Öljyvahingosta voi tulla kuusinumeroinen lasku viljelijälle – viisi vinkkiä vanhojen farmariöljysäiliöiden tarkastamiseen ja vaihtamiseen

Elämää nähnyt, jo vähän päältäkin ruostunut farmarisäiliö ei ole harvinainen näky maatilojen nurkilla. Farmarisäiliöihin varastoitua öljyä käytetään työkoneiden tankkaamiseen ja viljankuivaamoiden öljypolttimien ruokkimiseen.

LähiTapiolan maatila-asiakkailla säiliöitä on arviolta 100 000. Useilla tiloilla niitä on vähintään kaksi: monella kolme tai neljä.

– Käytännössä yksi tai useampi säiliö on kaikilla, jotka harjoittavat aktiivista viljelyä. Säiliö löytyy myös monen toimintansa lopettaneen tilan pihasta. Joka vuosi säiliöistä aiheutuu öljyvahinkoja. Meidän tietoomme tulee vain murto-osa vahingoista, sillä kaikista ei suinkaan ilmoiteta vakuutusyhtiöön, sanoo LähiTapiolan kehityspäällikkö Teppo Raininko.

Farmarisäiliövahinkoja voidaan korvata maatilan laajan turvatason vakuutuksesta, jos vakuutustapahtuma on äkillinen ja ennalta arvaamaton ja vakuutukseen liittyviä suojeluohjeita on noudatettu.

– Tyypillisiä tällaisia äkillisiä vahinkoja ovat traktorin tai siihen liitetyn työkoneen törmääminen säiliöön, Raininko kertoo.

Pelastuslaitosten kumppanuusverkoston mukaan tyypillisiä farmariöljysäiliöistä aiheutuvia vahinkoja ovat säiliön vuotaminen, letkun vaurioituminen, säiliöön törmääminen, lappoilmiö ja varkaudet.

– Suuri osa vahingoista tulee tankkaustilanteessa, jolloin öljyä on roiskunut ympäristöön. Varkaudet ovat vuosien saatossa olleet yleisiä, ja varkaustapauksissa öljyvahingon syynä on usein ollut lappoilmiö, kertoo palotarkastaja Saila Salomäki Pirkanmaan pelastuslaitokselta.

Varkauksien ohella valitettavan paljon tapahtuu myös vahinkoja, joissa säiliö on alkanut vuotaa vanhuuttaan.

– Isommilla tiloilla öljyn varastointi on usein paremmassa kunnossa, mutta varsinkin pienemmillä tiloilla näkee myös mitä kummallisempia ratkaisuja. Maitosäiliöitäkin on otettu öljysäiliökäyttöön, kun eläimistä on luovuttu, kertoo ylitarkastaja Satu Honkanen Pirkanmaan ELY-keskuksen ympäristönsuojeluyksiköstä.

Honkasen mukaan tyypillisiä virheitä on kaksi:

– Vanha säiliö on kiinni maassa tai vanhasta säiliöstä puuttuu ylitäytönestin, joka sulkee polttoaineen tulon säiliöön automaattisesti, kun säiliö on täyttynyt.

Honkanen on työuransa aikana nähnyt tarkastajan roolissa useita vakavia maa- ja vesialueiden pilaantumisia.

– On ollut tapauksia, joissa säiliön pohjaa vasten painanut kivi on pitkän ajan saatossa syövyttänyt reiän säiliön pohjaan. Myös säiliön paluuputkia on vuotanut. Öljyä on päässyt läheiseen vesistöön, ja niitä on putsattu pitkään. Pahimmillaan näissä puhutaan kuusinumeroisista laskuista ja koko elinkeinon tuhoutumisesta, Honkanen toteaa.

Maatilojen maanpäällisiä farmarisäiliöitä ei koske lakisääteinen tarkastusvelvollisuus. Farmarisäiliölle voi kuitenkin olla tarkastusvelvoite ympäristöluvassa tai ympäristönsuojelumääräyksissä. Myös vakuutusehtoihin liittyvissä suojeluohjeissa on säiliöitä koskevia ohjeita ja vaatimuksia. Jos suojeluohjeita ei ole noudatettu, vakuutuskorvausta voidaan alentaa tai evätä se kokonaan.

– Vastuu öljysäiliöstä on kiinteistön omistajalla tai haltijalla, joka myös ensisijaisesti vastaa mahdollisen öljyvahingon puhdistuskustannuksista. Mikäli säiliön tyyppikilpi puuttuu, on säiliö uusittava tai sille on hankittava Tukesin hyväksymän tarkastuslaitoksen hyväksyntä, Honkanen muistuttaa.

– Vanhojen säiliöiden tarkastuttaminen ammattilaisella on enemmän kuin suositeltavaa. Säännölliset tarkastus- ja huoltotoimenpiteet lisäävät merkittävästi öljyn varastoinnin turvallisuutta ja pidentävät myös säiliön käyttöikää, Teppo Raininko jatkaa.

Vanhan öljysäiliön käytöstä poistaminen ja hävittäminen on tehtävä ympäristömääräysten mukaisesti ympäristöä vaarantamatta. Lue lisää säiliöiden oikeaoppisesta poistamisesta ja hävittämisestä.

Viisi vinkkiä farmarisäiliön omistajalle:

1. Älä pidä säiliötäsi pitkään tyhjillään sisäpuolisen ruostumisen estämiseksi. Tyhjään säiliöön kondensoituu enemmän vettä ja kertyy pölyä säiliön korvausilmaputken kautta.
2. Tarkastele säiliösi kuntoa ohi kulkiessasi ja tankatessasi ulkoisten vaurioiden ja vuotojen havaitsemiseksi. Varmista, että polttoaineletku on kunnossa eikä siinä ole murtumia.
3. Jos mahdollista, tyhjennä ja puhdista säiliö säännöllisesti kondenssivedestä ja epäpuhtauksista. Säiliöön ei pidä kuitenkaan mennä kuin ammatti-ihmisen.
4. Tarkistuta säiliön sisäpuolisen pohjamaalauksen kunto ja mahdolliset syöpymät säännöllisesti valtuutetulla tarkastusliikkeellä.
5. Öljysäiliön pitää olla irti maasta, sijaita kovalla alustalla ja sen tulisi olla lukittavissa. Tankkauspumpussa on oltava lappovirtauksen esto.

Öljysäiliökään ei ole ikuinen. Uudessa säiliössä on lukuisia etuja useimpiin vanhoihin verrattuna:

• tiedetään säiliön ikä, kunto, valmistusstandardit ja ainevahvuus, joka on yleensä paksumpi kuin vanhoissa säiliöissä
• säiliö on puhdas, maalipinta on ehjä ja säiliölle voidaan katsoa asianmukainen paikka
• uudet letkut, pumput ja syöttöputket kuivurille samalla kertaa
• kunnolliset jalat, nostokorvakkeet ja huoltoluukku
• lukitusmahdollisuus
• lappovirtauksen esto
• ylitäytön estin ja nokkavipuliitin
• öljytason mittari.