Tiet eivät kestä jättirekkojen alla

Tj. Juha-Matti Vainio Road Masterista Porista esittelee teiden kantavuuden mittauslaitteistoa. Tulos kertoo, paljonko mursketta tarvitaan lisää, jotta haluttu kantavuus voidaan saavuttaa. Kuva: Veikko Niittymaa

Vainio on mitannut teiden kantavuuksia liki 30 vuotta. Ensin oireilivat sivutiet ja nyt ongelmia on kaikenlaisilla teillä. Kunnossapidosta tingitään ja korjausvelka kasvaa ilman jättirekkojen lisärasitustakin.

Asfaltin pintaan tulleita verkkomaisia halkeamia näkee yhä enemmän.

Vainion mukaan nykymenolla teiden rapautuminen jatkuu ja jossain vaiheessa tiet menevät niin surkeaan kuntoon, että rahaa on pakko löytyä.

Hän ottaa esimerkin yksityisteiden valtionavuista. Vuosikymmenen vaihteessa valtio osallistui vuosittain 23 miljoonalla eurolla yksityisteiden kunnossapitoon. Viime vuonna käytössä oli 13 ja tänä vuonna 9 miljoonaa euroa. Ensi vuonna saatetaan jäädä 5 miljoonaan. Päältä otetaan ensin lossien ja sitten siltojen kunnostusrahat.