<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden vaylavirasto RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden vaylavirasto-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden vaylavirasto RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Tue, 16 Jun 2026 08:00:03 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-vaylavirasto" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Hailuotoon pääsee tietä pitkin jo kesäkuun lopussa – hartaasti odotettu siltayhteys valmistuu kuukausia etuajassa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/6a305b86-39a1-4333-a577-1766e7e6c96f</link><guid isPermaLink="false">6a305b86-39a1-4333-a577-1766e7e6c96f</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Suvi Jylhänlehto]]></dc:creator><pubDate>Tue, 09 Jun 2026 10:45:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/nBfFP9ys-Fu4Q68ju6jhX6o8meI.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Suvi Jylhänlehto</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/__syEKEw1XQ8YSDFP5pifHUm6po.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Hailuodon sillat rakennettiin teräksestä ja betonista – siihen tarvittiin tuhansia kuutiometrejä sahatavaraa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/c2860154-811f-4240-b9f5-55b7ca5df4a3</link><guid isPermaLink="false">c2860154-811f-4240-b9f5-55b7ca5df4a3</guid><category><![CDATA[Rakentaminen]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Palokallio]]></dc:creator><pubDate>Fri, 15 May 2026 13:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/-wUO-vYb9BK6TtUZNCjJnTglNRQ.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Palokallio</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/Mt8oqTYIcW2qmDOMoFF2CJAIWxk.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Väylävirasto julkaisi ennusteen kelirikosta – kylmä ja vähäluminen talvi vaikuttaa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/00891731-96f6-49c0-bcaa-8f444772eb97</link><guid isPermaLink="false">00891731-96f6-49c0-bcaa-8f444772eb97</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 08:57:57 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/HdO-psFW38rb0kbKJdpXhoDV_M0.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Tilastot kertovat, että junat kulkivat ennätysmäisen täsmällisesti viime vuonna]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/a4dceaa4-fd01-4b70-aca0-f2613ffff43c</link><guid isPermaLink="false">a4dceaa4-fd01-4b70-aca0-f2613ffff43c</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Eija Vallinheimo]]></dc:creator><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 16:16:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/MXyMNyOZl3fUQ62d36tvN6a40-Y.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.45&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Eija Vallinheimo</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/VWFe6WodMwJSCdMCazvVM2hqc4U.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Soratiet kärsivät nyt märästä ja lauhasta säästä – painorajoituksia jo voimassa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/63b484fa-0934-40c3-b33d-dc8acd4f9f7f</link><guid isPermaLink="false">63b484fa-0934-40c3-b33d-dc8acd4f9f7f</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Harri Kallio-Kurssi]]></dc:creator><pubDate>Wed, 10 Dec 2025 19:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/y0RAG1u_kYvC4MFjc5eBYgfzb5U.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Harri Kallio-Kurssi</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/BYJsYvnwOoED1aamIPqkH85Xv9A.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Tärkeä ratahanke Väli-Suomessa keskeytettiin yllättäen ‒ ”Rahat oli jo luvattu, tämä on myrkkyä”]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/848061be-5080-45dd-913a-fe437e4022a9</link><guid isPermaLink="false">848061be-5080-45dd-913a-fe437e4022a9</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jukka Koivula]]></dc:creator><pubDate>Wed, 19 Nov 2025 16:11:16 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/L_42zt1kByiw1HD-sS9AF3Ale2w.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Koivula</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/oNUvqXYKIkoR1t9PNUWAFvwFAI8.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Maantieliikenteessä siirrytään tällä viikolla talvikauden nopeusrajoituksiin − näistä syistä nopeusrajoitukset muuttuvat]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/79e48ceb-7233-4ff2-bb99-6a542776ecc2</link><guid isPermaLink="false">79e48ceb-7233-4ff2-bb99-6a542776ecc2</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Mon, 27 Oct 2025 07:29:15 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/7OXjITvB680jqyCCxPJX4QuzwME.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Tasoristeysonnettomuudet tapahtuvat usein tutuissa ja vartioimattomissa risteyksissä – Väylävirasto haluaa niistä eroon]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/ecc2e33f-3c66-4556-9054-5c8fb822b602</link><guid isPermaLink="false">ecc2e33f-3c66-4556-9054-5c8fb822b602</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Tue, 05 Aug 2025 14:45:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/M5jplPuOZB0gyUT6cI-bKU1IvSk.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.47&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[IL: Maanviljelijä tarjosi tienpientareille apilaa lupiinien sijaan – torjuttiin tylysti]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/e32c61f7-eb82-4f7c-84de-e483e846fe36</link><guid isPermaLink="false">e32c61f7-eb82-4f7c-84de-e483e846fe36</guid><category><![CDATA[Ympäristö]]></category><dc:creator><![CDATA[Taneli Laine]]></dc:creator><pubDate>Sat, 12 Jul 2025 09:15:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/uUXrgVB9rLvI0BImDj9oTFlQiDo.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.51&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Taneli Laine</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/9p4AtnOot_vUj9029cTYEcrznZg.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Väylävirasto: Eurooppalainen raideleveys parantaisi sotilaallista liikkuvuutta − siviililiikenteessä kustannukset eivät vastaisi hyötyjä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/f829cdcc-790f-42de-aa9f-a138f04a3363</link><guid isPermaLink="false">f829cdcc-790f-42de-aa9f-a138f04a3363</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Wed, 11 Jun 2025 12:15:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/Cg_fU_Ve3fLzGkay1yB2RMCp_jU.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Selvitys rinnakkaisraiteista etenee Pohjois-Suomessa ‒ näin paljon eurooppalainen raideleveys maksaisi]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/d5e71c67-556a-4e9e-8d2b-d43ad75cb89e</link><guid isPermaLink="false">d5e71c67-556a-4e9e-8d2b-d43ad75cb89e</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Jukka Koivula]]></dc:creator><pubDate>Sat, 24 May 2025 02:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/MHX4il10L5Wd9niHwSN5bDkL_hY.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jukka Koivula</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/oNUvqXYKIkoR1t9PNUWAFvwFAI8.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Väylävirasto selvitti teiden talvihoidon onnistumista – täällä olivat tyytyväisimmät tienkäyttäjät]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/640429d8-560d-415a-b92e-4c7ce414dcbc</link><guid isPermaLink="false">640429d8-560d-415a-b92e-4c7ce414dcbc</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Santeri Nousjoki]]></dc:creator><pubDate>Wed, 21 May 2025 13:07:51 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/AUCVvWCFhhheujj73oSK1QFg7ow.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.44&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Santeri Nousjoki</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/U34dM-v7W_gombd4HlV4r_x9fws.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Itärajan teitä ei pidetä kunnossa entiseen malliin – ”Maanteiden tilanne on talvi talvelta hankalampi” ]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/9ad403bf-b361-489a-aa76-16b12745c89f</link><guid isPermaLink="false">9ad403bf-b361-489a-aa76-16b12745c89f</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Sun, 04 May 2025 11:36:42 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/wfii1x4Bz5uwTqmRU3SxROK5PCs.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Valtion teiden kunnossapitomarkkina on rikki]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/bcff3162-4015-44b1-9bb9-00d60a49f7f2</link><guid isPermaLink="false">bcff3162-4015-44b1-9bb9-00d60a49f7f2</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Kari Palojärvi, Matti Mäkelä]]></dc:creator><pubDate>Sun, 16 Mar 2025 09:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/MfWwCyg4iF2fzQMF1JA1DrP-U-M.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.45&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Kari Palojärvi, Matti Mäkelä</author></item><item><title><![CDATA[Luvassa on pääosin tavanomainen kelirikkokevät − Pohjois-Suomessa ja Vaasan seudulla tilanne voi olla normaalia vaikeampi]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/bf0a57b5-0c21-4230-affc-756de9bba1e6</link><guid isPermaLink="false">bf0a57b5-0c21-4230-affc-756de9bba1e6</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Thu, 13 Mar 2025 09:07:50 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/_AKCPJOR6CIhssgLaIHtyO-012w.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Hailuodossa varaudutaan poikkeustilanteeseen: ely-keskus kehottaa kuljettamaan puut saaresta vielä kun voi]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/7031172d-3bd0-427a-b70c-24d79832fb99</link><guid isPermaLink="false">7031172d-3bd0-427a-b70c-24d79832fb99</guid><category><![CDATA[Rakentaminen]]></category><dc:creator><![CDATA[Suvi Jylhänlehto]]></dc:creator><pubDate>Mon, 23 Dec 2024 11:03:05 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/z0kg3Cot-_kvi7M5WRljLkFgfHM.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Suvi Jylhänlehto</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/__syEKEw1XQ8YSDFP5pifHUm6po.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Hidas vallankumous rautateillä: Synteettiset ratapölkyt korvaavat perinteisiä puisia pölkkyjä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/metsa/0275182c-95c0-4a36-a230-4235e200078e</link><guid isPermaLink="false">0275182c-95c0-4a36-a230-4235e200078e</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Sami Suojanen]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 Oct 2024 04:10:52 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/ya-gPgsbPHirl-Yi8ONArYzbPOY.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Sami Suojanen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/ST_a52KA6wZpgynYDw1lGxHiwIk.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Palautevyöry yllätti – näin kävi Väyläviraston suunnitelmalle alentaa nopeusrajoituksia maanteillä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/7414f8f5-3932-41a7-88b8-a16bd1e8ec11</link><guid isPermaLink="false">7414f8f5-3932-41a7-88b8-a16bd1e8ec11</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Annika Hirvelä]]></dc:creator><pubDate>Fri, 23 Aug 2024 08:56:27 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/x0CDqsjoCLy9Linl7RtR9ZrjbII.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Annika Hirvelä</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/9YvGk8-chyBNr9a0RJDa9O_K3Y0.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Kevään kelirikkoennuste on pääosin normaali – hankalinta vaihetta odotetaan vapun tienoille]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/0279db84-86a9-4615-8af1-e79f7413516b</link><guid isPermaLink="false">0279db84-86a9-4615-8af1-e79f7413516b</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Hermanni Härkönen]]></dc:creator><pubDate>Mon, 15 Apr 2024 12:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/GWMKpkEk7MNxhGVYZvO9tTX0m4E.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.6&amp;fp-y=0.48&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Hermanni Härkönen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/y0CI2nBxTUu8LyL3njbT4MUmmT8.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[40 vuoden väännön jälkeen saarikunnan asukkaat uskaltavat jo tuulettaa kiinteän yhteyden rakentamista, mutta karkaavatko kustannukset kuten Helsingissä?]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/lukemisto/f7abc1b7-3a1c-406c-ab52-c5d8479b678e</link><guid isPermaLink="false">f7abc1b7-3a1c-406c-ab52-c5d8479b678e</guid><category><![CDATA[Rakentaminen]]></category><dc:creator><![CDATA[Suvi Jylhänlehto]]></dc:creator><pubDate>Sat, 06 Apr 2024 02:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/q2Ttno4xqnLtN4t7as5_QB3qv8o.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Suvi Jylhänlehto</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/__syEKEw1XQ8YSDFP5pifHUm6po.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Talviajan nopeusrajoituksia aletaan poistaa keskiviikosta alkaen]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/553b3dac-35ee-4f88-b56e-a2f4f46247ce</link><guid isPermaLink="false">553b3dac-35ee-4f88-b56e-a2f4f46247ce</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Eija Mansikkamäki]]></dc:creator><pubDate>Tue, 02 Apr 2024 05:50:30 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/-8eMljyA5bcZyTs0TCxhbC2740s.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Eija Mansikkamäki</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/rP4G0NPTwtgWTYSUoPaKHjiAKvE.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Teiden päällystämisen hinta on noussut rajusti viime vuosina: Näin paljon yksi uusi päällystekilometri maksaa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/1c7bf8c0-414d-4271-a4a0-f352f28971db</link><guid isPermaLink="false">1c7bf8c0-414d-4271-a4a0-f352f28971db</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Santeri Nousjoki]]></dc:creator><pubDate>Tue, 11 Jul 2023 10:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/HWoi9oEzaacchc2-reKzUg4_RIU.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Santeri Nousjoki</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/U34dM-v7W_gombd4HlV4r_x9fws.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Junien vanhat vessat pudottavat jätteitä raiteille, ja se voi kuulostaa vaaralliselta – nyt Väylävirasto kertoo, miksi ulostetta ei kuitenkaan ole tarpeen siivota]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/3bc1dc2e-30e5-4b8e-8571-0c62f2d104cb</link><guid isPermaLink="false">3bc1dc2e-30e5-4b8e-8571-0c62f2d104cb</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Netta Pasuri]]></dc:creator><pubDate>Tue, 11 Jul 2023 08:15:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/zeFSxHXm6HUZ_lAYepvM--lA0_Y.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Netta Pasuri</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/JFwvZbAldhjKZ3KJMMMeiL5CZVU.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Hitaasti edennyt kevät estänyt tiestön vaurioita – routa ehtii vielä näyttää voimansa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/27b2b5fe-7b05-4b15-8c01-d3224cda46fc</link><guid isPermaLink="false">27b2b5fe-7b05-4b15-8c01-d3224cda46fc</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Wed, 12 Apr 2023 10:37:14 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/l-0tpodyBfShkAVgTI3Ctkp2Ytk.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Maanteillä siirrytään porrastetusti kesänopeuksiin tästä päivästä alkaen]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/68247bf7-0d96-4047-a0af-96199e52eb8d</link><guid isPermaLink="false">68247bf7-0d96-4047-a0af-96199e52eb8d</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Wed, 12 Apr 2023 04:30:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/AU1NfdLVYzXs_iwta-gGdysM0ck.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Maanteitä päällystetään kesällä poikkeuksellisen vähän, korjausvelka jatkaa kasvuaan]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/4186b217-ccf4-45d0-a74b-89df2eb1a43f</link><guid isPermaLink="false">4186b217-ccf4-45d0-a74b-89df2eb1a43f</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Wed, 29 Mar 2023 07:20:57 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/_tvmx0RDjck49-0CCuGaf79rb8M.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Väylävirasto: Maantievaloja saatetaan sammuttaa sähkönkulutuksen huippuaikoina talvella]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/3fedf800-a825-4503-938c-51b316ae60ad</link><guid isPermaLink="false">3fedf800-a825-4503-938c-51b316ae60ad</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT–]]></dc:creator><pubDate>Fri, 02 Dec 2022 10:29:48 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/Hbk60swrQvBwGC8HNuEkoUVf4-k.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT–</author></item><item><title><![CDATA[Talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitukset käyttöön Lapissa jo tällä viikolla, muualla Suomessa viikkoa myöhemmin]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/e74ab52a-78ed-4c1f-a4ea-a8fee4d61c1c</link><guid isPermaLink="false">e74ab52a-78ed-4c1f-a4ea-a8fee4d61c1c</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Wed, 19 Oct 2022 08:54:43 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/X9ZvbNQHLCblmU5Ohi7aFd3Y-0Y.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Jäänmurtokausi oli Suomen merialueilla poikkeuksellisen pitkä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/1f922b90-56d1-4650-b7b3-5980082ca13f</link><guid isPermaLink="false">1f922b90-56d1-4650-b7b3-5980082ca13f</guid><category><![CDATA[Luonto]]></category><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Wed, 22 Jun 2022 12:57:04 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/aYwV8RX9HMpRTBBOeW4qEw9ZTQw.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Puunkuljetus rataa pitkin pohjoisesta etelään voi kasvaa merkittävästi ‒ väylähankkeet nyt vähissä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/3954a8f0-c9d8-466d-af8b-f72761e1cf68</link><guid isPermaLink="false">3954a8f0-c9d8-466d-af8b-f72761e1cf68</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Harri Kallio-Kurssi]]></dc:creator><pubDate>Mon, 11 Apr 2022 04:29:35 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/8jgDi75v7hyet2kWf83kcuQOG3Q.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.53&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Harri Kallio-Kurssi</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/BYJsYvnwOoED1aamIPqkH85Xv9A.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Roudan kolhimilla teillä sattuu nyt paljon rengas- ja vannevaurioita – &quot;En ole ikinä nähnyt urani aikana, että moottoritiet olisivat olleet näin huonossa kunnossa&quot;]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/c1f2a7a3-db36-5dfb-a69a-3e98d902b1ab</link><guid isPermaLink="false">c1f2a7a3-db36-5dfb-a69a-3e98d902b1ab</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 Mar 2022 06:22:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/82966312-d65b-50c2-ab85-99c5962962e9.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Itäratapäätöksen on perustuttava faktoihin]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/b3f16728-bf7b-5e84-aa0f-bc71391b5e6a</link><guid isPermaLink="false">b3f16728-bf7b-5e84-aa0f-bc71391b5e6a</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 22 Dec 2020 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item><item><title><![CDATA[Helsingin ja Turun junayhteyden nopeuttamisen vaihtoehdot on nyt vertailtu – mikään niistä ei maksa itseään takaisin rahassa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/0119d16b-c2e1-57b4-89a3-15f10f6fe316</link><guid isPermaLink="false">0119d16b-c2e1-57b4-89a3-15f10f6fe316</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Thu, 08 Oct 2020 13:08:38 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/9e524a8d-3937-56b3-a8a8-180958241b5c.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Riihimäki-Pietari -rata sai kylmäävän lempinimen: 150 vuotta sitten valmistuneen junaradan töissä kuoli yhden vuoden aikana työväestä joka viides]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/lukemisto/10ac21a2-dc17-5794-83d3-bb24d2f75922</link><guid isPermaLink="false">10ac21a2-dc17-5794-83d3-bb24d2f75922</guid><dc:creator><![CDATA[Juho Mäkelä]]></dc:creator><pubDate>Fri, 11 Sep 2020 07:34:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/b23730ee-54fe-5bd1-baa9-f014f0d2a316.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Juho Mäkelä</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/QGc5_CQKDFrC6ZZZ3iwIC9_31o4.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Väyläviraston selvitys Savon ja Karjalan ratojen parantamisesta valmistui]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/6917963b-4eac-5066-8fb9-f39c68103c94</link><guid isPermaLink="false">6917963b-4eac-5066-8fb9-f39c68103c94</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Thu, 28 May 2020 14:45:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/da049791-5a94-550a-b541-c28a56692867.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Kesänopeuksiin vaihtaminen aloitetaan eteläisen Suomen teillä huomenna]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/f7149348-6ca2-5ae9-bc8c-d9b94521a11f</link><guid isPermaLink="false">f7149348-6ca2-5ae9-bc8c-d9b94521a11f</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Tue, 31 Mar 2020 06:22:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/197beabf-0cdf-5aaa-85a9-b4ecc63efb48.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Teiden kunnossapidossa tehtävät ovat keikahtaneet hieman päälaelleen: ei juuri lainkaan auraustehtäviä, mutta sorateiden pinta on vaatinut tavallista enemmän hoitoa]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/5c7351fb-3c62-5cc1-a746-3a325d64f103</link><guid isPermaLink="false">5c7351fb-3c62-5cc1-a746-3a325d64f103</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Fri, 24 Jan 2020 07:20:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/da2f6e16-4997-5c8d-9b50-71fd4d05681d.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Virasto havaitsi puukantisissa silloissa ikävän yllätyksen: Lahottajasieni tuhonnut vain kuusi vuotta vanhoja siltoja]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/79ea8e2d-cae8-58fe-8707-e647476ff32b</link><guid isPermaLink="false">79ea8e2d-cae8-58fe-8707-e647476ff32b</guid><dc:creator><![CDATA[Matti Tuominen]]></dc:creator><pubDate>Tue, 03 Dec 2019 22:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/0d796951-fbeb-56b2-b1ae-defb7acbc653.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Matti Tuominen</author><media:content url="https://viestimedia.imgix.net/GvIoOXSj_cKxKmO1ZQtmOmoJi9w.png?h=900&amp;auto=format&amp;ar=1%3A1&amp;fit=crop"/></item><item><title><![CDATA[Lainmuutos tuo ensi vuonna teille uusia liikennemerkkejä: Yksi kieltää alinopeuden ja toinen saattaa aiheuttaa hämmennystä]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/koneet-ja-autot/910d0992-2a3d-5c0a-a338-3821d69afc4f</link><guid isPermaLink="false">910d0992-2a3d-5c0a-a338-3821d69afc4f</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Mon, 17 Jun 2019 10:49:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/7de70712-a2a4-5824-ac4e-a38e7f21c24a.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Vuosien urakka valmistui: Veneet pääsevät taas Saimaan kanavaan]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/1fbdeee3-6beb-54a6-8403-60f8be5988de</link><guid isPermaLink="false">1fbdeee3-6beb-54a6-8403-60f8be5988de</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Fri, 17 May 2019 06:24:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/401fd80f-e54b-51e3-af85-67eec4c7aacb.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item><item><title><![CDATA[Ajokeli on huono maan etelä- ja keskiosissa, Lapissa kireää pakkasta]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/95452352-771e-509c-b556-121449fb413f</link><guid isPermaLink="false">95452352-771e-509c-b556-121449fb413f</guid><dc:creator><![CDATA[STT]]></dc:creator><pubDate>Sat, 26 Jan 2019 09:12:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/28043011-4431-53cc-ad6f-37c63c216c1e.jpg?h=900&amp;auto=format&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>STT</author></item></channel></rss>