LVM vakuuttaa: Ylinopeuksien rangaistavuuteen ei jää aukkoa

Tieliikennelakia valmistelevan liikenne- ja viestintäministeriön mukaan eduskunnan käsittelyssä olevaan ehdotukseen tieliikennelain uudistamisesta ei sisälly ylinopeuksien rangaistavuuteen liittyvää aukkoa. Kuva: Jaana Kankaanpää

MT kertoi torstaina, että asianajaja Risto Tuorin mukaan tieliikennelain muutosesitys on jättämässä aukon ylinopeussakotukseen.

Tieliikennelakia valmistelevan liikenne- ja viestintäministeriön mukaan eduskunnan käsittelyssä olevaan ehdotukseen tieliikennelain uudistamisesta ei sisälly ylinopeuksien rangaistavuuteen liittyvää aukkoa.

Ministeriön liikenneneuvos Kimmo Kiiski toteaa Maaseudun Tulevaisuudelle lähettämässään viestissä, että Tuorin tulkinta ei vastaa uutta tilannetta.

"Lainsäädännön tulkinnassa oikeusjärjestelmää tarkastellaan kokonaisuutena. Lakiehdotus muuttaa nykyistä kokonaisuutta. Lakiehdotuksen lähtökohta ja tavoite on, että tieliikennelain liikennerikkomuksen ja rikoslain liikenneturvallisuuden vaarantamisen välinen suhde tulee muuttumaan", Kiiski täsmentää.

Kiisken mukaan tämä tarkoittaa sitä, että toisin kuin nyt, liikennevirhemaksulla rangaistavat teot ja niiden seuraukset on määritelty uudessa tieliikennelaissa. Vakavammat teot on säädetty rangaistaviksi rikoslain perusteella.

"Käytännössä hallituksen esitys tarkoittaa sitä, että jos henkilö kuljettaa ajoneuvoa yli 20 kilometrin ylinopeudella, ja jää siitä kiinni, hän saa jatkossa sakon rikoslain mukaan liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Alle 20 kilometrin ylityksestä määrätään kiinteä liikennevirhemaksu", liikenneneuvos kertoo.

Liikenneneuvoksen mukaan ongelmaa ei tule myöskään poliisin tulkintaohjeista. Ne nimittäin muutettaisiin vastaamaan uudistuvaa lainsäädäntöä ja uutta tieliikenteen seuraamusjärjestelmää.

Lue lisää:

Lakiasiantuntija pohtii: Jääkö osa suurista ylinopeuksista tulevaisuudessa ilman rangaistusta?