Tiestön hoidonrahat eivät riitä
Hallitus myöntää, etteivät rahat riitä nykyisen tie- ja rataverkoston ylläpitoon. Siksi rahoitus painottuu pääväyliin. Alemman tieverkoston kunto saa vastaavasti joustaa.
Tuore liikennepoliittinen selonteko varmistaa keskeisten väylien kunnon. Investointeja kohdistetaan etenkin pääradoille.
Selonteko antaa ymmärtää, että vähäliikenteisimmät radat olisi viisainta lakkauttaa. Maakunnat kuitenkin vastustavat sitä. Siksi ne pidetään juuri ja juuri liikennöitävässä kunnossa.
Myös vähäliikenteinen tieverkko uhkaa rapautua. Se on kuitenkin elintärkeä metsä- ja energiateollisuudelle sekä maataloudelle.
”Alempiasteisten väylien kunto ja päivittäinen liikennöitävyys ovat raakapuukuljetusten perusedellytys, joten myös liikenneverkon peruskorjaukseen ja kunnossapitoon tarvitaan riittävä rahoitus”, vaatii Metsäteollisuus ry:n toimitusjohtaja Timo Jaatinen.
Harvaan asutulle maaseudulle hallitus toivoo nykyistä tehokkaampaa ja joustavampaa joukkoliikennettä. Sitä tavoitellaan yhdistämällä joukkoliikenteeseen koululaiskuljetukset, sosiaali- ja terveystoimen kuljetukset sekä Kelan korvaamat kuljetukset.
MT
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
