<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden suomen-taksiliitto RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden suomen-taksiliitto-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden suomen-taksiliitto RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 21:48:37 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-suomen-taksiliitto" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Hallitus uudistaa taksilakia, Taksiliitto kiittää – ”Ala on menettänyt hehkun, joka sillä aiemmin oli”]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/67fe26fb-4aa6-47fd-b3a1-8a59b19e7725</link><guid isPermaLink="false">67fe26fb-4aa6-47fd-b3a1-8a59b19e7725</guid><category><![CDATA[Yhteiskunta]]></category><dc:creator><![CDATA[Jukka Koivula]]></dc:creator><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 15:12:51 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/zFiwUWr2LWAMNr_9V9NK1ApqKU8.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Koivula</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/oNUvqXYKIkoR1t9PNUWAFvwFAI8.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Taksiliitto närkästyi: Taksit jätettiin pois sähköautojen hankintatuen piiristä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/24353360-eb6f-5bbe-b24f-2ceb512892bf</link><guid isPermaLink="false">24353360-eb6f-5bbe-b24f-2ceb512892bf</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Fri, 12 Nov 2021 12:43:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/70a05bea-6bd0-5274-a5e9-8d7547d2b5aa.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Berner: Liikenneverkot yhtiöitetään mutta ei yksityistetä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/4947deb4-a524-5130-bde1-f9a021338b33</link><guid isPermaLink="false">4947deb4-a524-5130-bde1-f9a021338b33</guid><dc:creator><![CDATA[Niklas Holmberg]]></dc:creator><pubDate>Mon, 18 Apr 2016 12:17:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/15250eac-6fd3-5abf-b3a7-1e1ef357692b.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Niklas Holmberg</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/8avxg3REBIwoZaVLPjknv__z5yc.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Berner esittää taksikiintiöiden purkamista]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/e6513ccd-0557-5784-9019-5bd76d445e25</link><guid isPermaLink="false">e6513ccd-0557-5784-9019-5bd76d445e25</guid><dc:creator><![CDATA[Niklas Holmberg]]></dc:creator><pubDate>Mon, 18 Apr 2016 11:57:28 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/9d8116fb-091a-5261-8abd-18e77b8b0d2d.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Niklas Holmberg</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/8avxg3REBIwoZaVLPjknv__z5yc.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Hyvin toimivaa taksijärjestelmää ei pidä romuttaa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/71d3d1dd-5688-5065-a975-66c1831f9d3d</link><guid isPermaLink="false">71d3d1dd-5688-5065-a975-66c1831f9d3d</guid><dc:creator><![CDATA[Sakari Lauriala]]></dc:creator><pubDate>Thu, 15 Oct 2015 23:00:00 GMT</pubDate><author>Sakari Lauriala</author></item></channel></rss>