Sähkötraktori hinkuu jo koneita kiskomaan - video kertoo lisää

Graafikon näkemys sähkötraktoreista kylvötyössä. Traktorit toimivat itsenäisesti ilman kuljettajaa. Energian tarpeeksi arvioidaan kymmenesosa dieselkäyttöisen traktorin käyttämästä energiasta. Kuva: JTI –Institutet för jordbruks- och miljöteknik

Akkukäyttöinen traktori saattaa olla lähempänä kuin luullaan.

Ainakin, jos on uskomista Ruotsin maatalousyliopistossa Uppsalassa tehtyä selvitystä sähkötraktoreista.

Ruotsalaisen päätyivät siihen, että akkukäyttöinen pikkutraktori voisi hoitaa maatilan keveitä töitä kuten ruiskutuksia, kylvöä ja erilaisia kuormauksia vaikka heti.

Raskaisiin töihin akut eivät vielä riitä, tuskin vielä aikoihin.

Alunperin ruotsalaiset havittelivat hybriditraktoria. Hanke jäädytettiin, kun huomattiin, miten pientä energian kulutus itse työhön on. Dieselmoottorin energiasta suurin osa menee koneen pitämiseen käynnissä.

Nykytekniikalla pystytään rakentamaan sähkökäyttöinen traktori, joka selviää useimmista maatilan ja kiinteistön­hoidon keveistä töistä.

Ja vähän raskaammistakin, jos työ ei kestä kauan, vakuuttaa hankejohtaja Oscar Lagnelöv Maatalousteknologian instituutista (Institutet för jordbruks- och miljöteknik, JTI) Uppsalasta.

Lagnelövin työryhmä piirsi oman versionsa tulevaisuuden sähkötraktorista.

Jumboksi ristityssä pikkutraktorissa on sähköinen veto ja modernia hydrauliikkaa.

Automatiikka huolehtii kaikesta eikä kuljettajaa tarvita eikä edes haluta, jotta energiaa ei hukata ylimääräisen kuorman kantamiseen.

Tutkijoiden mukaan sähkö­traktori selviytyy oletettua paremmin tilan keveissä töissä, joissa energian tarve on pientä. Akut kestävät paljon kauemmin kuin etukäteen luultiin.

Tutkimusryhmän johtaja Petri Hannukainen Valtralta suhtautuu varauksin ruotsalaisten tekemiin päätelmiin.

Valtra oli yksi hankkeen yhteistyökumppaneista.

Hannukainen ei tyrmää akkukäyttöisiä traktoreita, mutta keskiverto maatilalla sellaiselle on kovin vähän töitä. Raskaissa töissä akkukalusto ei ole vielä pitkään aikaan realistinen vaihtoehto.

Hannukaisen mukaan JTI:n selvitys liittyy länsinaapurissa käytävään poliittiseen keskusteluun. Maa aikoo luopua fossiilisista liikennepolttoaineista vuoteen 2030 mennessä ja samaa mietitään ruuantuotannossa.

Maatilojen työkoneet ovat haaste akkukalustolle. Sopivaa ratkaisua ei löydy oikein miltään kantilta, Hannukainen pohtii.

Sen sijaan kunnallistekniikassa, kuten viheralueiden hoidossa, voisi olla tilaa sähkötraktoreille, samoin tavaroiden siirtämisessä.