<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden tieston-korjausvelka RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden tieston-korjausvelka-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden tieston-korjausvelka RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 04:37:21 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-tieston-korjausvelka" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Kylätiet murenevat alta ja puomit sulkevat metsäteitä – tierahoitus on saatava kuntoon]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/34e8735c-87ed-4f1c-930a-66ce3ca3d71b</link><guid isPermaLink="false">34e8735c-87ed-4f1c-930a-66ce3ca3d71b</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Juhani Reku]]></dc:creator><pubDate>Wed, 17 Dec 2025 02:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/1Y-6F51dt2YLfObpAJWFmoylfMc.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.52&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Juhani Reku</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/hF04Mz-SEFWlvNVdPUiTJlbNIjY.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Itäisen Suomen infra hajoaa käsiin – sääilmiöillä surkeata kuntoa ei voi perustella]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/72fb8303-800d-467c-a581-bae29fd2f94f</link><guid isPermaLink="false">72fb8303-800d-467c-a581-bae29fd2f94f</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Vesa Kallio]]></dc:creator><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 10:20:50 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/TqRjH_6kzMdXiZr5o6gW-YUWgZE.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.55&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Vesa Kallio</author></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Valtion teiden kunnossapitomarkkina on rikki]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/bcff3162-4015-44b1-9bb9-00d60a49f7f2</link><guid isPermaLink="false">bcff3162-4015-44b1-9bb9-00d60a49f7f2</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Kari Palojärvi, Matti Mäkelä]]></dc:creator><pubDate>Sun, 16 Mar 2025 09:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/MfWwCyg4iF2fzQMF1JA1DrP-U-M.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.45&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Kari Palojärvi, Matti Mäkelä</author></item><item><title><![CDATA[Yliö: Pohjois-Karjala jää paitsioon Itä-Suomen liikennehankkeista]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/50132d92-8e8a-4032-b6ca-305ac8c183ce</link><guid isPermaLink="false">50132d92-8e8a-4032-b6ca-305ac8c183ce</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Timo Tahvanainen, Jyrki Suorsa]]></dc:creator><pubDate>Wed, 04 Dec 2024 07:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/yi5aY0IJXU_LQTxreVJtPaNRKlU.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.45&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Timo Tahvanainen, Jyrki Suorsa</author></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Kuntavaalit eivät saa jäädä aluevaalien varjoon]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/06f946cc-e594-4050-8535-2eb0eb1a28d6</link><guid isPermaLink="false">06f946cc-e594-4050-8535-2eb0eb1a28d6</guid><category><![CDATA[Politiikka]]></category><dc:creator><![CDATA[Matti Mäkelä]]></dc:creator><pubDate>Tue, 24 Sep 2024 18:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/Cn-f_qv46fi02TSn-GmCaS6X-WE.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.56&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Matti Mäkelä</author></item><item><title><![CDATA[Suomen parhaat tiet Kaakkois-Suomessa? Paikallisilla ja ely-keskuksella eri näkemys teiden kunnosta: ”Reunassa jalkapallon mentävä kuoppa”]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/maatalous/6e91294e-89f2-4fc7-8d96-50ba79c9a551</link><guid isPermaLink="false">6e91294e-89f2-4fc7-8d96-50ba79c9a551</guid><category><![CDATA[Koneet ja kulkuneuvot]]></category><dc:creator><![CDATA[Tuulikki Viilo]]></dc:creator><pubDate>Fri, 07 Jun 2024 13:06:07 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/EDxuoNNgYfzhpCTQRpYLVY1CFYQ.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Tuulikki Viilo</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/EN2RdaWQF4GRHoL6mUYEYPKJzmY.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Yksityistiet takaavat huoltovarmuuden – vaikeasta taloustilanteesta huolimatta ne ovat väärä säästökohde ]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/5dc040d9-d499-4a1e-911b-eaef4cebe623</link><guid isPermaLink="false">5dc040d9-d499-4a1e-911b-eaef4cebe623</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jouni Ovaska]]></dc:creator><pubDate>Sun, 14 Apr 2024 17:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/zlgXBQ2AsmvF5yoFUTxVROEdJEY.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.47&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jouni Ovaska</author></item><item><title><![CDATA[Näitä leikkauksia Purra ehdottaa maa- ja metsätalouteen – MTK tyrmää esityksen: ”Nakertaa pohjaa hallitusohjelman tavoitteilta”]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/d13e0aa5-2128-4286-9682-0e7910927d81</link><guid isPermaLink="false">d13e0aa5-2128-4286-9682-0e7910927d81</guid><category><![CDATA[Politiikka]]></category><dc:creator><![CDATA[Joonas Immonen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 31 Aug 2023 07:55:12 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/TcRkAGe8hSmP9K6V4ZLbndZz5KQ.jpg?h=900&amp;fp-x=0.53&amp;fp-y=0.36&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1.31&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Joonas Immonen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/ZApU8d1jtyYWjIGXzNV5gNwxz74.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Tiestön korjausvelan kasvu iskee pian myös valtaväyliin]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/cbc9d355-d42b-4f77-a145-43d40d12c487</link><guid isPermaLink="false">cbc9d355-d42b-4f77-a145-43d40d12c487</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Tue, 29 Aug 2023 08:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/nBMIpr5DStcdZEGbGKofId5SHpc.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kuljetusalan mielestä huonokuntoiset tiet hankaloittavat yrittämistä – vaatii miljardin lisäsatsausta tiestöön]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/a0627955-ed7f-457b-b81e-f1b0968f63aa</link><guid isPermaLink="false">a0627955-ed7f-457b-b81e-f1b0968f63aa</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Jukka Hämäläinen]]></dc:creator><pubDate>Wed, 24 May 2023 10:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/hofHFZfuYYdis6WhTYMWFhiuw08.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Hämäläinen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/MIbSTEzbbGbf2GFvMOawbvtGTPs.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Teiden korjausvelka lähestyy uutta ennätystä: Huonokuntoisen tieosuuden määrä voi ensi vuonna kasvaa tuhannella kilometrillä ]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/aa5cf5f1-c7a8-445c-b978-6a17f080bdb6</link><guid isPermaLink="false">aa5cf5f1-c7a8-445c-b978-6a17f080bdb6</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Sat, 22 Oct 2022 08:31:53 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/ydnhIxrVcx5cyUedZ6xh4CofbiY.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Tiestön 1,6 miljardin euron korjausvelka uhkaa jo pääteidenkin kuntoa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/bcbbf97f-5430-48ad-9230-add2021575c7</link><guid isPermaLink="false">bcbbf97f-5430-48ad-9230-add2021575c7</guid><category><![CDATA[Politiikka]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Wed, 24 Aug 2022 13:25:20 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/PbXP9fOD2SaOk5VLgU6QZSeul-M.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Säästötilien jättipotti ohituskaistojen tekoon]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/1809dabe-3e33-4e05-a449-21499689996a</link><guid isPermaLink="false">1809dabe-3e33-4e05-a449-21499689996a</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Harri Kallio-Kurssi]]></dc:creator><pubDate>Mon, 25 Jul 2022 06:00:00 GMT</pubDate><author>Harri Kallio-Kurssi</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/FuEMFJqNafQ6aBFgAt0w49-a9-0.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kokoomuksen Jukka Kopra: &quot;Henkilöauto on Suomessa ennen muuta välttämättömyys&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/0d937d64-4fc7-5dd3-bf4d-d1faca3460a2</link><guid isPermaLink="false">0d937d64-4fc7-5dd3-bf4d-d1faca3460a2</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 09 Aug 2021 17:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/6dd22ab3-20ab-5c99-8f3c-e3b043392da1.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[&quot;Paras tapa parantaa kuormituskestävyyttä on pistää ojat kuntoon&quot; – kantavuusmittaus paljastaa tien heikoimman lenkin]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/c9ad10d5-9d04-5980-b80c-ea02ee7afebd</link><guid isPermaLink="false">c9ad10d5-9d04-5980-b80c-ea02ee7afebd</guid><dc:creator><![CDATA[Anni-Sofia Hoppi]]></dc:creator><pubDate>Thu, 26 Nov 2020 22:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/127ee539-81ba-5197-9de9-af895a1fbe6b.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Anni-Sofia Hoppi</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Lk3b8swYdzHbbmL4BhXRaGb5vFs.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Yrittäjät tarvitsevat kunnon tiet]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/ff848203-5427-5ec3-9e93-4b4da34885bf</link><guid isPermaLink="false">ff848203-5427-5ec3-9e93-4b4da34885bf</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[MTK keräsi rapautuvan tieverkon kiireelliset korjauskohteet – &quot;Seuraavan hallituksen tulee suunnata korjausvelan purkamiseen vähintään 1,5 miljardia euroa&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/e8a3fc82-b1eb-5ca9-9b71-76549f519ad2</link><guid isPermaLink="false">e8a3fc82-b1eb-5ca9-9b71-76549f519ad2</guid><dc:creator><![CDATA[Juho Mäkelä]]></dc:creator><pubDate>Sat, 23 Feb 2019 11:22:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/259b6f39-1e61-5750-84cd-0a3441004ceb.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Juho Mäkelä</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/QGc5_CQKDFrC6ZZZ3iwIC9_31o4.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[&quot;Olen huolissani siitä, ettei tuleva hallitus ajaudu populistiseen yritystukikeskusteluun&quot; – MTK haluaa parantaa maaseudun yhteyksiä ja alentaa yrittäjien veroja]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/776bc860-2283-5154-b68b-73f05879bc55</link><guid isPermaLink="false">776bc860-2283-5154-b68b-73f05879bc55</guid><dc:creator><![CDATA[Niklas Holmberg]]></dc:creator><pubDate>Wed, 09 Jan 2019 17:40:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/c685f63e-edd2-5b7e-bd7e-6e8f0b1a2676.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Niklas Holmberg</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/8avxg3REBIwoZaVLPjknv__z5yc.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Tiestön kunto – kansallinen häpeä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/88bb9688-7eb3-5f88-8bb1-5b1fc14ee318</link><guid isPermaLink="false">88bb9688-7eb3-5f88-8bb1-5b1fc14ee318</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 06 May 2018 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Yritystoiminta vaatii perusinfraa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/b2a64aca-d256-580a-bea9-b0704379ea44</link><guid isPermaLink="false">b2a64aca-d256-580a-bea9-b0704379ea44</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 28 Jan 2018 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Maaseudun tiet kurjassa kunnossa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/3770cde0-489b-513d-8ac2-d0f4dde5b422</link><guid isPermaLink="false">3770cde0-489b-513d-8ac2-d0f4dde5b422</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Thu, 28 Dec 2017 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Siltarumpuja on monen kokoisia]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/cd95a9c7-dafb-59c9-b6b6-819e0efaa4dd</link><guid isPermaLink="false">cd95a9c7-dafb-59c9-b6b6-819e0efaa4dd</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 17 Oct 2017 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Yksinkertaisesta liian vaikeaa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/88ce6b09-c304-5fcd-b07b-17825b452b31</link><guid isPermaLink="false">88ce6b09-c304-5fcd-b07b-17825b452b31</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Wed, 12 Apr 2017 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Kylläpä nyt tempun tekivät]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/fe7e35c4-47e7-5089-9d29-ad500b56963a</link><guid isPermaLink="false">fe7e35c4-47e7-5089-9d29-ad500b56963a</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 03 May 2016 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item></channel></rss>