Koneviesti: Varaosien myynti porskuttaa – saatavuusongelmat ovat ajaneet myyjät täyttämään varastojaan

Hyvinkään lentokentällä järjestetyssä Maxpo-maarakennuskonenäyttelyssä näytteilleasettajia oli 309 kpl. Kävijöitä kolmen päivän aikana oli noin 10 000.  Kuva: Arto Turpeinen

Maanrakennuskonekaupassa eletään turbulenttista aikaa – Maxpossa tunnelma on varovainen ja odottava.

Konekauppaa tehdään pitkien toimitusaikojen ja polttoaineiden valtavien hinnankorotusten varjossa.

Koneenkäyttäjillä keskeisin haaste on saada kohonneet kustannukset siirrettyä tehdyn työn hintaan. Näyttelyssä kävi ilmi eri tahojen kanssa käydyissä keskusteluissa, ettei kaikki tähän pysty – kannattavuus tulee heikkenemään koko maanrakennusalalla.

Uusien koneiden toimitusajat ovat pitkiä komponenttipulan vuoksi.

Varaosaliiketoiminnassa useampi toimija kertoi kasvattaneensa varastojen määrää, jotta voidaan palvella ostajia edes varastoista, jos uusia osia ei saadakaan.

Käyttäjien kannalta käytössä olevalla koneella on nyt selvittävä entistä pitempään, joten koneita huolletaan ja varaosakauppa käy virkeästi koko toimialalla.

Konevalmistuksessa globalisaatiossa kuljetaan taaksepäin, sillä valmistajat joutuvat panostamaan hinnan sijasta saatavuuteen.

Näin komponenttivalmistus siirtyy lähemmäksi tehtaita. Osto-osastoilla tehdään paljon töitä, sillä vaihtoehtoisia kanavia ja muutoksia yritetään ennakoida niin hyvin kuin mahdollista.

Maarakennusalan toimijoille Maxpo oli pitkästä aikaa odotettu ja innostava tapahtuma. Se on alan toimijoille kuin tapaamispaikka – pitkästä aikaa. Näytteilleasettajien oli vuoden 2019 edelliskertaa enemmän, ala oli sama, mutta vierailijoiden määrää jäi edellisestä näyttelystä.

Lue Maxpo-näyttelyä koskeva koosteartikkeli kokonaisuudessaan Koneviestin nettisivuilta!

Koneviestin nettisivuilta löydät kaikki Maxpo-näyttelyn uutuukisista kertovat artikkelit painamalla juttujen lopussa olevaa Maxpo 2022 -tägiä!