Lääkäri voi edellyttää uutta ajokoetta, ja näin siinä usein käy

Yli seitsemänkymppisiä kuskeja on liikenteessä jo alle kolmekymppisiä enemmän. Kuva: Getty Images

Suomen kuljettajakanta kasvaa ja vanhenee vuosi vuodelta, selviää Traficomin ylläpitämistä ajokorttitilastoista.

Nuoriso ajaa 18-vuotiaana yhä vähemmän ajokortteja, mutta silti Suomessa on nyt B-ajokortillisia enemmän kuin koskaan aiemmin, vuoden 2024 alussa runsaat 3,7 miljoonaa.

Eniten kasvua on ikähaitarin yläpäässä. Yli 75-vuotiaiden ajokorttien määrä on viimeisen kymmenen vuoden aikana kaksinkertaistunut.

Tilaston kaikkein vanhimmassa ikäluokassa, yli 90-vuotiaissa, ajokorttien määrä on kymmenessä vuodessa lähes kolminkertaistunut.

Eläkeikäisiä kuljettajia on jo selvästi enemmän kuin nuoria kuljettajia. Osasyynä tähän on nuorten vähentynyt into hankkia ajokortti, mutta varsinainen selitys löytyy ikääntyneiden kuskien määrän kasvusta.

70 vuotta täyttäneitä kuljettajia oli tämän vuoden alussa jo runsaat 611 000. Alle 30-vuotiaita kuljettajia taas runsaat 590 000.

Vielä vuosikymmen sitten nuoria kuljettajia oli lähes tuplasti enemmän kuin vanhoja. Alle 30-vuotiaita ajokortillisia oli 638 000 ja yli 70-vuotiaita kuljettajia puolestaan 346 000.

Iäkkäät kuljettajat näkyvät myös ajokokeen suorittaneiden tilastossa.

Viime vuosina yli 70-vuotiaiden ajokokeita on hyväksytty vuosittain joitain satoja kappaleita.

Tilastosta ei selviä, minkä vuoksi ajokoe on suoritettu, tai onko sen ajajalla ollut ajokorttia aiemmin. Ensimmäistä kertaa kortin ajamisen lisäksi syynä voi olla ajokortin uusiminen.

Yli 70-vuotiaiden B-ajokortin uusijoiden tulee toimittaa lääkärin todistus ajokunnostaan. Lääkäri voi edellyttää kortin saamisen ehdoksi ajokokeen suorittamisen.

Tällaisessa tilanteessa ajokoe ei yleensä mene ensimmäisellä yrittämällä läpi, kertoo Kuopion Ajovarman ajokokeen vastaanottaja Jorma Härö.

Poikkeuksiakin toki on.

”Osa vanhuksista on hyvinkin virkeitä ja hyväkuntoisia, ja pärjää ajokokeissa hyvin”, Härö sanoo.

Useimmin ajokoe tyssää ikäihmisillä heikkoon yleiskuntoon, jolloin auton turvallinen ajaminen ei enää onnistu.

”Jos on esimerkiksi muistisairautta, sitä voi olla itselleenkin vaikea myöntää, ettei ajaminen enää onnistu”, Härö kertoo.

Ylivoimaisesti suurimmalta osalta ikäihmisistä ajokoetta ei edellytetä. Viime vuonna yli 70-vuotiaille myönnettiin yli 83 000 B-ajokorttia. Ajokokeen heistä suoritti vain 444 henkilöä.