Valmet 6400-mallia myytiin yrityskaupoista ynnä muista seikoista johtuen Valmet-, Sisu Valmet-, ValtraValmet- ja Valtra-nimillä. 6000-sarjasta valmistettiin myös 6-sylinterisiä malleja sekä useita erilaisia HiTech-malleja.
Keskitymme tässä jutussa ainoastaan mekaanisella suunnanvaihtajalla varustettuihin Valmet/Valtra 6400 -malleihin.
Keräsimme Koneviestin nettisivuilla olleella kyselylomakkeella traktorin omistajien kokemuksia 6400-mallista. Kaikista omistajien ilmoittamista vioista kolmasosa koski moottoria ja valtaosassa näistä tapauksista vikana oli kannentiiviste.
Moottoreiden osalta 6400-malleissa kannattaakin tarkistaa varsinkin kannentiivisteen kunto. Alkupään malleissa kannentiiviste on vikaherkempi kuin uusimmissa malleissa. Ensimmäisiä malleja vaivasivat myös jäähdytinten vuodot.
Kannentiiviste saattaa alkaa vuotaa siten, ettei nestettä vielä kulu, mutta moottorin lämmöt nousevat. Riittävän aikaisessa vaiheessa huomattu pieni vuoto säästää korjauskustannuksissa. Mikäli sylinterikantta ei tarvitse oikaista, pelkän kannentiivisteen vaihto on suhteellisen edullinen toimenpide. Erään omistajan traktorin kannentiivisteen vaihto tuli huoltomiehen tekemänä maksamaan noin 500 euroa.
Turbolle kannattaa tehdä normaalit tarkastukset laakereiden välysten ja vuotavan akselitiivisteen varalta. Pahimmaksi moottorin piileväksi viaksi selvisi kyselyn perusteella öljypumpun putket, sillä putki saattaa murtua joko öljypumpun imu- tai painepuolelta. Öljynpaineen merkkivaloa kannattaa siis uskoa.
Boschin rivipumppua pidetään yleisesti parempana vaihtoehtona, sillä rivipumpullisten mallien kylmäkäynnistyvyys on parempaa ja myös polttoaineen kulutusta pidetään jakajapumpullisia versioita alhaisempana.
Stanadynen jakajapumpun kuntoa voi tarkastella kylmäkäynnistyksellä, alle +5 lämpötiloissa suoritettu käynnistys kertoo paljon pumpun kunnosta. Moottoripolttoöljyn tullessa markkinoille jakajapumppuja hajosi enemmänkin, sillä samassa yhteydessä lämmityspolttoöljystä poistettiin voiteleva komponentti. Jakajapumpun kanssa olisi varmuuden vuoksi hyvä käyttää lisävoiteluainetta polttoaineessa.
Paikalliskäytössä hyödyllinen varuste on Control stop -toiminto, joka sammuttaa moottorin, mikäli moottori esimerkiksi ylikuumenee tai öljynpaineet laskevat. Käynnistymättömän moottorin syyksi tosin saattaa selvitä pohjaan painettu Control stop-painike, sillä traktori ei käynnisty toiminnon ollessa päällä.
Mitkä ovat Valmetin parhaat puolet ja miten se sopii metsätöihin? Vastaukset löytyvät Koneviestin koko jutusta:
