<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden vaylaviraston-itarata-selvitys RSS Feed]]></title><description><![CDATA[Maaseudun Tulevaisuuden vaylaviraston-itarata-selvitys-aiheiset artikkelit]]></description><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link><image><url>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mt-icon-192x192.png</url><title>Maaseudun Tulevaisuuden vaylaviraston-itarata-selvitys RSS Feed</title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/</link></image><generator>Viestimedia</generator><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 03:04:39 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/feeds/aihe-vaylaviraston-itarata-selvitys" rel="self" type="application/rss+xml"/><copyright><![CDATA[Viestimedia Oy]]></copyright><language><![CDATA[fi]]></language><category><![CDATA[Uutiset]]></category><item><title><![CDATA[Lukijalta: Onko Itärata paras tapa käyttää lähes kaksi miljardia Itä-Suomen kehittämiseen?]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/45b09317-f334-4249-bc0b-72240f5bcc92</link><guid isPermaLink="false">45b09317-f334-4249-bc0b-72240f5bcc92</guid><category><![CDATA[Politiikka]]></category><dc:creator><![CDATA[Jarmo Vauhkonen, Aulis Tynkkynen]]></dc:creator><pubDate>Tue, 20 Jan 2026 08:50:42 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/MW2F0NKE0PBVgFDXZxho-tbjl2E.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Jarmo Vauhkonen, Aulis Tynkkynen</author></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Myös Helsinkiin suunniteltu lentorata on tarpeeton ja haitallinen hanke]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/d640c1e4-52a3-49b0-925e-c4db4de0cbed</link><guid isPermaLink="false">d640c1e4-52a3-49b0-925e-c4db4de0cbed</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Lauri Nordberg]]></dc:creator><pubDate>Thu, 30 Jan 2025 07:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/918e872f-8abc-56ed-8e4e-9648b6ec1baf.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.54&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Lauri Nordberg</author></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Itärata on tolkuton hanke – ei parantaisi lainkaan yhteyksiä Itä-Suomeen]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/4517a62e-d27c-4eae-bcb1-8e9c371a217f</link><guid isPermaLink="false">4517a62e-d27c-4eae-bcb1-8e9c371a217f</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Raimo Julkunen]]></dc:creator><pubDate>Tue, 24 Dec 2024 06:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/Mm7wN4FmAdB8fWPg_okl4ZX--8U.jpg?h=900&amp;fp-x=0.5&amp;fp-y=0.5&amp;crop=focalPoint&amp;fit=crop&amp;fp-z=1.1&amp;ar=16%3A9" length="0" type="image/jpg"/><author>Raimo Julkunen</author></item><item><title><![CDATA[Lukijalta: Päätöksen itäradasta perustuttava faktoihin]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/ec300d61-5b33-46e4-947f-b33ee0a5ec76</link><guid isPermaLink="false">ec300d61-5b33-46e4-947f-b33ee0a5ec76</guid><category><![CDATA[Liikenne]]></category><dc:creator><![CDATA[Arto Seppälä]]></dc:creator><pubDate>Wed, 04 May 2022 04:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://viestimedia.imgix.net/wEJq4zmx4E3lzQbErHn3VzkjhOw.jpg?h=900&amp;ar=16%3A9&amp;fit=crop" length="0" type="image/jpg"/><author>Arto Seppälä</author></item><item><title><![CDATA[Itäratapäätöksen on perustuttava faktoihin]]></title><link>https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mielipide/b3f16728-bf7b-5e84-aa0f-bc71391b5e6a</link><guid isPermaLink="false">b3f16728-bf7b-5e84-aa0f-bc71391b5e6a</guid><dc:creator><![CDATA[MT toimitus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 22 Dec 2020 23:00:00 GMT</pubDate><author>MT toimitus</author></item></channel></rss>