Autoilijoiden kaasujalka ei kevene suojatien yli ajaessa
Liikenneturva mittaisi ajonopeuksia kuudessa kaupungissa.
Liikenneturva tutkasi autoilijoiden nopeuksia koulujen lähisuojateillä. Kuva: Jaana KankaanpääNeljä viidestä kuljettajasta ajaa suojatielle ylinopeutta, kertoo Liikenneturva tiedotteessaan. Kuitenkin Liikenneturva kyselyyn vastanneista suurin osa tiedostaa, mikä merkitys turvallisuudelle on sillä, ajetaanko 30 vai 40 kilometriä tunnissa.
”Asenteet ja käyttäytyminen eivät kohtaa ratin takana”, summaa tiedotteessa Liikenneturvan suunnittelija Tomi Niemi.
”Korkeammalla nopeudella on erityinen merkitys silloin, jos – tai tässä tapauksessa kun – samaa ylinopeutta ajaa yhden auton sijasta isompi osa liikenteestä. Taajamaliikenteessä onnettomuuksien kärsijänä on usein jalankulkija tai pyöräilijä. Vastuu toisten turvallisuudesta on pitkälti autoilijan”, Niemi sanoo tiedotteessa.
Liikenneturva tutkasi autoilijoiden nopeuksia koulujen lähisuojateillä. Kuljettajista 83 prosenttia ei noudattanut nopeusrajoitusta. Peräti 21 prosenttia kuljettajista ajoi tilanteeseen yli kymmenen kilometrin ylinopeudella.
Nopeuksia mitattiin toukokuussa Helsingissä, Jyväskylässä, Mikkelissä, Oulussa, Rovaniemellä ja Turussa. Yhteensä nopeudet mitattiin 5 494 autoilijalta. Mittauspaikkana oli suojatie koulun lähitiellä, jonka nopeusrajoitus on 30 km/h. Suojatiet eivät olleet korotettuja, eikä tiellä ollut hidastetöyssyjä.
Liikenneturva selvitti suomalaisten kokemuksia ja ajatuksia liikenteestä kyselyllä toukokuussa. Verianin toteuttamaan kyselyyn vastasi yhteensä 1 040 henkilöä, joista autoilevia oli 70 prosenttia.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
