Uusien bensa- ja dieselautojen myynti loppuu EU:ssa vuonna 2035 ‒ liikenteen pitäisi olla päästötöntä vuonna 2050 - Koneet ja autot - Maaseudun Tulevaisuus

Siirry pääsisältöön Siirry hakuun

Siirry sivupalkkiin Siirry alaosaan

Juuri nyt | Viljakauppaa on käyty uudella ASF-tartuntavyöhykkeellä

Koti | Suomessa on 263 000 miestä, jolla on tämä etunimi

Uusien bensa- ja dieselautojen myynti loppuu EU:ssa vuonna 2035 ‒ liikenteen pitäisi olla päästötöntä vuonna 2050
Vanhoja bensa- ja dieselautoja saa edelleen käyttää, mutta vuonna 2050 liikenteen pitäisi olla päästötöntä.
Tilaajalle
Koneet ja autot|Autot
27.2.202315:02
Jarmo Palokallio
Artikkelin aiheet
polttomoottoriautojen kielto
Euroopan unioni
liikenteen päästöt
ilmastonmuutos
sähköautot
Osaston luetuimmat
Lisää aiheesta Koneviestissä
Koneviesti | Volvo Trucks juhlistaa 100-vuotista taivaltaan erikoismallilla
Koneviesti | Uusi automerkki Suomen markkinoille
Koneviesti | Renault Trucksin dieselmalleihin uusi voimalinja – polttoainetehokkuus paranee