<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden uusiutuva-diesel RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden uusiutuva-diesel-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden uusiutuva-diesel RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 23:41:19 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-uusiutuva-diesel" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Bioenergiassa on edelleen kasvunvaraa – maatalouden sivuvirrat sopivat puun rinnalle täyttämään EU:n uusiutuvan energian tavoitetta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/paakirjoitus/517d7535-89d6-4c34-843d-7f65fec7b307</link><guid isPermaLink="false">517d7535-89d6-4c34-843d-7f65fec7b307</guid><category><![CDATA[Energia]]></category><dc:creator><![CDATA[Juhani Reku]]></dc:creator><pubDate>Mon, 28 Oct 2024 04:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/fivXnR1t-lvmYrgerZIEcHxMAuM.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.42&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Juhani Reku</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/hF04Mz-SEFWlvNVdPUiTJlbNIjY.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Kotimainen uusiutuva diesel olisi hyvä keino pienentää liikenteen päästöjä – kysyntä nousisi sen verotusta laskemalla]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/badbb694-6f5b-4054-b325-ca7294cf1339</link><guid isPermaLink="false">badbb694-6f5b-4054-b325-ca7294cf1339</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Ilmari Seutu]]></dc:creator><pubDate>Thu, 10 Oct 2024 14:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/89d4f89c-0189-552f-b043-919c2b8fa119.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.45&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Ilmari Seutu</author></item><item><title><![CDATA[Neste luopuu raakaöljyn jalostamisesta Porvoossa –investoi 2,5 miljardilla uusiutuvaan tuotantoon]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/9e27b981-5cdf-4bed-ae05-f30ab1352b0e</link><guid isPermaLink="false">9e27b981-5cdf-4bed-ae05-f30ab1352b0e</guid><category><![CDATA[Energia]]></category><dc:creator><![CDATA[Joonas Immonen]]></dc:creator><pubDate>Wed, 20 Dec 2023 08:43:58 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/64mqdxTEMEy4ls3j7p1q9hLljQo.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Joonas Immonen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/ZApU8d1jtyYWjIGXzNV5gNwxz74.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Hesburgerin rekat kulkevat ranskanperunoiden paistoöljystä tehdyllä dieselillä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/e59a2edd-8167-4894-a1ee-4bfb567e3128</link><guid isPermaLink="false">e59a2edd-8167-4894-a1ee-4bfb567e3128</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Thu, 26 Oct 2023 06:17:59 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/A_P1bAwCh_1uCbaHe3lhaJn2MaY.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.42&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Uusiutuvan dieselin hinta on kestämätön]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/c6a4624e-3687-48a2-9d3e-a1f24a30ea01</link><guid isPermaLink="false">c6a4624e-3687-48a2-9d3e-a1f24a30ea01</guid><category><![CDATA[Autot]]></category><dc:creator><![CDATA[Markku Heinonen]]></dc:creator><pubDate>Mon, 19 Dec 2022 13:10:01 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/n-sNFpSKOHoJnfka3vqw8q-bddk.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Markku Heinonen</author></item><item><title><![CDATA[Miksi bio­kaasu ei kiinnosta autoalaa?]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/8c1f9820-ca22-59bd-aa55-19a1adfe3bd8</link><guid isPermaLink="false">8c1f9820-ca22-59bd-aa55-19a1adfe3bd8</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 29 Aug 2021 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Metsähallitus kokeilee uusiutuvaa dieseliä puunkuljetuksessa – &quot;Merkittävä päänavaus&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/9343f668-3472-5388-b5d6-00faabb4e8f4</link><guid isPermaLink="false">9343f668-3472-5388-b5d6-00faabb4e8f4</guid><dc:creator><![CDATA[Suvi Jylhänlehto]]></dc:creator><pubDate>Fri, 09 Apr 2021 07:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/bab94e59-d1bd-5198-b37f-1fd50f1e7eca.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Suvi Jylhänlehto</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/__syEKEw1XQ8YSDFP5pifHUm6po.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kommentti: Neste valitsi Rotterdamin – kaikkien ytimien Suomi nyt vaan on kaukana kasvavista markkinoista]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/e20edbbb-d638-5472-af76-035aa89deed8</link><guid isPermaLink="false">e20edbbb-d638-5472-af76-035aa89deed8</guid><dc:creator><![CDATA[Kimmo Lundén]]></dc:creator><pubDate>Mon, 15 Mar 2021 14:50:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/dfbc2dac-fb24-5bf1-ba9d-db787063ebaa.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Kimmo Lundén</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/leU1fiIPTZPFoIBwr-M9RWH4-KU.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kotka ja Rotterdam Hollannissa sijoituspaikan vaihtoehtoina – UPM etenee biojalostamon suunnittelussa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/da9d158f-741b-58e2-87d5-2bb25096ec99</link><guid isPermaLink="false">da9d158f-741b-58e2-87d5-2bb25096ec99</guid><dc:creator><![CDATA[Juha Kaihlanen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 28 Jan 2021 08:02:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/983ff245-1510-56eb-a6f3-dc898aa3a447.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Juha Kaihlanen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/FAAn3mn7J_E5H6At6xdSEocN268.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Posti vähentää pakettilähetysten päästöjä uusiutuvalla dieselillä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/94bc7469-b1ca-5e60-90ae-c81735f38aa7</link><guid isPermaLink="false">94bc7469-b1ca-5e60-90ae-c81735f38aa7</guid><dc:creator><![CDATA[Katja Lamminen]]></dc:creator><pubDate>Mon, 08 Jun 2020 14:07:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/f2389657-8d66-5d39-8bdc-5df84070e30b.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Katja Lamminen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/ajmbGSqwthvC2YExW5rc7rhdYTc.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Hallituksen päätös poistaa yritystuki ei kannusta käyttämään uusiutuvaa polttoainetta – &quot;päinvastoin&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/658c0981-a4b6-5d33-b6e0-ce6b4b66faa9</link><guid isPermaLink="false">658c0981-a4b6-5d33-b6e0-ce6b4b66faa9</guid><dc:creator><![CDATA[Aimo Vainio]]></dc:creator><pubDate>Thu, 19 Sep 2019 04:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/19031551-3e89-5c93-a474-757df1ae92ce.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Aimo Vainio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/ThZb61OTNPgUWEYr1zjuXlfkIV4.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Nesteelle tulosparannus: Uusiutuvat tuottteet toivat liikevoitosta valtaosan]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/09927ee3-ea60-51d7-986a-8d296134b9f5</link><guid isPermaLink="false">09927ee3-ea60-51d7-986a-8d296134b9f5</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Thu, 25 Jul 2019 09:37:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/751dde6f-7d3e-5ef2-b747-04d7f14a9494.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Ilmastonmuutosta vastaan taistellaan tosiasioilla]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/b04eda0d-db4c-5071-a652-7f64b7841f62</link><guid isPermaLink="false">b04eda0d-db4c-5071-a652-7f64b7841f62</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 21 May 2019 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Jätedieseliä markkinoidaan kustannustehokkaimpana keinona vähentää liikenteen päästöjä – vasta 50 asemalla voi tankata uusiutuvaa dieseliä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/10644a4e-61a0-52e7-a68b-7744b331eada</link><guid isPermaLink="false">10644a4e-61a0-52e7-a68b-7744b331eada</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Sun, 07 Apr 2019 11:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/89d4f89c-0189-552f-b043-919c2b8fa119.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Lapin lentoasemien ajoneuvot siirtyvät uusiutuvan dieselin käyttöön]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/c460b921-ab83-5d1e-b929-942af873c3ea</link><guid isPermaLink="false">c460b921-ab83-5d1e-b929-942af873c3ea</guid><dc:creator><![CDATA[Henrik Hohteri]]></dc:creator><pubDate>Tue, 13 Nov 2018 20:08:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/5826024d-161e-54da-9fca-ed784bcaeaef.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Henrik Hohteri</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Irwxv3UIwSmJTFM3nk3W3DPfIFI.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Näin Honkajoen jäterasva muuttuu dieseliksi, &quot;Ei oikein sika-nauta -jauhelihaa enää tee mieli&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/a3f0e5b5-ac86-55a1-9e33-311024b3d36f</link><guid isPermaLink="false">a3f0e5b5-ac86-55a1-9e33-311024b3d36f</guid><dc:creator><![CDATA[Niklas Holmberg]]></dc:creator><pubDate>Sat, 16 Apr 2016 06:20:00 GMT</pubDate><author>Niklas Holmberg</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/8avxg3REBIwoZaVLPjknv__z5yc.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Bussi kulkee suomalaisella dieselillä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/217ab1d1-1ae5-5d7e-bbbb-0bc7665532ec</link><guid isPermaLink="false">217ab1d1-1ae5-5d7e-bbbb-0bc7665532ec</guid><dc:creator><![CDATA[Terhi Pape-Mustonen]]></dc:creator><pubDate>Sun, 25 Oct 2015 10:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/3c3322b3-9f1f-5d4a-af79-90075a1a698a.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Terhi Pape-Mustonen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/WmJuKezC2Uh8iEsdhegyuskP0s0.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kokonainen sika dieseliksi: löpöä riittää 400 kilometrille]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/maatalous/46b37ec5-cae6-5f51-ac4f-b411dcf85081</link><guid isPermaLink="false">46b37ec5-cae6-5f51-ac4f-b411dcf85081</guid><dc:creator><![CDATA[Terhi Pape-Mustonen]]></dc:creator><pubDate>Fri, 25 Sep 2015 16:35:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/9447dc1e-4857-5089-a96c-3f01c7971fef.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Terhi Pape-Mustonen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/WmJuKezC2Uh8iEsdhegyuskP0s0.png?h=900&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[St1 avasi bioetanolilaitoksen Göteborgissa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/e87bb4c4-c3e7-5b75-8365-a468ddd19d57</link><guid isPermaLink="false">e87bb4c4-c3e7-5b75-8365-a468ddd19d57</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Fri, 05 Jun 2015 13:18:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Uusiutuvasta dieselistä jo 66 prosenttia jätteitä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/d4df9943-e582-5234-8212-c77b403f90c0</link><guid isPermaLink="false">d4df9943-e582-5234-8212-c77b403f90c0</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Wed, 27 Aug 2014 06:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/9f2fb192-a336-5c74-a4a5-412c901eef7f.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>MT toimitus</author></item></channel></rss>