<![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden tieverkon-kunto RSS Feed]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.pngMaaseudun Tulevaisuuden tieverkon-kunto RSS Feedhttps://www.maaseuduntulevaisuus.fi/ViestimediaFri, 01 May 2026 03:45:25 GMT<![CDATA[Lukijalta: Huoltovarmuutta ei voida tuoda – maa- ja metsätalous ovat turvallisuuden keskiössä]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/ruoka/7a59ee4a-4d5f-40b1-980e-63711f52ccc27a59ee4a-4d5f-40b1-980e-63711f52ccc2Fri, 17 May 2024 11:09:50 GMTMax Schulman<![CDATA[Tiet ja radat paranevat vain investoimalla ‒ Ruotsi käyttää rahaa kaksinkertaisesti sekä tie- että ratakilometriä kohden]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/60053654-29be-419d-8b1a-cac3dc6aa36660053654-29be-419d-8b1a-cac3dc6aa366Tue, 03 Jan 2023 12:03:37 GMTTiina Haapasalo<![CDATA[Yksityistiet ovat huoltovarmuuden tae]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/814c0592-1a4c-4b07-9c95-b1a8831f7993814c0592-1a4c-4b07-9c95-b1a8831f7993Fri, 16 Dec 2022 13:00:00 GMTMarika Hannula<![CDATA[Lauhat talvet nostavat tienpidon hintaa koko maassa – "Kun korjausvelkaan yhdistää tällaiset talvet, on jälki paikoin pahaa"]]>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/73ac413b-8637-5017-a998-5a648a5da85473ac413b-8637-5017-a998-5a648a5da854Sat, 05 Dec 2020 13:31:00 GMTSTT