<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden sahkopakettiauto RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden sahkopakettiauto-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden sahkopakettiauto RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 01:12:24 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-sahkopakettiauto" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Miten täyssähköisellä pakettiautolla pärjää soratiellä ja perävaunun kanssa? Koeajossa ollut Volkswagen ID.Buzz Cargo herätti huomiota, missä tahansa se liikkuikin]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/3b1b39e9-4116-4fb1-8a73-a8fb92bd5a87</link><guid isPermaLink="false">3b1b39e9-4116-4fb1-8a73-a8fb92bd5a87</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Tapio Vesterinen]]></dc:creator><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 08:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/K3ttLUSGyLM-mT5LpBAF1si7ibc.jpg?h=900&amp;fp-x=0.48&amp;fp-y=0.47&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1.47&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Tapio Vesterinen</author></item><item><title><![CDATA[Pakettiautomarkkinoilla sähköistyminen etenee, mutta dieselautoilla on yhä vahva asema – autojen saatavuus on kohentunut ja toimitusajat lyhentyneet]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/8a856fc8-1c7e-4782-9748-6b9b81ac5150</link><guid isPermaLink="false">8a856fc8-1c7e-4782-9748-6b9b81ac5150</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Timo Rintakoski]]></dc:creator><pubDate>Sun, 11 Jun 2023 07:15:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/SyKsTuvUOfaK2AYYiFmNKRmLINc.jpg?h=900&amp;fp-x=0.51&amp;fp-y=0.55&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1.27&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Timo Rintakoski</author></item><item><title><![CDATA[Täysähköisiin pakettiautoihin saa lisää istumatilaa ilman lisäveroa – lisäpenkillisten autojen saatavuus vielä takkuaa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/844207c1-aa7f-4d04-a006-96553745384e</link><guid isPermaLink="false">844207c1-aa7f-4d04-a006-96553745384e</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Timo Rintakoski]]></dc:creator><pubDate>Sun, 21 May 2023 05:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/lqho7yvTdDclpqwZCchEW9WoKEw.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.32&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Timo Rintakoski</author></item><item><title><![CDATA[Sähköautotukea aiotaan korottaa, sähköpaketti- ja kuorma-autoille kokonaan uusi tuki]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/c856a808-3d15-5e2a-9410-ba0c0224db01</link><guid isPermaLink="false">c856a808-3d15-5e2a-9410-ba0c0224db01</guid><dc:creator><![CDATA[Jouko Kyytsönen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 06 May 2021 15:15:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/70b32890-aa9d-5fe7-ae03-af3cedc5f0b2.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jouko Kyytsönen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/958xToZVcuknICLhbn0f0ZYiXAg.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item></channel></rss>