Nissanin sähkö-Ariya sopii perhekäyttöön – neliveto saatavilla vasta tehoversiossa

Ariyan tehoversiot ovat nelivetoisia. Kuva: Jarmo Palokallio

Nissan Ariya on varteenotettava vaihtoehto tilavaa sähköautoa tarvitsevalle ostajalle. Sen ominaisuudet on räätälöity perhekäyttöön sopivaksi.

Ariya on muodoiltaan lievän futuristinen. Se ei silti ole erityisen erottuva nykyisten sähköisten crossover-tyylisten katumaasturien joukosta.

Kokoa autolla on kestosuosikiksi noussutta Qashqaita enemmän. Se on 4,6 metriä pitkä, joten tilaa riittää sisälläkin.

Auton sisällä kuskia tervehtii virtaviivainen kojelauta. Siihen on upotettu isot diginäytöt, joihin toiminnat on keskitetty.

Näyttöjen terävyys ja graafinen ilme jättää pientä toivomisen varaa. Sähköautojen kanssa pelanneelle kuskille auton toiminnot tuntuvat silti verraten helppokäyttöisiltä.

Aivan kaikista painikkeista suunnittelijat eivät ole luopuneet, mistä plussaa. Tosin niitä joutuu painelemaan paneelipinnan läpi, eli siinä on menty tyylikkyys edellä.

Keskikonsoliin sijoitettu vaihteenvalitsin on säilytetty perinteisenä.

Ariyan kojelaudan toiminnot on keskitetty suurelta osin kosketusnäyttöön. Kuva: Jarmo Palokallio

Penkit ovat sopivasti muotoillut, ehkä aavistuksen kapeat, mutta niistä löytyy runsaasti säätöjä, joten ajoasennon saa mieluisaksi. Korkeahkosta autosta on hyvä näkyvyys ympäristöön, ja vakiovarustukseen kuuluvat etu- ja takatutkat auttavat ahtaissa paikoissa.

Auton hyvästä varustelusta kertoo, että ratinlämmitin on vakiona. Akun esilämmitys hoituu napista painamalla.

Tavaratila vetää perusversioilla 468 ja nelivedolla 415 litraa.

Autolla on pituutta noin 4,6 metriä. Kuva: Jarmo Palokallio

Ariyan huippumalli on tarjolla nelivetoisena tehoversiona. MT koeajoi sen.

Etuvedolla maavaraa on suurimmillaan mukavat 18,5 senttimetriä. Nelivedolla maavaraa on 17 senttimetriä ilman kuormaa.

Perusversion akkukoko on 63 kilowattituntia. Tehoversiossa akku on kasvatettu 87 kilowattituntiin. Molemmissa latausteho on 130 kilowattia.

Etuvedolla auto kiihtyy sataseen vajaassa kahdeksassa ja nelivedolla viidessä sekunnissa.

Pienemmällä akulla auton toimintamatka on 404 ja tehoversiolla 536 kilometriä.

Auton alusta on jämäkkä, mutta silti mukavuuspainotteinen. Kyyti on hiljaista ja tasaista, mikä sopii hyvin matka-ajoon.

Etuvedolla Ariyan lähtöhinta on 42 812 ja nelivedolla 53 460 euroa.