Kauran hinta huipussa – "Varmaan lähellä huippua ollaan", arvioi viljelijä

"Koskaanhan näistä ei voi olla varma, mutta nyt voidaan olla jo aika lähellä niitä hintoja, mitä kaurasta ylipäätään ollaan valmiita maksamaan", Kirjonen pohtii viljakauppaa. Kuva: Pasi Leino

Laadukkaalle suomalaiselle kauralle olisi kysyntää Euroopassa, puhumattakaan nyt, kun kaurasta on Euroopan suurilla kauramyllyillä pulaa. Riskinä on, että suuret ostajat romahduttavat ostohinnat tuomalla kauraa tarpeisiinsa Kanadasta.

Tämän hetken hinnat ovat kohtuulliset, joten omien erien pistämistä liikkeelle kannattaa vakavasti harkita, toteaa viljanviljelijä Ari-Pekka Kirjonen Salon Perttelistä.

Hänellä itsellään on myyntisuunnitelmat jo pitkällä. Paikka on sovittuna, kippausajasta vielä neuvotellaan.

Kirjonen seuraa viljan hintanoteerauksia tarkasti ja muistuttaa, että pitkään 150 euron tonnihinnoista ollaan nyt tultu selvästi lähemmäksi eurooppalaisia hintanoteerauksia.

Vilja-alan yhteistyöryhmän hintaseurannassa rehukauran keskimääräinen hinta on ylittänyt 180 euron, suurimokaura hipoo kahtasataa euroa. Esimerkiksi Fazer nosti suurimokauran hinnan viime viikolla jo 222 euroon tonnilta, mikä on kaksi euroa enemmän kuin vehnän perushinta yhtiöllä.

"Koskaanhan näistä ei voi olla varma, mutta nyt voidaan olla jo aika lähellä niitä hintoja, mitä kaurasta ylipäätään ollaan valmiita maksamaan."

Hän kannustaakin viljelijöitä pikaisesti teettämään analyysit omista kauraeristään, jotta tiedetään, millaista kauraa markkinoille on tarjolla.

Kirjonen on huolissaan mahdollisuudesta, että kauraa tuotaisiin Kanadasta.

"Suomen pitäisi EU:ssa pitää huoli siitä, että Pohjois-Amerikan tullit säilyvät siihen asti, kunnes Euroopan kaurat on käytetty. Tämä on tärkeä asia etenkin Suomelle, koska olemme johtava kauran tuottajamaa Euroopassa. Suomesta on viety aikoinaan paljon kauraa Pohjois-Amerikkaan. Amerikan asettamien tullien vuoksi vienti vaikeutui ja lähes loppui. Olisi erikoista, että Eurooppa avaisi tulleja heti tässä tilanteessa."

"Suomessa on tällä hetkellä, tilastojen mukaan, yli 10 suuren rahtilaivan (Panamax) verran kauraa yli oman tarpeen. Viennillä olisi merkitystä kansantaloudelle."

Kirjonen kannustaa viljatiloja lisäämään kauraa viljelykiertoon.

"Se on hyvä kasvi viljellä. Vientikysynnän ansiosta markkinatkaan eivät ole laadukkaaksi tunnetulle suomalaiselle kauralle samanlainen haaste kuin kilpaillummilla viljalajeilla."

Keskivertovuosina kauraa on korjattu Suomessa noin miljardi kiloa, ja kotimaan käyttö on noin kaksi kolmasosaa siitä. Tänä vuonna sato jäi selvästi tätä pienemmäksi, noin 870 miljoonaan kiloon.