Perinteiset polttomoottoriautot pitävät pintansa MT:n kyselyssä

Sähköautojen ja ladattavien hybridien tarjonta kasvaa rajusti. Toistaiseksi niitä ovat ostaneet lähinnä suurituloisimmat henkilöt. Kuva: Jarmo Palokallio

Bensiinimoottorit ovat edelleen vahvoilla, kun auton vaihto tulee kysymykseen. Myös erilaisten hybridien suosio on kasvussa, kertoo MT:n tuore kysely.

MT:n kyselyyn vastanneista lähes kolmannes aikoo hankkia seuraavaksi autokseen perinteisen bensa-auton. Hybridiversiota harkitsee joka viides ostaja.

Dieselin suurin suosio on jäänyt taakse, mutta niillä on edelleen tasainen kysyntä. Sellaista harkitsee useampi kuin joka kymmenes auton ostaja.

Varsinaiset vaihtoehtoiset voimanlähteet ovat vielä marginaalissa. Kaasuautoilla ja sähköautoilla on yhtä paljon kannattajia. Kumpaakin harkitsee neljä prosenttia auton ostajista.

Kun tuohon lisätään ladattavat hybridit, silloin puhutaan jo useammasta kuin joka kymmenennestä autokaupasta. Sillä on jo merkitystä.

Vajaa viidennes kyselyyn vastanneista ei ollut kiinnostunut auton ostosta. Heidän lisäkseen 13 prosenttia vastanneista ei ottanut kantaa käyttövoimaan.

Perinteisen bensiiniauton ostajat löytyvät pääkaupunkiseudun ulkopuolelta. Ne kiinnostavat etenkin pohjois- ja itäsuomalaisia miehiä.

Puoluetaustan mukaan jakolinja on selvä. Bensiiniautoilla ajavat kannattavat sosialidemokraatteja, keskustaa ja perussuomalaisia.

Vähiten heitä löytyy vihreiden, vasemmistoliiton ja ruotsalaisen kansanpuolueen äänestäjistä.

Bensiiniautoihin päätyvien tulotaso on keskimääräistä alhaisempi.

Hybrideistä suurin osa on toistaiseksi ollut kevythybridejä, joista puuttuu latausmahdollisuus. Tänä vuonna on odotettavissa lataushybridien osuuden kasvu.

Hybridiauton seuraavaksi autokseen valitsee pääkaupunkiseudulla asuva, ylempi toimihenkilö.

Hybridiautoilija äänestää vaaleissa kokoomusta, vihreitä tai ruotsalaista kansanpuoluetta.

Dieselautoja suosivat keski-ikäiset maaseudun asukkaat. Pääkaupunkiseudulla sellaista harkitsee vain kuusi prosenttia auton ostajista. Maaseudulla dieseliin päätyy lähes joka neljäs.

Dieselin ratin takaa löytyy etenkin johtajia, yrittäjiä ja viljelijöitä, joille kertyy paljon ajokilometrejä.

Puolueista perussuomalaiset on selkeä dieselpuolue. Vihreiden kannattajat taas karttavat niitä.

Kaasuautot kiinnostavat etenkin nuorehkoja, maaseutumaisissa kunnissa asuvia miehiä. Sähköautoilijat ovat heitä vähän vanhempia ja kaupunkilaisempia.

Puolueista kaasun kannattajat löytyvät perussuomalaisista ja keskustasta. Vihreät on puolestaan sähköautopuolue.

Tulotason mukaan kaasu- ja sähköautojen käyttäjät löytyvät varmimmin kaikkein varakkaimmista henkilöistä.

Naiset vastasivat selvästi miehiä useammin, että he eivät aio hankkia autoa. Joka neljäs nainen ei aikonut ostaa autoa. Heitä olivat etenkin vanhemmat, pääkaupunkiseudulla asuvat naiset.

Useampi kuin joka kolmas ilman auton ostoaikeita oleva tuli toimeen alle 20 000 eurolla vuodessa. Vastaavasti suurimmassa, yli 85 000 euron tuloluokassa auton ostosta pidättyvät henkilöt olivat harvinaisia poikkeuksia.

"En aio ostaa autoa" vastanneiden henkilöiden puolueista vasemmistoliitto oli selvä ykkönen.

Naisissa oli paljon myös niitä, jotka eivät ottaneet käyttövoimaan kantaa. Kyselyssä ilman auton ostoaikeita tai kantaa käyttövoimaan oli 40 prosenttia naisista ja 23 prosenttia miehistä.

MT:n kyselyn toteutti Kantar TNS Agri. Siihen vastasi 1227 henkilöä. Kyselyn virhemarginaali on noin 3 prosenttiyksikköä.