<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden tieverkko RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden tieverkko-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden tieverkko RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 19:18:00 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-tieverkko" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Väylävirasto julkaisi ennusteen kelirikosta – kylmä ja vähäluminen talvi vaikuttaa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/00891731-96f6-49c0-bcaa-8f444772eb97</link><guid isPermaLink="false">00891731-96f6-49c0-bcaa-8f444772eb97</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 08:57:57 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/HdO-psFW38rb0kbKJdpXhoDV_M0.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Raskaan liikenteen mitta täyttyi: ”Tiet saatava kuntoon nyt”]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/56b76234-5bfd-472c-8e7a-ea33158f1ecf</link><guid isPermaLink="false">56b76234-5bfd-472c-8e7a-ea33158f1ecf</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jukka Hämäläinen]]></dc:creator><pubDate>Fri, 13 Feb 2026 15:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/dCCciPGKhmPTWXsEsHXRDMywFtA.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.58&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Hämäläinen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/MIbSTEzbbGbf2GFvMOawbvtGTPs.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Yksityiset ylläpitävät 370 000 kilometrin tieverkkoa – näin vähän valtio antaa tukea]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/e188b91c-e0c8-4e15-90eb-50818f385fba</link><guid isPermaLink="false">e188b91c-e0c8-4e15-90eb-50818f385fba</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jukka Hämäläinen]]></dc:creator><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 11:04:36 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/5S0IQVrCBkXDI4izHmAICgJPT0c.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Hämäläinen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/MIbSTEzbbGbf2GFvMOawbvtGTPs.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Raumalta saattaa pian päästä junalla Helsinkiin]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/8e8ab01f-74ea-4761-a6c3-c0d977af1baa</link><guid isPermaLink="false">8e8ab01f-74ea-4761-a6c3-c0d977af1baa</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Pasi Jaakkonen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 Apr 2025 09:35:10 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/hNcFT1gcVYm4SzBC25Vnzr4TczQ.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Pasi Jaakkonen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/syTtlbWCRgb354EDRgD_Ubm1JPY.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Koko Suomen maanteistä pidetään huolta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/a0734c95-9399-4c71-b562-616336e6ab46</link><guid isPermaLink="false">a0734c95-9399-4c71-b562-616336e6ab46</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Virpi Anttila]]></dc:creator><pubDate>Tue, 14 Jan 2025 07:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/ac165930-a8bb-520c-a515-9114676133f0.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.42&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Virpi Anttila</author></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Teiden kunnossapito on vaarallisilla urilla – moni joutuu pelkäämään työmatkoillaan]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/57163676-72c9-4da0-9243-09d138229431</link><guid isPermaLink="false">57163676-72c9-4da0-9243-09d138229431</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Vesa Kallio]]></dc:creator><pubDate>Sat, 11 Jan 2025 13:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/Yrjq8QMFFQ5BKeA32ibRc7AhBg0.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Vesa Kallio</author></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Kuntavaalit eivät saa jäädä aluevaalien varjoon]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/06f946cc-e594-4050-8535-2eb0eb1a28d6</link><guid isPermaLink="false">06f946cc-e594-4050-8535-2eb0eb1a28d6</guid><category><![CDATA[Politiikka]]></category><dc:creator><![CDATA[Matti Mäkelä]]></dc:creator><pubDate>Tue, 24 Sep 2024 18:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/Cn-f_qv46fi02TSn-GmCaS6X-WE.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.56&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Matti Mäkelä</author></item><item><title><![CDATA[Teiden korjaamisen tarve jyrkkään kasvuun lähivuosina ‒ päällystysmäärä kolminkertaistettava]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/fc087cae-b082-48c5-a593-f649fa66374f</link><guid isPermaLink="false">fc087cae-b082-48c5-a593-f649fa66374f</guid><category><![CDATA[Talous]]></category><dc:creator><![CDATA[Aimo Vainio]]></dc:creator><pubDate>Sat, 30 Mar 2024 05:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/snu1e_Hl3rpFJCv43JWm9u_w0HE.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.56&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Aimo Vainio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/ThZb61OTNPgUWEYr1zjuXlfkIV4.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Tiestön ja rautateiden korjausvelka kasvaa koko maassa — ”Mitä huonompaan kuntoon infra päästetään, sitä kalliimmaksi korjaaminen tulee”]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/1a9e5c36-534b-464b-af0b-b9441caffe6f</link><guid isPermaLink="false">1a9e5c36-534b-464b-af0b-b9441caffe6f</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jukka Koivula]]></dc:creator><pubDate>Sat, 14 Oct 2023 04:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/QI0MoBoDfj6Dcp3owrsyr497Q9I.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Koivula</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/oNUvqXYKIkoR1t9PNUWAFvwFAI8.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Näin Orpon hallituksen investointiohjelman 1,6 miljardia euroa tieverkon kehittämiseen jakautuu ]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/68798257-781c-4598-bda3-a7f82cdf85ce</link><guid isPermaLink="false">68798257-781c-4598-bda3-a7f82cdf85ce</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Santeri Nousjoki]]></dc:creator><pubDate>Fri, 25 Aug 2023 13:00:08 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/10e3sltbJcRYFw876JAnt34zhsY.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.44&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Santeri Nousjoki</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/U34dM-v7W_gombd4HlV4r_x9fws.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Montako kilometriä tietä päällystäisi miljardilla eurolla? Katso eri vaihtoehdot jättimäiselle rahapotille]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/064b3c08-3c5b-407c-90d1-8b621b26d2b3</link><guid isPermaLink="false">064b3c08-3c5b-407c-90d1-8b621b26d2b3</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Harri Kallio-Kurssi]]></dc:creator><pubDate>Mon, 22 May 2023 15:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/siRziffKFBP3WBMIFTFKSWpLdh8.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.55&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Harri Kallio-Kurssi</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/FuEMFJqNafQ6aBFgAt0w49-a9-0.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Itä-Suomi sai rahoituksen vain yhteen maantieverkon kehittämishankkeeseen ]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/68424a90-8be0-4cde-b504-8f79528ad43d</link><guid isPermaLink="false">68424a90-8be0-4cde-b504-8f79528ad43d</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Anniina Jokinen]]></dc:creator><pubDate>Mon, 22 May 2023 12:02:44 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/ITNVXOuXHd2pmiRCmwuQdhf1lTU.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.52&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Anniina Jokinen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/mTJSyG-hvkd2YdoNoMWEtabOgWM.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Tiet ja radat paranevat vain investoimalla ‒ Ruotsi käyttää rahaa kaksinkertaisesti sekä tie- että ratakilometriä kohden]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/60053654-29be-419d-8b1a-cac3dc6aa366</link><guid isPermaLink="false">60053654-29be-419d-8b1a-cac3dc6aa366</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Tiina Haapasalo]]></dc:creator><pubDate>Tue, 03 Jan 2023 12:03:37 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/CduzU1b39e86li5G1_pFtcFpgAw.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Tiina Haapasalo</author></item><item><title><![CDATA[Korjausvelka uhkaa huoltovarmuutta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/def072dc-9bb1-491f-9c47-bf9fe2c4b018</link><guid isPermaLink="false">def072dc-9bb1-491f-9c47-bf9fe2c4b018</guid><category><![CDATA[Politiikka]]></category><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Fri, 30 Dec 2022 04:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/TS12iH2h7qa8HdVUVNGuQ6E7tvA.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[&quot;Vähäliikenteisen tieverkon huono kunto vaarantaa huoltovarmuutta&quot;, muistuttaa Suomen Tieyhdistys]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/e176145f-ac81-56fb-af08-94f885d419c3</link><guid isPermaLink="false">e176145f-ac81-56fb-af08-94f885d419c3</guid><dc:creator><![CDATA[Terhi Torikka]]></dc:creator><pubDate>Wed, 13 Oct 2021 10:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/de20f074-5bc7-5373-9b4f-6a6c34ee075c.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Terhi Torikka</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/ax1t119wtResyHvR6WsfgKJL9w4.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Metsänomistajat vaativat alemman tieverkon korjausvelan lyhentämistä 100 miljoonalla eurolla]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/252360e1-fa11-5b8e-8ed7-0b8833e54745</link><guid isPermaLink="false">252360e1-fa11-5b8e-8ed7-0b8833e54745</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Sun, 05 Sep 2021 05:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/eb39ed6d-e38e-5af8-b810-7beb7b00beb9.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Väyläverkon kunnossapitoon halutaan tulevina vuosina roimasti lisäresursseja – tavoitteena laskea 2,8 miljardin korjausvelkaa puolella miljardilla eurolla.]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/ff89c9d5-0835-51f7-9470-ed45f1f2fc90</link><guid isPermaLink="false">ff89c9d5-0835-51f7-9470-ed45f1f2fc90</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 22 Aug 2021 07:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/f8aef8d6-e24e-52ad-8d56-13a89374e970.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Lauhat talvet nostavat tienpidon hintaa koko maassa – &quot;Kun korjausvelkaan yhdistää tällaiset talvet, on jälki paikoin pahaa&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/73ac413b-8637-5017-a998-5a648a5da854</link><guid isPermaLink="false">73ac413b-8637-5017-a998-5a648a5da854</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Sat, 05 Dec 2020 13:31:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/d50ff840-fa87-5cf6-bf99-a8fca1ab809f.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Alvin verran paremmat yksityistiet]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/f8a4fb51-31c4-50d7-92f8-a4ff85b8a45a</link><guid isPermaLink="false">f8a4fb51-31c4-50d7-92f8-a4ff85b8a45a</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Thu, 29 Oct 2020 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Yrittäjät tarvitsevat kunnon tiet]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/ff848203-5427-5ec3-9e93-4b4da34885bf</link><guid isPermaLink="false">ff848203-5427-5ec3-9e93-4b4da34885bf</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Ilmastonmuutokselle etsitään jo maksajia]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/054f8635-e4cf-576a-af91-8f3748398350</link><guid isPermaLink="false">054f8635-e4cf-576a-af91-8f3748398350</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 23 Oct 2018 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Runkoverkkoselvitys on nyt ajankohtainen Suomessa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/ca3d03e4-0350-5143-bdb9-850354ad6970</link><guid isPermaLink="false">ca3d03e4-0350-5143-bdb9-850354ad6970</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 13 May 2018 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Tieverkko­ saatava kuntoon]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/a9437153-e3fb-5d96-9dcc-1b12be23daf6</link><guid isPermaLink="false">a9437153-e3fb-5d96-9dcc-1b12be23daf6</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Thu, 29 Jun 2017 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Historia toistuu]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/ed37c7f7-aaf0-5a41-bcfe-079d6f175ef5</link><guid isPermaLink="false">ed37c7f7-aaf0-5a41-bcfe-079d6f175ef5</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 31 Jan 2017 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Tieyhdistys kiittelee: Rohkea esitys Berneriltä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/a18ff1e6-0408-5419-b589-b496658743e7</link><guid isPermaLink="false">a18ff1e6-0408-5419-b589-b496658743e7</guid><dc:creator><![CDATA[Juhani Reku]]></dc:creator><pubDate>Tue, 19 Apr 2016 07:05:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/35b475c8-7f32-5515-99fd-76ab6365a7da.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Juhani Reku</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/hF04Mz-SEFWlvNVdPUiTJlbNIjY.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Berner: Liikenneverkot yhtiöitetään mutta ei yksityistetä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/4947deb4-a524-5130-bde1-f9a021338b33</link><guid isPermaLink="false">4947deb4-a524-5130-bde1-f9a021338b33</guid><dc:creator><![CDATA[Niklas Holmberg]]></dc:creator><pubDate>Mon, 18 Apr 2016 12:17:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/15250eac-6fd3-5abf-b3a7-1e1ef357692b.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Niklas Holmberg</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/8avxg3REBIwoZaVLPjknv__z5yc.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Näin surkeilla teillä Suomessa ajellaan: lukijoiden kuvista kauhugalleria]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/c9428402-b11e-5b62-a2fb-3c5afa2359d2</link><guid isPermaLink="false">c9428402-b11e-5b62-a2fb-3c5afa2359d2</guid><dc:creator><![CDATA[Terhi Pape-Mustonen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 14 Apr 2016 05:00:00 GMT</pubDate><author>Terhi Pape-Mustonen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/WmJuKezC2Uh8iEsdhegyuskP0s0.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Maanteiden kelirikko on alkamassa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/maatalous/b3ae5532-37e4-503b-accd-941c7456a063</link><guid isPermaLink="false">b3ae5532-37e4-503b-accd-941c7456a063</guid><dc:creator><![CDATA[Jukka Koivula]]></dc:creator><pubDate>Wed, 23 Mar 2016 16:20:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/4d6054d2-534c-5321-aaff-afad587eed2d.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Koivula</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/oNUvqXYKIkoR1t9PNUWAFvwFAI8.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kolme Iisakin kirkkoa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/4fe6c533-7d42-56d9-9cd7-1153eca9179e</link><guid isPermaLink="false">4fe6c533-7d42-56d9-9cd7-1153eca9179e</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 14 Feb 2016 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[MTK: Tieverkon kunnostaminen vauhdittaa biotaloutta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/b676d6e6-07f9-542a-8839-0481e6014b5f</link><guid isPermaLink="false">b676d6e6-07f9-542a-8839-0481e6014b5f</guid><dc:creator><![CDATA[Jukka Koivula]]></dc:creator><pubDate>Fri, 05 Feb 2016 16:40:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/d4361c45-c098-5675-8d10-229579c9b43f.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Koivula</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/oNUvqXYKIkoR1t9PNUWAFvwFAI8.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Lännen Media: Päällysteitä alkaa riittää myös sivuteille]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/maatalous/8e1f922f-b57a-51bf-849b-128dd41708b5</link><guid isPermaLink="false">8e1f922f-b57a-51bf-849b-128dd41708b5</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Mon, 06 Jul 2015 11:10:16 GMT</pubDate><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Biotalous vaatii kunnon tiestöä ja ammattilaisia]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/97884d1b-039d-5050-b939-a0277870d3b5</link><guid isPermaLink="false">97884d1b-039d-5050-b939-a0277870d3b5</guid><dc:creator><![CDATA[Juha Kaihlanen]]></dc:creator><pubDate>Fri, 03 Jul 2015 14:31:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/2e6b6824-2395-5b95-b47c-72c5bbad1c10.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Juha Kaihlanen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/FAAn3mn7J_E5H6At6xdSEocN268.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[&quot;Älyttömyydet pois liikenteestä&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/1b06a71e-ac3e-5ec3-bf03-a7ba3378ab7e</link><guid isPermaLink="false">1b06a71e-ac3e-5ec3-bf03-a7ba3378ab7e</guid><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Thu, 11 Jun 2015 15:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/2d2e3bbe-e496-5f5a-9d69-63d8152687f8.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Hannu Katajamäki: Tiehankkeiden outo tärkeysjärjestys]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/df642b35-7fc4-50d4-b523-a91d3f166a05</link><guid isPermaLink="false">df642b35-7fc4-50d4-b523-a91d3f166a05</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 04 May 2015 04:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Aluepolitiikka jyrää liikennehankkeissa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/3d5ce742-94ce-5988-ba78-2d222365a48f</link><guid isPermaLink="false">3d5ce742-94ce-5988-ba78-2d222365a48f</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 09 Feb 2015 04:01:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Suomeen mahtuisi jopa kolme uutta sellutehdasta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/35ab3675-368b-50b5-933b-c768b71a72e9</link><guid isPermaLink="false">35ab3675-368b-50b5-933b-c768b71a72e9</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 09 Feb 2015 04:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/acc55b55-f954-59e0-8acd-d45183b3e286.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Metsästä saa enemmän irti]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/091e49ec-dd74-5698-b3d9-3ec5c12863e5</link><guid isPermaLink="false">091e49ec-dd74-5698-b3d9-3ec5c12863e5</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Wed, 17 Dec 2014 04:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Merja Kyllönen: Kun maas on hanke ja järki jäässä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/050fced0-8436-5c12-b3f9-a52dae94e18c</link><guid isPermaLink="false">050fced0-8436-5c12-b3f9-a52dae94e18c</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Wed, 17 Dec 2014 04:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Suomi rämettää taloutensa perustaa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/098a071c-3552-54ae-a7e4-e6fef05be8b4</link><guid isPermaLink="false">098a071c-3552-54ae-a7e4-e6fef05be8b4</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 17 Nov 2014 04:01:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Työllistäviä liikennehankkeita tarvitaan koko maahan]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/8bb45a59-c84b-5c7a-a10c-0a69149ac29f</link><guid isPermaLink="false">8bb45a59-c84b-5c7a-a10c-0a69149ac29f</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 04:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Oikaisu: liikenneministerillä ei ole nelivetoista autoa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/79cd003e-8f8e-5c12-87b3-c46f16bc5914</link><guid isPermaLink="false">79cd003e-8f8e-5c12-87b3-c46f16bc5914</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Wed, 22 Jan 2014 06:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Merja Kyllönen: Kansallisomaisuus kuntoon]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/3a12c1b7-0635-5116-8766-7db5bca00919</link><guid isPermaLink="false">3a12c1b7-0635-5116-8766-7db5bca00919</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Wed, 22 Jan 2014 04:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[”Teitä ei ole varaa laiminlyödä”]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/30a476e3-6f22-5481-becb-6f3f3ec4fe35</link><guid isPermaLink="false">30a476e3-6f22-5481-becb-6f3f3ec4fe35</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 21 Jan 2014 15:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/2d0b1769-4760-5b82-8e7d-7c25bce699c3.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Suomella ei ole varaa rapauttaa tieverkkoa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/fe061e13-5b1a-542e-bb39-b9a8fd0e5e6a</link><guid isPermaLink="false">fe061e13-5b1a-542e-bb39-b9a8fd0e5e6a</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 18 Nov 2013 04:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Huono hoito moninkertaistaa maanteiden korjaustarpeen]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/5a20cbcf-0d00-552f-9130-5d3d804bb2c7</link><guid isPermaLink="false">5a20cbcf-0d00-552f-9130-5d3d804bb2c7</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 08:14:04 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/c094556f-3ab5-5d55-8ceb-9a6c32668dc7.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item></channel></rss>