Käytetyt moottoripyörät vaihtuvat entistä halvempiin

A2 kortteja ajetaan paljon, ja se näkyy keskikokoisten pyörien kaupassa. Kuvituskuva vuoden 2024 MP-messuilta. Kuva: Heidi Koivunen

Epävakaa aika ja vaikea taloudellinen tilanne näkyy vapaa-ajan tuotteissa. Viime kaudella uusien moottoripyörien ensirekisteröinnit jatkoivat laskuaan yhdeksän prosenttia, kertoo Teknisen kaupan liiton moottoripyöräjaoston puheenjohtaja Ari-Pekka Vanhala.

Sitä ennen moottoripyörien myynnissä nähtiin pitkä kasvukäyrä, joka kääntyi laskuun vasta vuonna 2023.

A2-korttiluokkaan solahtavat pyörät sen sijaan porskuttavat. 300–500 kuutioisten pyörien ensirekisteröinneissä oli peräti 40 prosentin kasvu. A2-luokka oikeuttaa ajamaan keskikokoisia moottoripyöriä, joiden teho on enintään 35kW ja teho/painosuhde enintään 0,2kW/kg.

Vanhoina trendeinä adventure- ja nakupyörät pitävät edelleen pintansa.

”Moottoripyörien sähköistyminen näkyy lievästi, mutta sitä jarruttaa toistaiseksi epätasa-arvoisuus autoverotuksen kanssa”, kertoo Vanhala.

Käytetyissä moottoripyörissä trendinä on ollut vaihtaminen halvempaan, kertoo Rinta-Joupin autoliikkeen auto- ja moottoripyörämyyjä Junnu Alho.

”Se näkyi loppuvuodesta, että taloudellisen tilanteen takia ei haluta luopua pyörästä, vaan vaihdettiin halvempaan.”

Rinta-Joupin autoliike myi viime vuonna noin 1 400 moottoripyörää.

Todennäköisesti enemmänkin menisin. Alho kertoo, että kaupan esteenä on monesti rahoituksen saaminen.