I-See ohjaa Volvoa taloudellisesti

Volvon uusi I-See on vakionopeudensäätimeen yhdistetty automaattiohjausjärjestelmä. Ensi vuonna Volvon kuorma-autoihin tarjolle tuleva I-See hyödyntää liike-energiaa samalla tavalla mutta erilaisella tekniikalla kuin ennakoiva vakionopeudensäädin.

I-See kiihdyttää ennen mäen alkamista, välttää mäen huipun tuntumassa vaihtamasta pienemmälle, ei kiihdytä alamäkeä lähestyttäessä, siirtyy vapaalle ennen lähestyvää alamäkeä, aloittaa jarruttamisen huomattavasti ennen alamäen päättymistä ja vapauttaa jarrun mäen loppupuolella kerryttääkseen vauhtia uutta nousua varten.

Moottoria käyttämättä tapahtuva rullaaminen edellyttää paljon tietoja vallitsevista ja tulevista pinnanmuodoista. Järjestelmän pitää tietää muun muassa se, suureneeko vai pieneneekö nopeus seuraavalla tieosuudella.

I-See on yhteydessä vaihteiston kallistustunnistimeen ja hankkii tietoja pinnanmuodoista digitaalisesti. Järjestelmän muistiin mahtuu noin 4 000 mäkeä, mikä vastaa noin 5 000:ta kilometriä. Volvon mukaan I-See on karttasijaintiin perustuvia järjestelmiä luotettavampi ja taloudellisempi, koska se ei ole riippuvainen kartoista.

Volvon tekemien simulaatioiden ja testiajojen mukaan I-See voi pienentää kulutusta jopa viisi prosenttia.

PEKKA VIRTANEN

Avaa artikkelin PDF