Autoliitto perää tolkkua nopeusrajoituksiin ‒ ”Pitää olla perusteltuja”
”Tietyömaan turvallisuus ei synny sakottamalla ja välähdysten määrällä ilakoimalla.”
Tietyömailla turvallisuus vaatii nopeusrajoitusten noudattamista. Kuva: Johannes TervoAutoliitto vaatii tietyömaiden liikennejärjestelyihin ja nopeusrajoituksiin enemmän huomiota. Liiton mukaan sakottamalla ei lisätä tietyömaiden turvallisuutta.
Autoliiton mukaan turvallinen tietyömaa edellyttää selkeitä ja johdonmukaisia ratkaisuja. Nopeusrajoitusten tulee vastata todellisia olosuhteita, ja kuljettajalle pitää olla selvää, mikä nopeus alueella on turvallinen ja hyväksyttävä.
Autoliiton ärähdys liittyy poliisin tehostettuun työmaan ohitusliikenteen tarkkailuun Kehä I:llä Helsingissä. Autoliiton mukaan suuri ylinopeuksien määrä antaa aihetta tarkastella kuljettajien toiminnan lisäksi työmaan järjestelyjä.
”Välähdysten määrällä ilakoimisen sijaan pitäisi selvittää, miksi näin moni kuljettaja ajaa alueella ylinopeutta”, sanoo Autoliiton viestintäpäällikkö Jukka Tolvanen tiedotteessa.
Tolvasen mukaan se, että noin joka viides ajoneuvo ylittää valvontakynnyksen, viittaa ongelmaan työmaan liikennejärjestelyissä tai nopeusrajoitusten uskottavuudessa.
Turvallisuutta voidaan Autoliiton mukaan parantaa esimerkiksi sijoittamalla liikennemerkit paremmin näkyville, kaventamalla ajokaistoja ja tiedottamalla kameravalvonnasta ajoissa ennen valvontapistettä.
Tavoitteena pitäisi olla nopeuksien alentaminen, ei mahdollisimman suuren sakkokertymän synnyttäminen.
Autoliitto kritisoi erityisesti tilanteita, joissa alennettu nopeusrajoitus jää voimaan, vaikka työmaalla ei enää tehdä töitä tai tie vastaa lähes normaalia liikenneympäristöä.
”Liian usein alemmat nopeusrajoitukset jäävät tieosuuksille myös silloin kun työ on tehty”, Tolvanen sanoo.
Hänen mukaansa ongelmia esiintyy erityisesti moottoriteillä, joilla normaali nopeusrajoitus palautetaan usein vasta seuraavan liittymän kohdalla eikä heti työmaa-alueen päätyttyä.
Liiton mukaan perusteettomina pidetyt rajoitukset heikentävät sääntöjen noudattamista. Se voi kostautua silloin, kun alhaiset nopeudet ovat oikeasti perusteltuja.
Autoliitto muistuttaakin, että tietyömaiden nopeusrajoituksia on noudatettava, eikä työntekijöiden tai muiden tienkäyttäjien turvallisuutta saa vaarantaa.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
