Mönkijällä hoituvat metsähommat ja koulumatkat

Vantaalaisen Kartanonkosken koulun oppilaat valtasivat kuudenistuttavan mönkijän Haltialassa toukokuun lopulla. 

Polaris 570 RZR on varustettu hytillä, joka helpottaa talvella pitkien matkojen kulkemista. 

Rinnakkain istuttavia S&S (side by side) -traktorimönkijöitä on alettu ostaa yhä enemmän koko perheen käyttöön varsinkin maaseudulle. Niillä hoituvat polttopuu-, myrskytuho- ja lumityöt sekä perheen nuorison koulu- ja harrastusmatkat.

SS-mönkijöiden myynti lisääntyy jatkuvasti ja esimerkiksi lähes kaikkiin Polariksen SS-mönkijöihin ostetaan lämmitettävä hytti, kertoo Jyrki Tikkanen Brandt-Polarikselta.

Ratilliset SS-mönkijät ovat selvästi kalliimpia kuin tavalliset tanko-ohjattavat, mutta niiden myynti lisääntyy kuitenkin nopeasti. Suomessa myydään vuodessa noin 6 500 mönkijää, joista tuhat on SS-mönkijöitä.

Uusi ajokorttilaki astuu voimaan heinäkuun alussa. Silloin 15-vuotias saa T-ajokortilla kuljettaa 60 kilometriä tunnissa kulkevaa SS-traktorimönkijää, samoin 18-vuotias B-ajokortilla.

B-ajokortilla voi kuljettaa myös alle 3 500 kilon painoista, 80 kilometriä tunnissa kulkevaa mallia. Siinä pitää olla muun muassa ABS-jarrut.

15-vuotias saa ajaa T-kortilla vain turvakaarellista ja turvavyöllistä SS-mönkijää 60 kilometriä tunnissa. Tavalliseen mönkijään 15-vuotias tarvitsee erillisen AM/121-luokan ajokortin insinööriajoineen.

Tikkasen mukaan maailmassa SS-mönkijöitä myydään jo enemmän kuin tavallisia. Hydraulitoimisten lisävarusteiden suosio kasvaa, jolloin esimerkiksi lumiauran käyttö helpottuu.

Suomessa lähes kaikki mönkijät ostetaan hyötykäyttöön, johon luetaan myös nuorten kulkeminen kouluun ja harrastuksiin. Hyttien lämmitys riittää myös pakkasilla.

Eniten mönkijöitä käytetään erilaisten kärryjen vetoon.

SS-traktorimönkijöissä on myös 450 kiloa kantava kippilava. Talvisin lumiaura on suosituin lisävaruste.

Suomessa on käytössä noin 120 000 mönkijää. 

Markkinajohtaja Polaris esitteli viime viikolla Vantaalla rinnakkain istuttavia mönkijöitään. Esimerkiksi metsänomistajalle suositellun Polaris Ranger 570:n hinta hytillisenä on lähes 18 000 euroa. RZR 570 maksaa hytillisenä noin 16 000 euroa.

Tikkasen mukaan Polariksen etu on automaattinen sadan prosentin neliveto ja korkea maavara, jonka vuoksi niillä pääsee kulkemaan metsässä.

Varsinkin kiinalaiskilpailijat ovat selvästi halvempia, mutta toisaalta niiden kestävyys asetetaan usein kyseenalaiseksi. Länsimerkkien ja japanilaisten jälleenmyyntiarvo on selvästi kiinalaismerkkejä korkeampi.