<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden teollisuushistoria RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden teollisuushistoria-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden teollisuushistoria RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 12:03:13 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-teollisuushistoria" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Koneviesti: Näin syntyi Linnavuoren ihme – Moneen kertaan pakkosiirretty lentokonekorjaamo kasvoi kansainväliseksi dieselmoottoreiden tuottajaksi]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/89ae2846-f149-5b09-9132-abcc2f48a396</link><guid isPermaLink="false">89ae2846-f149-5b09-9132-abcc2f48a396</guid><dc:creator><![CDATA[Kimmo Kotta]]></dc:creator><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 21:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/b8a32ba5-1598-552a-a4de-b06835c5d98e.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Kimmo Kotta</author></item><item><title><![CDATA[Mustan kullan historiaa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/cc22c396-1fe8-5aff-b455-c3836ac0860a</link><guid isPermaLink="false">cc22c396-1fe8-5aff-b455-c3836ac0860a</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 07 Oct 2013 04:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item></channel></rss>