pubDate>Fri, 13 Feb 2026 15:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/dCCciPGKhmPTWXsEsHXRDMywFtA.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.58&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Hämäläinen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/MIbSTEzbbGbf2GFvMOawbvtGTPs.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Teboilin asemien sulkeminen aiheuttaa jopa yli 50 kilometrin ylimääräisiä tankkausmatkoja kuljetusyrityksille]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/ba83092b-a8fc-4a14-89d7-f8d5f867a3f0</link><guid isPermaLink="false">ba83092b-a8fc-4a14-89d7-f8d5f867a3f0</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Tuure Kiviranta]]></dc:creator><pubDate>Thu, 29 Jan 2026 14:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/cePwj5m5F_PZJl_qSUafi_qX7Sc.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Tuure Kiviranta</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/27QSZEgOQ7e9uF5G5g66V-gWU1k.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kylätiet murenevat alta ja puomit sulkevat metsäteitä – tierahoitus on saatava kuntoon]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/34e8735c-87ed-4f1c-930a-66ce3ca3d71b</link><guid isPermaLink="false">34e8735c-87ed-4f1c-930a-66ce3ca3d71b</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Juhani Reku]]></dc:creator><pubDate>Wed, 17 Dec 2025 02:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/1Y-6F51dt2YLfObpAJWFmoylfMc.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.52&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Juhani Reku</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/hF04Mz-SEFWlvNVdPUiTJlbNIjY.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kuljetusyrittäjät vaativat parempaa talvihoitoa – “Tien kunto ei saa pettää edes vaikeilla keleillä”]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/da56f372-7f30-4a64-9508-0e60d8bdadf0</link><guid isPermaLink="false">da56f372-7f30-4a64-9508-0e60d8bdadf0</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Fri, 05 Dec 2025 14:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/SZ_MyUaN1PfVwUhdlwRyJOvzA50.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.56&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[ABC helpottaa raskaan liikenteen ahdinkoa – rakentaa lisää tankkauspaikkoja]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/b008b15c-967e-4812-a2ac-83c6e45fb38b</link><guid isPermaLink="false">b008b15c-967e-4812-a2ac-83c6e45fb38b</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Thu, 04 Dec 2025 07:50:21 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/aWocevJpc_SgfDou8YUSGwNZ-b8.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Video: Keskellä Suomea sijaitsee 489 metriä pitkä halli, jossa ollaan valmiita sesonkiin ja kriisiin]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/bb282ee4-af49-40ee-bbf3-59e1a79f290d</link><guid isPermaLink="false">bb282ee4-af49-40ee-bbf3-59e1a79f290d</guid><category><![CDATA[Talous]]></category><dc:creator><![CDATA[Jukka Koivula]]></dc:creator><pubDate>Thu, 27 Nov 2025 05:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/AUUh_tlkhWV0-PAAgX7Dp-vWmZM.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Koivula</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/oNUvqXYKIkoR1t9PNUWAFvwFAI8.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Alueellista kuljetustukea ei tule romuttaa – hallituksen suunnitelma osuu suoraan elinvoiman ytimeen ]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/2883cc43-a5cf-483a-98db-f8b5609e1447</link><guid isPermaLink="false">2883cc43-a5cf-483a-98db-f8b5609e1447</guid><category><![CDATA[Politiikka]]></category><dc:creator><![CDATA[Hanna Baas, Esa Pellikainen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 13 Nov 2025 10:21:03 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/9RlsJI6eYr9hKftUnRAkEmdqinw.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Hanna Baas, Esa Pellikainen</author></item><item><title><![CDATA[Näin liikkuu maanteillä 28 tonnin metsäkone ja 45 tonnia lankkua]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koti/e6ebf0a0-e58c-430a-b38d-472136bc3b2c</link><guid isPermaLink="false">e6ebf0a0-e58c-430a-b38d-472136bc3b2c</guid><category><![CDATA[Radio ja TV]]></category><dc:creator><![CDATA[Jukka Hämäläinen]]></dc:creator><pubDate>Wed, 22 Oct 2025 15:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/2r2EdzacfHltNFeZb5wvusq2EFI.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Hämäläinen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/MIbSTEzbbGbf2GFvMOawbvtGTPs.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Vesiliikenteen avulla raskaan liikenteen verotaakkaa voidaan oikeasti keventää]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/1a8eaefa-d9a8-42fb-809c-57dd84883918</link><guid isPermaLink="false">1a8eaefa-d9a8-42fb-809c-57dd84883918</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Veikko Hintsanen]]></dc:creator><pubDate>Sat, 11 Oct 2025 08:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/YV51IZsYWUKPs1EVYiqjhZtHYzs.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.47&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Veikko Hintsanen</author></item><item><title><![CDATA[Yliö: Henkilöautojen sähköistyessä raskas liikenne ei saa joutua yhä raskaamman verotaakan alle]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/eb410ad2-4528-4d95-869c-72986c3c1d11</link><guid isPermaLink="false">eb410ad2-4528-4d95-869c-72986c3c1d11</guid><category><![CDATA[Politiikka]]></category><dc:creator><![CDATA[Anssi Kujala, Petri Murto]]></dc:creator><pubDate>Mon, 29 Sep 2025 06:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/k6DkEJOQ-wa6xGJmY5azv-KhT-A.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.42&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Anssi Kujala, Petri Murto</author></item><item><title><![CDATA[Voiko junalla ajaa ylinopeutta? VR: ”Lähes pyhä asia”]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/49c3ef97-ac93-420f-a2f6-e9245d837485</link><guid isPermaLink="false">49c3ef97-ac93-420f-a2f6-e9245d837485</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Pasi Jaakkonen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 11 Sep 2025 11:45:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/M5jplPuOZB0gyUT6cI-bKU1IvSk.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Pasi Jaakkonen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/syTtlbWCRgb354EDRgD_Ubm1JPY.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Palossa vaurioitunutta veturia ei saatu siirrettyä radalta Lapissa, yöjuna palaa Kolariin]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/079b7db6-3a04-49d7-8f12-d7227a4d16d6</link><guid isPermaLink="false">079b7db6-3a04-49d7-8f12-d7227a4d16d6</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Fri, 25 Jul 2025 08:13:54 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/iN53c0jMoLOEKznrpVFBoncqg14.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Poikittaisrata Haapamäen risteysaseman kautta pääradaksi]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/ad05dd45-689d-41a8-8eff-2fa320e1f9f2</link><guid isPermaLink="false">ad05dd45-689d-41a8-8eff-2fa320e1f9f2</guid><category><![CDATA[Yhteiskunta]]></category><dc:creator><![CDATA[Lauri Oinonen]]></dc:creator><pubDate>Wed, 16 Jul 2025 09:45:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/a3KsIiinbSma-EfmCGmWPW5AVvI.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Lauri Oinonen</author></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Kansainvälisiä liikenneyhteyksiä edistettävä ilman aluepolitiikkaa ja maakuntien keskinäistä kilpailua]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/505250e9-a229-45eb-9a6d-93acdda79797</link><guid isPermaLink="false">505250e9-a229-45eb-9a6d-93acdda79797</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Sini Puntanen]]></dc:creator><pubDate>Sun, 11 May 2025 13:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/ANGf92ord4mdezw9R5pbsIwurZk.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Sini Puntanen</author></item><item><title><![CDATA[Raumalta saattaa pian päästä junalla Helsinkiin]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/8e8ab01f-74ea-4761-a6c3-c0d977af1baa</link><guid isPermaLink="false">8e8ab01f-74ea-4761-a6c3-c0d977af1baa</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Pasi Jaakkonen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 Apr 2025 09:35:10 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/hNcFT1gcVYm4SzBC25Vnzr4TczQ.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Pasi Jaakkonen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/syTtlbWCRgb354EDRgD_Ubm1JPY.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Valtion teiden kunnossapitomarkkina on rikki]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/bcff3162-4015-44b1-9bb9-00d60a49f7f2</link><guid isPermaLink="false">bcff3162-4015-44b1-9bb9-00d60a49f7f2</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Kari Palojärvi, Matti Mäkelä]]></dc:creator><pubDate>Sun, 16 Mar 2025 09:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/MfWwCyg4iF2fzQMF1JA1DrP-U-M.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.45&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Kari Palojärvi, Matti Mäkelä</author></item><item><title><![CDATA[Miten voi syödä ja säästää yhtä aikaa? Wasaline lisäsi rahtia ja alensi päästöjä ]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/a616c567-dab3-4c64-9337-4d42ccebd72d</link><guid isPermaLink="false">a616c567-dab3-4c64-9337-4d42ccebd72d</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Harri Kallio-Kurssi]]></dc:creator><pubDate>Thu, 06 Feb 2025 15:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/EvYtU4DfNdcRtiWW0NCds04lW6E.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Harri Kallio-Kurssi</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/FuEMFJqNafQ6aBFgAt0w49-a9-0.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Yli 50 miljoonan euron floppi: Saksassa rakennettiin moottoritielle uusi ominaisuus, jota käytti vain 10 ajoneuvoa kolmessa vuodessa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/383fa1f5-5fef-47b5-8c3a-1708ecb284fd</link><guid isPermaLink="false">383fa1f5-5fef-47b5-8c3a-1708ecb284fd</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Tue, 21 Jan 2025 14:13:26 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/OStcuSeofaiW-S94xDeuaSljm6o.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Itärata on tolkuton hanke – ei parantaisi lainkaan yhteyksiä Itä-Suomeen]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/4517a62e-d27c-4eae-bcb1-8e9c371a217f</link><guid isPermaLink="false">4517a62e-d27c-4eae-bcb1-8e9c371a217f</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Raimo Julkunen]]></dc:creator><pubDate>Tue, 24 Dec 2024 06:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/Mm7wN4FmAdB8fWPg_okl4ZX--8U.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1.1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Raimo Julkunen</author></item><item><title><![CDATA[Yliö: Pohjois-Karjala jää paitsioon Itä-Suomen liikennehankkeista]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/50132d92-8e8a-4032-b6ca-305ac8c183ce</link><guid isPermaLink="false">50132d92-8e8a-4032-b6ca-305ac8c183ce</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Timo Tahvanainen, Jyrki Suorsa]]></dc:creator><pubDate>Wed, 04 Dec 2024 07:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/yi5aY0IJXU_LQTxreVJtPaNRKlU.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.45&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Timo Tahvanainen, Jyrki Suorsa</author></item><item><title><![CDATA[Kuljetusyrittäjät kiittelevät liikennevalvonnan asiallisuutta ‒ osa tosin katsoo saaneensa huomautuksia ilman syytä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/5f017293-59e3-46da-883a-5785b421fd71</link><guid isPermaLink="false">5f017293-59e3-46da-883a-5785b421fd71</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Sat, 02 Nov 2024 20:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/98f2cef3-8795-5f09-8135-8044d3f94eff.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.41&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Metsätrans: Kuljetusmessuja ei järjestetä ensi vuonna]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/1f584e44-e51d-42a7-9455-a42b41c580d6</link><guid isPermaLink="false">1f584e44-e51d-42a7-9455-a42b41c580d6</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Hanna Lensu]]></dc:creator><pubDate>Sun, 20 Oct 2024 12:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/mqS843P5OUh6ZV4xZZ8pVexbRtA.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Hanna Lensu</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/JkDTQATRXZPhqm9DVSrnMUMGz4k.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Syksyn laskenta valmistui: Joka kymmenes kuorma-auto ulkomaan kilvissä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/6c80845c-e29b-4d22-be31-55bfb1a42204</link><guid isPermaLink="false">6c80845c-e29b-4d22-be31-55bfb1a42204</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Sun, 15 Sep 2024 08:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/744fc68f-e1ac-5a1e-8de9-62936ec62906.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kaukojunien matkustajamäärä kasvussa: Yli 10 miljoonaa matkustajaa tammi—elokuussa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/1777f201-412d-4108-ae84-08b38975e520</link><guid isPermaLink="false">1777f201-412d-4108-ae84-08b38975e520</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Tue, 10 Sep 2024 09:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/9dc72ce1-48d6-586a-87d7-c98827f7606a.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Länsirata ei ole posketon hanke – se on kaukana siitä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/6b3b1245-452e-4506-9c74-a9d88dec4b85</link><guid isPermaLink="false">6b3b1245-452e-4506-9c74-a9d88dec4b85</guid><category><![CDATA[Politiikka]]></category><dc:creator><![CDATA[Antti Oivanen]]></dc:creator><pubDate>Tue, 27 Aug 2024 08:30:38 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/9cCpzSlXqRSOxABuiz7qjb2FIlA.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.55&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Antti Oivanen</author></item><item><title><![CDATA[Itäisen Suomen sillat saatava kuntoon heti]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/9011cf57-5ad4-4e09-85c1-bc596734112b</link><guid isPermaLink="false">9011cf57-5ad4-4e09-85c1-bc596734112b</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Tytti Määttä]]></dc:creator><pubDate>Mon, 26 Aug 2024 02:45:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/40c28165-d943-5d63-a13b-4acee4f6f452.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Tytti Määttä</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/WYx2auRv3_f_1lVqWIKxg8m86XQ.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Länsirata on posketon raidehanke – rahat pitäisi ohjata teiden kunnossapitoon ja kehittämiseen]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/096d775e-2ccc-48f4-808f-a4647dbfa457</link><guid isPermaLink="false">096d775e-2ccc-48f4-808f-a4647dbfa457</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Arttu Laaksonen]]></dc:creator><pubDate>Wed, 21 Aug 2024 16:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/bdR2QPY0nSSKBQrlQFmWvy2TXGw.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.53&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Arttu Laaksonen</author></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Länsirata on äärimmäisen tärkeä ja siksi se on toteutettava]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/ebc67de3-ffa7-4f1e-b871-9426d7d7071f</link><guid isPermaLink="false">ebc67de3-ffa7-4f1e-b871-9426d7d7071f</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Arvi Tolvanen ]]></dc:creator><pubDate>Mon, 12 Aug 2024 13:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/vrXOqeAu_j9zceQHSSZJDKXaaVU.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.64&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Arvi Tolvanen </author></item><item><title><![CDATA[Yliö: Uusi työkalu helpottaa ja jäsentää keskustelua maaseudun liikennearjesta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/9f4e1e36-dbaf-4c78-a9e4-f9b59492c151</link><guid isPermaLink="false">9f4e1e36-dbaf-4c78-a9e4-f9b59492c151</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Heli Siirilä]]></dc:creator><pubDate>Sat, 03 Aug 2024 13:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/T02a3ATwuPSF9gCX2Vs_XIILj5s.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.46&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Heli Siirilä</author></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: EU-rahoitus Suomen liikenneinvestoinneille pitää moninkertaistaa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/3d4dc050-1e3d-4be8-9ad6-78e91b5354e7</link><guid isPermaLink="false">3d4dc050-1e3d-4be8-9ad6-78e91b5354e7</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Kim Väisänen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 25 Jul 2024 08:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/2512fc67-0b33-51c4-b668-d60640c61e12.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.52&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Kim Väisänen</author></item><item><title><![CDATA[Ammattikuljettajat lyttäävät teiden kunnon AKT:n kyselyssä – myös tilkkutäkkipaikkaus saa moitteita]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/05206c8c-6b97-49a6-8dc2-5307b5242322</link><guid isPermaLink="false">05206c8c-6b97-49a6-8dc2-5307b5242322</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Tue, 23 Jul 2024 12:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/J3Nfyz9h8weymfMFkvNtmDGHlw8.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Video: Tältä näyttää nykyaikainen nippu-uitto]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/10ff7108-c410-4499-af80-41a618cf39ec</link><guid isPermaLink="false">10ff7108-c410-4499-af80-41a618cf39ec</guid><category><![CDATA[Metsätyövälineet]]></category><dc:creator><![CDATA[Eino Haase, Sanne Katainen]]></dc:creator><pubDate>Sun, 21 Jul 2024 05:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/Hf7vflmVyjSK7ZM76kWwOZY_YqI.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.49&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Eino Haase, Sanne Katainen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/hohEyKlMP-HYIsozPRd0QfjBbx8.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Juhannusaaton liikenne vilkkaimmillaan iltapäivällä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/8d2a2767-dff3-4100-b1ae-72f478ceaf62</link><guid isPermaLink="false">8d2a2767-dff3-4100-b1ae-72f478ceaf62</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Fri, 21 Jun 2024 07:47:33 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/zLpNcCk6ctOER5jp6uuXFKFVCvA.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Raidealan neuvottelukunta: VR:n tapa kaupitella vetureita pyrkii pitämään haastajat poissa markkinoilta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/0ae5b304-2b9c-44ac-8dfb-c2db82df04bc</link><guid isPermaLink="false">0ae5b304-2b9c-44ac-8dfb-c2db82df04bc</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Tue, 11 Jun 2024 11:37:02 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/1qY4fCwzPcvQYEEQOcvcPjnu4IA.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.42&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Rantaradan kehittäminen jäänyt Länsiradan varjoon – sitä on edistettävä nyt]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/4f833457-9248-475a-a68b-39fbc368f795</link><guid isPermaLink="false">4f833457-9248-475a-a68b-39fbc368f795</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Henrik Wickström]]></dc:creator><pubDate>Wed, 29 May 2024 12:45:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/5DRcu-ikhMqC7ZJDMlQvy0dqQaQ.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.47&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Henrik Wickström</author></item><item><title><![CDATA[Rautatiet routivat tänä keväänä pahemmin kuin vuosikymmeneen, sorateille odotettavissa runkokelirikkoa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/984de06c-7dd1-4fb9-b8fd-8a8bc439f8fe</link><guid isPermaLink="false">984de06c-7dd1-4fb9-b8fd-8a8bc439f8fe</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Fri, 15 Mar 2024 08:53:53 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/m6-s2Jn-_6n-S5gq3R8Y5gqQcTE.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Ahtaajien lakkoa kierretään nyt tavalla, jossa rekan irtokärryjä ei tarvitse käsitellä satamissa –  näin porsaanreikä toimii käytännössä ]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/f6418b9b-2cd0-40fa-8d0b-af6a302cebd7</link><guid isPermaLink="false">f6418b9b-2cd0-40fa-8d0b-af6a302cebd7</guid><category><![CDATA[Työmarkkinat]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Hankivaara]]></dc:creator><pubDate>Mon, 11 Mar 2024 12:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/y18Ds_K9qq-knKdFT7IVJeMNzVc.jpg?h=900&amp;fp-x=0.55&amp;fp-y=0.66&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1.11&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Hankivaara</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/A4QJkshQmOnDc3-Xfbfqbwbgn5Q.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kotimainen biokaasu sopii raskaaseen liikenteeseen]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/9f69db15-e758-49ed-af1d-6462227152c5</link><guid isPermaLink="false">9f69db15-e758-49ed-af1d-6462227152c5</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Petri Murto]]></dc:creator><pubDate>Fri, 09 Feb 2024 13:19:51 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/nH6Jb1M_dS6TO1QcRPkmYxBXOJ8.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Petri Murto</author></item><item><title><![CDATA[Puun kuormauspaikan läpi ei saa oikaista – läheltä piti -tilanteita on syntynyt näillä paikkakunnilla]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/550f3f8a-3b22-4e0c-9d08-fcecc98117c1</link><guid isPermaLink="false">550f3f8a-3b22-4e0c-9d08-fcecc98117c1</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Jukka Hämäläinen]]></dc:creator><pubDate>Tue, 06 Feb 2024 17:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/XLCRNFAeWcKlWLy9B4D0txsor04.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.45&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Hämäläinen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/MIbSTEzbbGbf2GFvMOawbvtGTPs.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Matkustusmukavuus ja ympäristöystävällisuus vetivät − junamatkailussa tehtiin ennätys]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/148bda84-04e2-479e-8472-249d91f9d630</link><guid isPermaLink="false">148bda84-04e2-479e-8472-249d91f9d630</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Tue, 16 Jan 2024 11:18:17 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/DqAGLBPw0KdVKE-aYYNiHzHljWI.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Pakkasen kurittamat VR:n kaukojunat kulkevat jopa tunteja myöhässä – junavuoroja peruttu loppuviikolta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/e2342617-9d60-4597-9bb2-59ab866fe33e</link><guid isPermaLink="false">e2342617-9d60-4597-9bb2-59ab866fe33e</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Fri, 05 Jan 2024 07:44:54 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/i3mckJc_361DUkpCKL7GuT15ZGg.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[MT 100 vuotta sitten: Tonnin setelillä maksajan kannattaa varoa väärää rahaa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/lukemisto/32856e7e-fb5f-43c7-b467-5448a387299f</link><guid isPermaLink="false">32856e7e-fb5f-43c7-b467-5448a387299f</guid><category><![CDATA[Historia ja perinne]]></category><dc:creator><![CDATA[Tuovi Mäkipere]]></dc:creator><pubDate>Sun, 31 Dec 2023 14:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/mO8PyfZRVD5FOYTQ59FZnJs0J4Q.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Tuovi Mäkipere</author></item><item><title><![CDATA[Tavaroiden kuljetusmäärät selvässä laskussa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/d3e0722a-bf4d-4df8-b33f-12f7ae05c5b9</link><guid isPermaLink="false">d3e0722a-bf4d-4df8-b33f-12f7ae05c5b9</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Tue, 24 Oct 2023 07:01:43 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/qAQY8CtLkiW-yrY0Lx-sOmS8eOI.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Huono kunto, kapeus ja ohituskaistojen puute vaikeuttavat liikennöintiä monilla teillä, ilmenee elinkeinoelämän järjestöjen selvityksestä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/51532970-64ca-492a-aa94-63e95c650f7c</link><guid isPermaLink="false">51532970-64ca-492a-aa94-63e95c650f7c</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 13:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/i2TNcojta85tSeaU4R502GrYjDo.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Kahden tavarajunan vaunuja suistui kiskoilta Tampereella, junaliikenteessä myöhästymisiä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/344d101f-c9cb-4060-b1e3-d84aaab4580a</link><guid isPermaLink="false">344d101f-c9cb-4060-b1e3-d84aaab4580a</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Wed, 20 Sep 2023 06:39:56 GMT</pubDate><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Timo Harakka tieliikenteen päästövähennyskeinoista: &quot;Raskaan liikenteen ratkaisuksi  kaasukäyttöisyys, rekoille biokaasu on varteenotettava ennen kuin puhutaan sähköistämisestä&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/5a9058aa-526c-50a9-b408-f45a91f667ae</link><guid isPermaLink="false">5a9058aa-526c-50a9-b408-f45a91f667ae</guid><dc:creator><![CDATA[Kimmo Lundén]]></dc:creator><pubDate>Tue, 25 Jan 2022 22:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/1516bdcb-211c-5710-8150-77ad99170341.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Kimmo Lundén</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/leU1fiIPTZPFoIBwr-M9RWH4-KU.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Rekkojen taukopaikat ovat paikoitellen ääriään myöten täynnä – &quot;Huono tilanne on heikentynyt entisestään&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/3bfdebca-2990-51ce-9f8e-bd89eaa68003</link><guid isPermaLink="false">3bfdebca-2990-51ce-9f8e-bd89eaa68003</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Tue, 18 Jan 2022 15:25:59 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/3a0c009e-c55f-5a6c-a6d4-05e4c460c91e.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Kustomoidut kuorma-autot valtaavat Alahärmän kuudettatoista kertaa Power Truck Show&apos;ssa - osallistujia tulossa seitsemästä maasta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/2c8b4021-a07e-5011-84a1-8cc76763cb98</link><guid isPermaLink="false">2c8b4021-a07e-5011-84a1-8cc76763cb98</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 10 Aug 2021 22:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/eaab7889-a691-588e-932c-8389995c38a5.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Kokoomuksen Jukka Kopra: &quot;Henkilöauto on Suomessa ennen muuta välttämättömyys&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/0d937d64-4fc7-5dd3-bf4d-d1faca3460a2</link><guid isPermaLink="false">0d937d64-4fc7-5dd3-bf4d-d1faca3460a2</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 09 Aug 2021 17:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/6dd22ab3-20ab-5c99-8f3c-e3b043392da1.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Tie tarpeen maallakin]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/93383481-3a73-5c1e-a2cb-6b04bffe737b</link><guid isPermaLink="false">93383481-3a73-5c1e-a2cb-6b04bffe737b</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 01 Aug 2021 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Kuorma-autoja muutetaan nyt sähkökäyttöisiksi – &quot;Ekologisesti ajatellen autot saavat kokonaan uuden elämän&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/859b20a2-39a4-5b5b-8818-4856badb490d</link><guid isPermaLink="false">859b20a2-39a4-5b5b-8818-4856badb490d</guid><dc:creator><![CDATA[Jukka Koivula]]></dc:creator><pubDate>Fri, 02 Jul 2021 05:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/c445ee0d-b68b-557b-8e99-a12ec2a13da3.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Koivula</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/oNUvqXYKIkoR1t9PNUWAFvwFAI8.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Raskas liikenne on poliisin tehovalvonnassa tämän viikon]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/b1056073-8774-5dc2-ad1e-f048e34c89b8</link><guid isPermaLink="false">b1056073-8774-5dc2-ad1e-f048e34c89b8</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Mon, 20 Jul 2020 06:33:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/3eb88062-55cd-5743-828d-36167b2a25c0.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Mikä on puuyhtiöiden vastuu yksityisteistä?]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/ebfc9bc3-3a79-56f4-a130-cdd097e23c83</link><guid isPermaLink="false">ebfc9bc3-3a79-56f4-a130-cdd097e23c83</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 12 Jan 2020 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Power Truck Show tuo pärinää Alahärmään]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/169cb601-1988-5aea-b5ca-782f0ab6b25f</link><guid isPermaLink="false">169cb601-1988-5aea-b5ca-782f0ab6b25f</guid><dc:creator><![CDATA[Juho Mäkelä]]></dc:creator><pubDate>Mon, 05 Aug 2019 11:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/fae192e2-c6cf-53db-ae77-eb66233d0b9f.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Juho Mäkelä</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/QGc5_CQKDFrC6ZZZ3iwIC9_31o4.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Raskas liikenne poliisin tehosyynissä tällä viikolla]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/d62ab3b8-ee31-5466-b94b-b18294bb7588</link><guid isPermaLink="false">d62ab3b8-ee31-5466-b94b-b18294bb7588</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Mon, 22 Jul 2019 06:33:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/55ff19e6-85bc-5a0e-9833-f7b389162fa3.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Raskas liikenne keskiviikkona poliisin tehovalvonnassa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/f7456d74-642f-5176-80f8-0623ddb82bd8</link><guid isPermaLink="false">f7456d74-642f-5176-80f8-0623ddb82bd8</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Wed, 15 May 2019 06:24:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/6f652112-e9ba-5a90-aa4c-a703d57bd1c5.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Liikenteessä suuret mahdollisuudet päästöjen vähentämiseen]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/d998d1a5-8ef9-5b05-92f5-6fb2c632b197</link><guid isPermaLink="false">d998d1a5-8ef9-5b05-92f5-6fb2c632b197</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 14 Nov 2017 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Tehovalvontaisku paljasti roimasti raskaan liikenteen rikkomuksia]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/a45ec9b6-3016-548e-957b-4f28bd327038</link><guid isPermaLink="false">a45ec9b6-3016-548e-957b-4f28bd327038</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Tue, 28 Jul 2015 13:49:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/3da45ae7-fb5b-5043-b576-36fa1b84c04b.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Ammattikuskien koulutusvaje nousi 100000 päivään]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/1ea2724e-513e-5b39-80a1-d281254d924d</link><guid isPermaLink="false">1ea2724e-513e-5b39-80a1-d281254d924d</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 25 Mar 2013 04:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/4cb54b4e-6702-59d9-9d5d-0d7974cb8585.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Raskaan liikenteen kuljettajista voi tulla pula]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/ea8317dc-9079-5905-8cf8-3dd41565edc3</link><guid isPermaLink="false">ea8317dc-9079-5905-8cf8-3dd41565edc3</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 23 Oct 2012 07:30:46 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/e9883be2-8a77-544e-bd8d-271c1dfcdff5.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item></channel></rss>