Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan
  • SR Harvesting on laajentanut toimintaansa reippaaseen tahtiin: "Kierrätyspuolen koneissa on varmasti suurin kasvupotentiaali tällä hetkellä"

    Karjatilojen koon kasvu ja ruokinnan aiempaa tarkempi hallinta ovat lisänneet monipuolisilla vaakalaitteistoilla ja edistyksellisillä ohjelmistoilla varustettujen vaunujen kysyntää.
    SRH:n toimitusjohtaja Matti Pesosen mukaan Valmetin 05-sarjalaisten käytettyjä osia kysytään yhä jonkin verran.
    SRH:n toimitusjohtaja Matti Pesosen mukaan Valmetin 05-sarjalaisten käytettyjä osia kysytään yhä jonkin verran. Kuva: Visa Vilkuna

    Virroilla pääpaikkaa pitävä SR Harvesting eli SRH on laajentanut toimintaansa reippaaseen tahtiin. Palvelua saa myös Jyväskylässä, Viitasaarella, Saarijärvellä ja Maaningalla. Jyväskylän piste on erikoistunut koneiden huoltoon ja kunnossapitoon. Kaikkiaan yritys työllistää 25 ammattilaista.

    SRH on jo vuosia harjoittanut Valmetien ja Valtrojen käytettyjen varaosien kauppaa Valparts-brändin alla. Koneet puretaan Virroilla ja tarkistuksen jälkeen osat menevät koko Suomen alueelle.

    "Toimintatapamme on selkeä. Tarkistettu kierrätysosa maksaa 55 prosenttia uuden hinnasta ja sille saa puolen vuoden takuun. Jos osa on asennettu Valtran valtuuttamassa merkkikorjaamossa, myös asennukselle saa puolen vuoden takuun", SRH:n toimitusjohtaja Matti Pesonen summaa.

    Takuu tuntuu olevan enemmänkin teoreettinen asia, sillä asiakkaille toimitetut osat ovat toimineet erinomaisesti eikä reklamaatioita ole juuri tullut. Vaikka kierrätysosakauppa on liikevaihdollisesti pientä, se on kuitenkin tärkeänä osa-alueena tukemassa uusien osien myyntiä ja asiakaspalvelua.

    Varsinaisessa konekaupassa israelilaiset RMH-apevaunut ja puolalaisen Pronarin monipuolinen konevalikoima muodostavat liiketoiminnan rungon. Karjatilojen koon kasvu ja ruokinnan aiempaa tarkempi hallinta ovat lisänneet monipuolisilla vaakalaitteistoilla ja edistyksellisillä ohjelmistoilla varustettujen vaunujen kysyntää.

    Pronar on Puolan suurin maatalouskoneiden valmistaja noin 400 eri tuotteellaan. Perävaunujakin tehdas suoltaa 700 kappaleen kuukausivauhtia. Maahamme on jo myyty kuusi Pronarin 47 kuution puskuvaunua. Syystalven Agritechnicassa esitellään uusi, 60 motin puskuvaunu. Pesosen mukaan SRH on sen verran pieni kumppani pitkiä sarjoja valmistavalle Pronarille, että tuotteita saadaan erittäin lyhyellä toimitusajalla.

    Hyvistä suhteista Pronarin suuntaan kertoo sekin, että Pesosen ”tupakkiaskin kanteen” luonnostelema vaakatasomurskain otettiin tuotantoon. Prototyyppiä testattiin ensin Suomessa tuhannen hehtaarin urakalla, jonka jälkeen murskaimeen tehtiin testaajien haluamat muutokset. Tämän jälkeen tuote onkin valmis esiteltäväksi tulevassa Agritechnicassa.

    "Erityisesti Pronarin lumiaurat ovat olleet kysyttyjä korkean laadun ja inhimillisen hinnan takia. Tälle kaudelle on tulossa 150 nivelauraa ja uskon että kaikki löytävät uuden kodin ennen kevättä", Pesonen arvioi.

    Metsäpuolen toiminta on jäänyt taka-alalle viimeisen kolmen vuoden aikana. Maatalouskoneet ovat SRH:n ylivoimaisesti merkittävin sektori. Bioenergiapuolen ja kiertotalouden viriäminen on näkynyt myös SRH:n toiminnassa. Murskia kysytään jälleen ja kierrätykseen soveliaat koneet ja laitteet ovat mielenkiintoinen työsarka.

    "Kierrätyspuolen koneissa on varmasti suurin kasvupotentiaali tällä hetkellä. Siinä mennään aivan uuteen asiakas- ja toimintasegmenttiin. Onneksi laitetoimittajat ovat tuttuja. Pronarilla on varsin kattava valikoima nimenomaan kierrätys- ja lajittelukoneita."

    Pesosen mukaan konekauppiaan on oltava mukana siellä missä asiakkaatkin. Myös pienemmille messuille ja näyttelyihin kannattaa lähteä mukaan, vaikka vaatimattomallakin osastolla. Tulevassa KoneAgriassa SRH:lla on kompaktin asiallinen osasto, josta messuvieraat saavat taatusti asiantuntevaa palvelua.

    "Mielestäni maatalouskonealalle yksi iso ulkoilmanäyttely keskellä kesää olisi varsin toimiva, riittävä ja erittäin kustannustehokas ratkaisu. Sisänäyttelyillä on luonnollisesti omat hyvät puolensa, mutta lattianeliöiden hinta nousee niissä usein liian korkeaksi. Asiakashan sen kalliin osaston kulut joutuu lopulta koneiden hinnassa maksamaan", Pesonen miettii.