Uusi A-sarjan Mersu sopii moneen lähtöön
A Mersun tuotanto alkaa tänä vuonna Uudessakaupungissa. Jarmo Palokallio Kuva: Viestilehtien arkistoMercedes pisti A-sarjan kokonaan uusiksi. Töpöstä pikkuautosta kuoriutui vetävän näköinen vaihtoehto aitoa Mersua arvostaville auton ostajille.
Silmä lepää uuden A Mersun linjoissa. Se on selvästi edeltäjäänsä matalampi ja samalla paremman näköinen.
Ohjaamo on jopa korostetun mersumainen. Pienintä yksityiskohtaa myöten harkittu kokonaisuus ei jätä epäselväksi, että nyt ollaan vanhan saksalaisen laatumerkin puikoissa.
Maaseudun Tulevaisuuden koeajoi auton automaattiversion. Sen ohjauspyörän taakse ympätty vaihdetikku on muista Mersuista tuttu.
Penkit ovat mukavat ja säätövarat riittävät pitkäkoipisellekin kuskille. Takanakin on tilaa perheen nuorimpien tarpeisiin ja kontti riittää perheen päivittäiseen käyttöön.
Uuden pikku-Mersun ajettavuus nousee A-luokkaan. Ohjaustuntuma on onnistunut ja jousitus sopivan jämäkkä.
Teräväreunaiset pitkittäiset jääurat auto ottaa aika napakasti, mutta nopeasti peliin puuttuva automatiikka korjaa heilahdukset.
Talvikeleillä ja ilman moottorin esilämmitystä dieselauton kulutus pyöri kuuden litran tuntumassa sadalla kilometrillä.
A-sarjalla on kaikki edellytykset menestykseen myös Suomessa. Halvimmillaan A-Mersun saa alleen noin 27 000 eurolla.
Oman mausteensa menestykseen antaa, että Valmet Automotive aloittaa niiden valmistuksen tänä vuonna Uudessakaupungissa.
Jos kaikki menee putkeen, Uudessakaupungissa kootaan yli 100 000 A-sarjan autoa vuoteen 2016 mennessä. Ennen A Mersua Uudessakaupungissa on saksalaismerkeistä kokemusta Porchen valmistuksesta.
Uudenkaupungin valinnan yksi perusteista saattaa olla tehtaan kokemus hybridiautojen valmistuksesta.
JARMO PALOKALLIO
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
