Säädettävät rengaspaineet säästävät peltoa

Kuivana elokuisena päivänä Risto Lauttamuksen traktorissa oli 0,8 barin ja peräkärryssä 1,8 barin rengaspaineet. Traktorin renkaiden koot ovat 900/60R42 ja 710/60R34 ja peräkärryn 850/50R30,5. Kuormattu peräkärry painaa 30 tonnia ja traktori 10 tonnia. Kuva: Markku Pulkkinen

Risto Lauttamus levitti rakennekalkkia Tuusulan Kellokoskella elokuun loppupuolella. 20 tonnin kärryllisen levittämiseen kuluu aikaa vain vartti Kuva: Markku Pulkkinen

Risto Lauttamus uskoo asiakkaiden arvostavan urakoitsijaa, joka kohtelee pellon pintaa hellästi. Kuva: Markku Pulkkinen

Kuivalantaa ja maanparannusaineita levittävällä Risto Lauttamuksella on useamman vuoden kokemus rengaspaineiden säätämisestä pellolla. Hän asensi paineensäätöjärjestelmän John Deere 7920 -traktoriinsa ja Tebbe HS240 -peräkärryynsä vuonna 2016 eikä vaihtaisi järjestelmää pois.

"Levittäminen onnistuu myös märällä pellolla, kun traktorin renkaanpaineet laskee 0,5 bariin ja peräkärryn 0,9 bariin. Maantielle siirryttäessä paineet nousevat tehokkaan kompressorin ansiosta viidessä minuutissa 1,6:een ja 4,0 bariin. Rengaspaineiden laskeminen maantiepaineista levityspaineisiin vie vain minuutin. Vaikka traktori painaa 10 tonnia ja peräkärry enimmillään 30 tonnia, onnistui levitys edellisvuoden märkänä syksynäkin ongelmitta ja ilman jälkiä", Lauttamus kuvailee.

Lauttamus asensi paineensäätöjärjestelmän traktoriin ja peräkärryyn itse. Säätöautomatiikan hän hankki nivalalaisen Kosken Koneen Atte Aittolalta, jonka suunnittelemaa järjestelmää käytetään muun muassa Vredon lietteenlevittimissä. Dynasetin kompressorin, joka työntää ilmaa 3,4 kuutiota minuutissa viiden barin vastapaineella, Lauttamus löysi käytettynä.

Yritystä ja erehdystäkin asentamisessa hieman tarvittiin erityisesti sopivien venttiilien löytämisessä.

"Peräkärryn tappiventtiilit jäätyivät renkaita tyhjennettäessä heti, samoin puolen tuuman kalvoventtiilit. Kun vaihdoin kalvoventtiilit kolmen neljäsosatuuman kokoisiksi, alkoi homma toimia. Aluksi peräkärryn kaikki renkaat olivat samassa piirissä ja ilma pihisi pois vain yhdestä venttiilistä, mikä oli hidasta. Nyt peräkärryn jokaisessa renkaassa on oma poistoventtiilinsä", Lauttamus sanoo.

Venttiilien pitää olla riittävän suuret, jottei tule kiusausta laskea paineita jo maantieajon aikana peltoa lähestyttäessä. Turha hötkyily pilaa helposti koko rengaskerran.

Kun paineen vaihtelu on suurta, pitää renkaiden valinnassa olla tarkka. Renkaiden pitää täyttyessään venyä joka suuntaan, jotta ne kestävät. Rengasvalmistajien painetaulukoita kannattaa kunnioittaa.

Traktoriin Lauttamus hankki Trelleborgin TM 1000 -renkaat, joiden koot ovat 900/60R42 ja 710/60R34. Peräkärryssä on Michelin Cargo X-bib -renkaat kooltaan 850/50R30,5. Painevaihteluita kestävät renkaat eivät ole valikoiman halvimmasta päästä. Traktorin rengaskerta maksaa noin 20 000 euroa ja peräkärryn renkaatkin 5 000 euroa kappaleelta.

"Renkaan rungon pitää olla todella vahva ja renkaiden hankintaan pitää kiinnittää huomiota, jottei satu vahinkoja. Kun renkaan paineen pudottaa puoleen bariin, on jo neljä ripaa maassa. 0,8 barilla maassa on kolme ripaa. Matalilla paineilla on oltava tarkkana, ettei rengas pääse pyörähtämään vanteella ja mene kerrasta sököksi. Kannattaa käyttää IF- ja VF-renkaita, sillä vanhoilla malleilla ei saada samaa hyötyä", Lauttamus tietää.

Koneyrittäjä on ollut paineensäätöjärjestelmän lisäksi erittäin tyytyväinen Tebben kärryyn. Sillä on neljän vuoden aikana levitetty 100 000 tonnia eli 200 000 kuutiota kuivalantaa, kompostia, ravinnekuitua ja rakennekalkkia.

"Vain kuluvia osia olen vaihtanut. Levitystarkkuus Trimblen paikannusjärjestelmän avustamana on erinomainen. Isobus on myös toiminut hyvin. Vaunulla pystyy levittämään pienimmillään 400 kiloa ja suurimmillaan 270 000 kiloa hehtaarille. Työleveys on enimmillään 32 metriä. Vaunun tilavuus on 30 kuutiota", Lauttamus luettelee.

Reilut 400 hevosvoimaa ärjyvään John Deere -traktoriinsakin Lauttamus on tyytyväinen. Vuosimallin 2005 koneeseen on kertynyt 14 000 tuntia, mutta vaihtaminen ei ole mielessä.

"Näin tehokasta uutta traktoria ei löydy järkevään hintaan. Olen valmis sijoittamaan traktoriin enintään 100 000 euroa, sillä kalliimmalla koneella kannattavuudelta katoaa pohja."

Asiakkaat tuntuvat arvostavan Lauttamuksen kalustoa ja pellon hellävaraista kohtelua, sillä levitysurakoita Hämeen, Uudenmaan, Pirkanmaan, Varsinais-Suomen ja Kymenlaakson alueilla, joskus kauempanakin, riittää.