<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden rautatiet RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden rautatiet-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden rautatiet RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 03:19:30 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-rautatiet" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Raumalta saattaa pian päästä junalla Helsinkiin]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/8e8ab01f-74ea-4761-a6c3-c0d977af1baa</link><guid isPermaLink="false">8e8ab01f-74ea-4761-a6c3-c0d977af1baa</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Pasi Jaakkonen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 Apr 2025 09:35:10 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/hNcFT1gcVYm4SzBC25Vnzr4TczQ.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Pasi Jaakkonen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/syTtlbWCRgb354EDRgD_Ubm1JPY.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Rautatiet routivat tänä keväänä pahemmin kuin vuosikymmeneen, sorateille odotettavissa runkokelirikkoa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/984de06c-7dd1-4fb9-b8fd-8a8bc439f8fe</link><guid isPermaLink="false">984de06c-7dd1-4fb9-b8fd-8a8bc439f8fe</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Fri, 15 Mar 2024 08:53:53 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/m6-s2Jn-_6n-S5gq3R8Y5gqQcTE.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Tiestön ja rautateiden korjausvelka kasvaa koko maassa — ”Mitä huonompaan kuntoon infra päästetään, sitä kalliimmaksi korjaaminen tulee”]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/1a9e5c36-534b-464b-af0b-b9441caffe6f</link><guid isPermaLink="false">1a9e5c36-534b-464b-af0b-b9441caffe6f</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jukka Koivula]]></dc:creator><pubDate>Sat, 14 Oct 2023 04:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/QI0MoBoDfj6Dcp3owrsyr497Q9I.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Koivula</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/oNUvqXYKIkoR1t9PNUWAFvwFAI8.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Vartioimattomat tasoristeykset ovat edelleen yllättävän yleisiä – näin paljon puomillisia tasoristeyksiä on ]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/e15ace0b-42d9-4875-871a-97c3eea0ac3b</link><guid isPermaLink="false">e15ace0b-42d9-4875-871a-97c3eea0ac3b</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Santeri Nousjoki]]></dc:creator><pubDate>Sun, 30 Jul 2023 10:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/7a7Ask2IzMyhHaw1R82gbmCOqyQ.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.42&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Santeri Nousjoki</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/U34dM-v7W_gombd4HlV4r_x9fws.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Suuruudenhullut ratainvestoinnit]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/9b635739-6eba-5159-b6f1-bde5f3f4016d</link><guid isPermaLink="false">9b635739-6eba-5159-b6f1-bde5f3f4016d</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 19 Oct 2021 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Kymmenien miljoonien rataverkon kunnostusurakka jälleen NCR Groupin hoidettavaksi]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/2136e4e1-a53c-520e-b0ed-3a5f37cef366</link><guid isPermaLink="false">2136e4e1-a53c-520e-b0ed-3a5f37cef366</guid><dc:creator><![CDATA[Nikke Kinnunen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 26 Nov 2020 15:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/b5c45cf1-22d4-5a93-8440-2a6421d2b0a6.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Nikke Kinnunen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/a-Fo-ye0DXOmvU8_RZOg3xd_RIs.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kiskot kuntoon ja kovaan käyttöön]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/77451316-3273-567e-9886-75e8608d0edb</link><guid isPermaLink="false">77451316-3273-567e-9886-75e8608d0edb</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 16 Feb 2020 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Voittamattomat lumiongelmat rautateillä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/550866cf-da84-54f7-96e2-c49c75dc70a5</link><guid isPermaLink="false">550866cf-da84-54f7-96e2-c49c75dc70a5</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 12 Feb 2019 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Berner: Liikenneverkot yhtiöitetään mutta ei yksityistetä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/4947deb4-a524-5130-bde1-f9a021338b33</link><guid isPermaLink="false">4947deb4-a524-5130-bde1-f9a021338b33</guid><dc:creator><![CDATA[Niklas Holmberg]]></dc:creator><pubDate>Mon, 18 Apr 2016 12:17:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/15250eac-6fd3-5abf-b3a7-1e1ef357692b.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Niklas Holmberg</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/8avxg3REBIwoZaVLPjknv__z5yc.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kolme Iisakin kirkkoa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/4fe6c533-7d42-56d9-9cd7-1153eca9179e</link><guid isPermaLink="false">4fe6c533-7d42-56d9-9cd7-1153eca9179e</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 14 Feb 2016 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Keskustalta tyrmäys Pisararadalle]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/632b9a33-b6f2-5885-b4cf-e71940f54f77</link><guid isPermaLink="false">632b9a33-b6f2-5885-b4cf-e71940f54f77</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 09 Feb 2015 06:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/a542aabc-15b2-5c30-b67b-e3c45cbf58f0.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item></channel></rss>