Ruotsi johtaa liikenneturvallisuudessa
Liikenneministeri Merja Kyllönen (vas.) haluaa ajaa Ruotsin kiinni liikenneturvallisuudessa. Siihen liittyen liikennesuunnittelun lähtökohdaksi nousee ihminen.
”Liikenteessä on yleistä välinpitämättömyyttä. Meidän pitäisi ajaa Ruotsi kiinni liikenneturvallisuudessa. Siellä asenteet ovat erilaisia”, sanoo Kyllönen.
Esimerkiksi kelpaavat suojatiet. Suomalaiskuskit kunnioittavat niitä huonosti, eivätkä jalankulkijat voi luottaa, että auto pysähtyy suojatien eteen.
Liikenteen turvallisuuteen liittyy alkoholin käyttö. Suuri osa kuolonkolareista on rattijuoppojen aiheuttamia. Siihen liittyen Kyllönen on väläytellyt promillerajan laskua.
”Tavoite on, että rattiin mennään raittiina. Alkoholi ja liikenne eivät sovi yhteen.”
Myös nuorten osuus turmissa korostuu. Heidät pitäisi saada ajamaan täyspäisesti. Nyt nuoret aiheuttavat onnettomuuksia liian kovalla vauhdilla ja sääntöjen noudattamatta jättämisellä.
Vääristä asenteista kertoo se, että suuri osa onnettomuuksissa vammautuneista ei ole käyttänyt turvavyötä.
Uusi tekniikka, alkolukot, kaistavahdit, törmäysvaroittimet ja automaattijarrut tekevät autot entistä turvallisemmiksi.
”Valtio voisi edistää niiden yleistymistä. Sitä varten turvalaitteet voisi säätää verovapaiksi. Nyt myös niitä verotetaan.”
JARMO PALOKALLIO
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
