Wilhelm Nash on voitontahtoinen ruuna

Wilhelm Nash ja Ari Moilanen olivat "bara bäst" Vermossa, vaikka mutkat olivat monet. Kuva: Anu Leppänen

Wilhelm Nash eteni dramaattisten vaiheiden jälkeen Vermon 76-avauskohteen ykköseksi

Alkumetreihin ei liittynyt dramatiikkaa.  Pesco Velvet otti piikkipaikan ja oli ensimmäisellä takasuoralla luopumassa paikasta suosikki Wilhelm Nashin eduksi.  Ari Moilasen ohjastama suosikki kuitenkin sotkeutui laukalle juuri ratkaisevalla hetkellä. Suosikki laukkasi pahoin ja uudelleenkin vielä lyhyesti, mutta siitä huolimatta se kiertyi vielä ensimmäisen kierroksen aikana johtavan Pesco Velvetin rinnalle - enää ei ollut keulapaikka tarjolla.

Wilhelm Nash tiedetään väsymättömäksi taistelijaksi, ja niinpä ruuna alkoi saada otetta keulahevosesta jo viimeisellä takasuoralla. Kaarteessa tuli vastaan uusia vaikeuksia, kun Wilhelm Nash ei ehtinyt päästä keulaan asti. Loppusuoralla ei ollut enää epävarmuutta - suosikki eteni varmoin ottein sittenkin ykköseksi.

"Kaarteissa on vaikeaa", Wilhelmin valmentaja, kasvattaja ja omistaja  Ville Mäkelä, 22 hevosen valmentaja Forssasta,  huokaili.

"Kovasti on yritetty saada ongelmaa ratkaistua. Se menisi esimerkiksi paremmin jos rataa juostaisiin myötäpäivään. Kun loppusuoralle päästiin, niin uskoin Wilhelmin hoitavan homman. Suoralla sillä on helpompaa, ja tämä hevonen oikein janoaa voittaa ja mennä ohi muista."

Good Dynamitella onni kääntyi lauantaina Vermossa, vaikka lähtöasema ei luvannut paljoa. Radalta 12 startannut  Tapio Mäki-Tulokkaan valmennettava oli viimeksi Vermossa epäonnen hevonen, sillä sen takakenkä lensi silloin ensimmäisessä kaarteessa. Jäisellä radalla tuo oli ratkaisevaa, vaikka ori teki keulasta voitavansa silloinkin. Tällä kerralla edelleen  Jukka Torvisen ohjastamana Good Dynamite vietti alkumatkan hännillä, mutta se ei haitannut - päinvastoin.

Kärki veti raikkaasti kierroksen kohdalta eteenpäin kolme rinnan: keulassa  Anastacia Trot, rinnalla  Black Dunnock ja kolmatta rataa  Ranch Kelly. Ne kestivät vauhti-iloittelun kunnialla, mutta verekset voimat vyöryivät loppusuoralla. Good Dynamite otti kärkipaikan haltuunsa suoran puolivälissä ja piti varmasti, vaikka jättiyllättäjä Feast Your Eyes syöksyi lopun myös ahnaasti  Harri Koivusen usuttamana.

"Alku meidän tallista ei mennyt nappiin", Mäki-Tulokas puhkui.

"Ensin kesällä Riihimäellä oriilla oli kurkku kipeä. Sitten paranneltiin ja treenattiin, ja viimeksi Vermossa  kenkä ei pysynyt, vaikka oli samana päivänä laittanutt uudet naulat kenkään. Nyt on tarkoitus ajaa talvi kilpaa, kun on saatu Good Dynamite kuntoon. Se tuntui isolta haasteelta edellisen valmentajan  Pekka Korven jäljiltä. Kun nyt saataisiin hevonen pysymään entisellä tasollaankin."

Tapio-Mäki-Tulokas ja Jukka Torvinen pääsivät kuin pääsivätkin Good Dynamitella seremonioihin, vaikka lähtörata 12 ei ollut lupaava. Kuva: Anu Leppänen

Päivän avauslähdössä  Ari Hartikainen teki paluun 76-voittajaksi. Tallin  Intoiivari osoittautui Nousija- vastaan Haastajadivisioonassa selvästi vahvimmaksi. Se jyräsi ykköseksi kuolemanpaikalta. Pahin vastustaja  Veeran Poika laukkasi reilut 100 metriä ennen, mutta tämä taisi olla jopa miinusta Intoiivarille. Sen jälkeen Veeran Poika sai tyytyä kolmospalkintoon, kun  Elias Juonetar tuli loppua rivakasti kakkoseksi.

"Kuolemanpaikalta Intoiivari meni keskittyneemmin", kommentoi voittajaa ohjastanut  Antti Teivainen.

"Ongelmat alkoivat loppukaarteessa, kun pääsimme keulaan. Kun kaveri laukkasi rinnalta, tuli mutkitteluja. Tästä tulee hyvä starttihevonen, kunhan se oppii vielä vähän paremmin keskittymään."

Ennen varsinaisia 76-kohteita Vermossa ajetiin toinenkin "divisioonalähtö", kylmäveristen Huippudivisioona. Siinä  Juho Ihamuotila, 27,  osoitti olevansa myös suomenhevosmies. Nuoren janakkalalaisvalmentajan talliin siirtynyt  Salaus johti lopulta melko vaivatta alusta loppuun. Kovimmin kiritti  Lover, joka kilpaili Vermossa tällä viikolla jo toista kertaa. Keskiviikkona tuli nelonen, nyt kakkonen, eli  Laura Tommisen suojatin viikko loppui kesken. Ihamuotilalle ykkönen oli uran toinen suomenhevosen rattailla.