Islanninhevoset saavat kilparadan Ypäjälle ensi kesänä – tavoitteena PM-kisat 2022

Maajoukkueratsastaja Gerda-Eerika Viinanen harjoitteli perjantaina kotonaan Nurmijärvellä islanninhevostamma Svala Frá Minni-Borgilla. Kaksikko on kaksinkertainen PM-mitalisti kahden vuoden takaa ja viime kesän MM-kisoissa ratsukko ylsi neljänneksi nuorten passikisassa. Kuva: Kari Salonen

Hevosopiston maille Ypäjälle rakennetaan islanninhevosten kilpailurata. Se sijoittuu Jokioisten suuntaan lähtevän Varsanojantien varteen noin neljän hehtaarin suuruiselle tontille. Rakennustyö käynnistyi metsätöillä marraskuussa ja valmista pitäisi olla heinäkuussa.

"Teivon ratahankkeen kaatuessa oli tarve kansainväliset mitat täyttävälle kilpailualueelle. Ypäjän nykyinen rata sijaitsee raviradan keskellä, eikä sitä ole tilaa laajentaa", kertoo ratahankkeen projektin vetäjä Annastiina Jäppinen Suomen Islanninhevosyhdistyksestä (SIHY).

"Radan valmistuttua Suomi nousee kansainväliselle tasolle islanninhevosurheilussa myös puitteiden puolesta."

Tampereen raviradan yhteyteen Teivoon laadittiin suunnitelmat kansainvälisen tason kilparadan tekoon vuonna 2016. Hanke kuitenkin kaatui juuri, kun rakennustyöt olivat lähdössä käyntiin. Kaiken hevostoiminnan jatko Teivossa on auki, koska Ylöjärven kaupunki haluaa kaavoittaa alueen asuinalueiksi.

Islanninhevosyhdistys kartoitti muutamia vaihtoehtoja areenan sijainniksi. Ypäjä valikoitui Jäppisen mukaan kohteeksi, sillä Hevosopistolla on erinomaiset puitteet ja kiinnostusta yhteistyöstä.

Hevosopiston omistamasta maa-alueesta on tehty SIHY:n kanssa pitkäaikainen vuokrasopimus. Kunta on sitoutunut hoitamaan yhteydet rakennuttajiin yhdessä Hevosopiston kanssa, joka huolehtii myös rata-alueen ylläpidosta.

Hankkeen budjetti on reilu 250 000 euroa. Aluehallintovirastolta on saatu 40 000 euron rahoitus.

Liki kolmannes eli 60 000 euroa on tarkoitus kerätä myymällä radalle metrejä. Halukkaat SIHY:n jäsenet ja muut tukijat voivat ostaa itselleen oman metrin radasta.

"Totta kai Teivon hankkeen kaatuminen meistä riippumattomista syistä oli iso pettymys. Sen jälkeen ihmiset ovat olleet toki vähän varuillaan, miten tämä tällä kertaa etenee", Jäppinen sanoo.

Suurin osa silloisen radan rahoitukseen jo lähteneistä halusi panoksensa takaisin. Osa kuitenkin jäi odottamaan jatkoa, ja ne rahat tulevat käyttöön nyt.

"Metrimyynti liikkuu hyvin varsinkin nyt, kun on päästy jo kaatamaan puita. Lisäksi haemme paraikaa mukaan isompia yhteistyökumppaneita."

Urakoitsijan kanssa ovat neuvottelut käynnissä. "Rakentaminen aloitetaan mahdollisimman pian – kuitenkin niin, että maansiirtotyöt olisivat valmiit toukokuussa", Jäppinen kertoo.

Tavoitteena on, että alue valmistuu heinäkuussa pidettäviin SM-kilpailuihin. Kesällä 2021 radalla järjestetään kansainvälisen islanninhevosjärjestön (FEIF) nuorten tapahtuma, ja vuodelle 2022 haetaan Pohjoismaisia mestaruuskisoja.

SIHY:ssä tiedostetaan täysin, että hanke on vapaaehtoistyönä suuri. "Olemme kuitenkin valmiita panostamaan uuteen rata-alueeseen, sillä se mahdollistaa lajin kasvun. Islanninhevonen on rotuna ollut kasvavin rotu Suomessa, jo pitkään ja suomalaiskilpailijat ovat ratsastusurheilijoista menestyneimpiä."

Vuodessa rataa käyttää noin viisisataa ratsukkoa, sillä siellä pidetään myös harrastustason kilpailuja ja tapahtumia. Hevosopiston ratsukot voivat käyttää lämmittelyalueita, ja alue sopii esimerkiksi ratsastusjousiampujien kilpailuihin. Muitakin yhteistyöehdotuksia SIHY:ssä otetaan vastaan.

Oikaisu 13.1. klo 14:56: kuvan islanninhevonen on tamma, ei ori kuten jutussa aiemmin mainittiin.

• Islanninhevosten kilparata on kolmiosainen: 250 metriä pitkä ovaalinmuotoinen Sport-rata, Gaedingakeppni-kilpailujen lisäosa ja reilut 250 metriä pitkä suora passilähtöihin.
• Lisäksi Ypäjälle valmistuvat ratsukoille verryttelyalueet sekä yleisöä palvelemaan katsomot ja parkkipaikka sekä myös näyttelyalue.
• 250 000 euron budjetin perustan muodostaa Aluehallintovirastolta saatu 40 000 euron rahoitus.
• Suomen islanninhevosyhdistys kokoaa rahoitusta yhteistyökumppaneilta sekä toisaalta metrikampanjalla, jossa voi ostaa itselleen nimetyn pätkän radasta.
• Suomen Ratsastajainliitto on hankkinut passiradalle starttikopit ja ajanottolaitteet.
• Loppu rahoitus katetaan lainalla.
• Islanninhevosella on viisi askellajia: perinteiset käynti, ravi ja laukka sekä töltti ja passi.
• Hevoset jaetaan niiden mukaan joko nelikäyntisiin (perinteiset ja töltti) tai viisikäyntisiin.
• Kilpailusuuntia on kaksi: Sportissa painotetaan suorituksen tarkkuutta ja täsmällisyyttä askellajien puhtauden ja näyttävyyden lisäksi.
• Alkuperäinen islantilainen Gaedingakeppni painottaa askellajien rinnalla hevosen pyrkimystä eteenpäin ja halua yhteistyöhon.
• Passiluokissa kilpaillaan muun muassa enintään 250 metriä pitkällä suoralla nopeudesta kaksi ratsukkoa rinnan.
• Ratahankken verkkosivulla voi myös osallistua metrikampanjaan: www.islanninhevonen.net/islanninhevosareena/